«Η Ελιά– Δημοκρατική Παράταξη αποδείχτηκε ένα εξαιρετικά σημαντικό εγχείρημα. Ένα εγχείρημα όχι μόνο για τη δημοκρατική παράταξη, αλλά για τη χώρα, για την ελληνική κοινωνία. Γιατί η Ελιά– Δημοκρατική Παράταξη είναι μέχρι στιγμής η έμπρακτη κεντροαριστερά, η κεντροαριστερά όχι των λόγων και των ατέρμονων ζυμώσεων, αλλά της πολιτικής πράξης και του εκλογικού αγώνα με ρίσκο προσωπικό και πολιτικό, αλλά και με αποτέλεσμα» δήλωσε ο Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ κατά την ομιλία του στη συνεδρίαση της συντονιστικής επιτροπής Ελιάς – Δημοκρατική Παράταξη Συνέχεια ανάγνωσης
Με Ανδριάνα Μπάμπαλη, Μπλε και Νίκο Ζιώγαλα η πρώτη συναυλιακή μέρα, στις Κατασκηνώσεις Σταυρού του Δήμου Βόλβης
Πρεμιέρα απόψε για το VolviCampFestival
Ανοίγουν οι πόρτες των δημοτικών κατασκηνώσεων Σταυρού, σήμερα Πέμπτη 3 Ιουλίου, για να υποδεχθούν επισκέπτες και κατασκηνωτές, που θα παρακολουθήσουν τις εκδηλώσεις του VolviCampFestival, που οργανώνει ο Οργανισμός Πολιτισμού, Αθλητισμού και Περιβάλλοντος (ΟΠΑΠ) του δήμου Βόλβης. Συνέχεια ανάγνωσης
Στις 14 Ιουλίου η απόφαση του Εφετείου για την υπεξαίρεση
Στις 14 Ιουλίου θα ανακοινωθεί η ετυμηγορία του Πενταμελούς Εφετείου Κακουργημάτων για την υπεξαίρεση από τα ταμεία του δήμου Θεσσαλονίκης, υπόθεση για την οποία πρωτοδίκως είχε καταδικαστεί σε ισόβια κάθειρξη ο τέως δήμαρχος Βασίλης Παπαγεωργόπουλος.
Σήμερα, 53η μέρα της δευτεροβάθμιας δίκης, η οποία ξεκίνησε τον περασμένο Ιανουάριο, ολοκληρώθηκε η διαδικασία των αγορεύσεων των συνηγόρων υπεράσπισης. Τελευταίος αγόρευσε ο συνήγορος ενός εκ των δύο κατηγορούμενων πρώην διευθυντών της ταμειακής υπηρεσίας. Αμέσως μετά, ο πρόεδρος του δικαστηρίου ανακοίνωσε την μέρα και την ώρα έκδοσης της απόφασης, η οποία ορίστηκε για τη Δευτέρα 14/7, στις 12 το μεσημέρι.
Υπενθυμίζεται ότι για την πολύκροτη υπόθεση, εκτός από τον Β. Παπαγεωργόπουλο, είχαν καταδικαστεί σε ισόβια κάθειρξη ο πρώην γενικός γραμματέας του δήμου Μιχάλης Λεμούσιας κι ο πρώην δημοτικός ταμίας Παναγιώτης Σαξώνης, ο μόνος που αποδέχθηκε την υπεξαίρεση. Εξάλλου, στους δύο πρώην διευθυντές της ταμειακής υπηρεσίας επιβλήθηκαν, αντιστοίχως, ποινές κάθειρξης 10 και 15 ετών.
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ Ο.Γ.Α.
ΠΡΟΣ:
Πανελλήνιο Σύλλογο Ιαματικών Πηγών και Λουτροπόλεων Ελλάδας
Τετάρτη 2 Ιουλίου 2014
Αξιότιμε κύριε Πρόεδρε,
Με αφορμή το Δελτίο Τύπου που εξέδωσε ο Πανελλήνιος Σύλλογος Ιαματικών Πηγών και των Λουτροπόλεων Ελλάδας στις 30 Ιουνίου 2014 (υπ’ αριθμόν 5 σημείωση), όπου αναφέρεται ότι “…διαπίστωσε ότι πολλές λουτροπόλεις δεν επιθυμούν να εφαρμόσουν προγράμματα του θεραπευτικού τουρισμού όπως αυτό του ΟΓΑ για 15.000 αγρότες, επικαλούμενες ότι αυτοί οι οργανισμοί αργούν να πληρώσουν”, επισημαίνουμε τα εξής: Συνέχεια ανάγνωσης
ΕΥΑΘ Άρον άρον τα μαζεύει τώρα το ΤΑΙΠΕΔ για την ιδιωτικοποίηση
Σε «επανεξέταση» της διαδικασίας για την αξιοποίηση της Εταιρείας Ύδρευσης και Αποχέτευσης Θεσσαλονίκης (ΕΥΑΘ) προχωρεί το Ταμείο για την Αξιοποίηση της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ).
Όπως αναφέρεται σε σχετική δήλωση-ανακοίνωση, το Ταμείο προχωρεί στη συγκεκριμένη κίνηση κατόπιν της απόφασης του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) για την ΕΥΔΑΠ και λαμβανομένων υπ’ όψιν των αντιδράσεων της τοπικής κοινωνίας της πόλης (όπως αυτές εκφράστηκαν με το πρόσφατο δημοψήφισμα στη Θεσσαλονίκη, που πραγματοποιήθηκε ανήμερα των δημοτικών και περιφερειακών εκλογών).
ΤΙ ΑΝΑΦΕΡΕΙ Η ΑΠΟΦΑΣΗ
Η απόφαση-δήλωση του ΤΑΙΠΕΔ (βασικού μετόχου της εταιρείας), η οποία διαβάστηκε με την ευκαιρία της χθεσινής γενικής συνέλευσης της ΕΥΑΘ ΑΕ, αναφέρει τα εξής: «Η απόφαση του ΣτΕ σχετικά με την ΕΥΔΑΠ δημιουργεί ένα νέο δεδομένο στο θέμα της αποκρατικοποίησης των εταιρειών υδάτων. Το ΤΑΙΠΕΔ, σεβόμενο τους νομικούς θεσμούς, αλλά και τις αντιδράσεις της τοπικής κοινωνίας, θα προχωρήσει στο αμέσως επόμενο διάστημα σε επανεξέταση της διαδικασίας αξιοποίησης της ΕΥΑΘ και θα ανακοινώσει τις σχετικές αποφάσεις του. Επισημαίνεται ότι ρόλος τού ΤΑΙΠΕΔ είναι να αξιοποιεί στοιχεία της περιουσίας του Δημοσίου με γνώμονα το δημόσιο συμφέρον -άρα, και το συμφέρον των πολιτών-, ενώ παράλληλα οφείλει να διασφαλίζει τη νομιμότητα, αποτελεσματικότητα και αξιοπιστία του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων».
ΟΙ «ΜΝΗΣΤΗΡΕΣ»
Υπενθυμίζεται ότι ενδιαφέρον για το 51% της ΕΥΑΘ ΑΕ είχε εκφράσει η γαλλική εταιρεία «Suez Environment» -η οποία μάλιστα είχε προαναγγείλει επενδύσεις σε υποδομές της τάξης των 25-50 εκατ. ευρώ ετησίως, οι οποίες θα μπορούσαν να δημιουργήσουν έως και 2.000-4.000 θέσεις εργασίας στην τοπική οικονομία σε μία πενταετία, αν περιερχόταν σε αυτήν το πλειοψηφικό πακέτο της εταιρείας. Συγκεκριμένα, η εταιρεία (που διεκδικούσε το 51% σε κοινοπραξία με τον Άκτωρα) θα έπρεπε μέσα στην επόμενη πενταετία να χρηματοδοτήσει επενδύσεις σε υποδομές, οι οποίες δεν θα ανήκουν σ’ αυτήν, αλλά στην ΕΥΑΘ Παγίων.
ΤΙ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ Η ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ
Επιστρέφοντας στη χθεσινή διαδικασία, η γενική συνέλευση της ΕΥΑΘ αποφάσισε τη διανομή μερίσματος 0,285 ευρώ/ μετοχή, ως εξής: 0,12 ευρώ/ μετοχή για τη χρήση 2013, αφορολόγητου αποθεματικού από εξαγορά αμοιβαίων κεφαλαίων ύψους 0,065 ευρώ/ μετοχή και αδιάθετου υπολοίπου αντληθέντων κεφαλαίων 0,10 ευρώ/ μετοχή.
Με την ευκαιρία της γενικής συνέλευσης, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, κ. Νίκος Παπαδάκης, δήλωσε: «Η ΕΥΑΘ είναι μια νοικοκυρεμένη εταιρεία, που λειτουργεί σεβόμενη απολύτως τις αρχές της εταιρικής διακυβέρνησης. Μαζέψαμε εκκρεμότητες ετών, όπως τα χρέη των δήμων, έχουμε χρήματα και μηδενικό δανεισμό και μεριμνούμε για τη διασφάλιση της υψηλής ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών μας. Επιτυχία, ωστόσο, θα είναι η υλοποίηση ενός μακροχρόνιου πλάνου επενδύσεων (σ.σ.: ύψους 132 εκατ. ευρώ για την περίοδο 2014-2018), με διευκόλυνση των λειτουργιών τής εταιρείας, ούτως ώστε να λυθούν σοβαρά, χρονίζοντα προβλήματα, όπως το θέμα της έλλειψης προσωπικού, της επέκτασης της ΕΥΑΘ σε καλλικρατικούς δήμους που δεν ανήκουν πλήρως στη ζώνη ευθύνης της εταιρείας, αλλά και ευρύτερα στη Βόρεια Ελλάδα και στα Βαλκάνια».
Κατά τα λοιπά, η γενική συνέλευση ενέκρινε το πρωτόκολλο παράδοσης-παραλαβής πάγιων περιουσιακών στοιχείων της ΕΥΑΘ ΑΕ προς την ΕΥΑΘ Παγίων (με το οποίο ρυθμίζονται υφιστάμενες οφειλές της πρώτης προς τη δεύτερη, που εκκρεμούσαν), τις αμοιβές και τις αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν στα μέλη του διοικητικού συμβουλίου κατά την εταιρική χρήση 2013, όπως και την εκλογή ορκωτών ελεγκτών για τη χρήση 2014.
ΣΗΜΕΡΑ ΤΟ ΜΕΣΗΜΕΡΙ Μουσική διαμαρτυρία για την αγορά Μοδιάνο
Μουσική διαμαρτυρία διοργανώνει σήμερα το μεσημέρι το τμήμα Τέχνης και Πολιτισμού του ΣΥΡΙΖΑ Θεσσαλονίκης ενάντια στην πώληση της Στοάς Μοδιάνο (η οποία επίσης βρίσκεται στη λίστα των προς πώληση ακινήτων του ΤΑΙΠΕΔ). Η διαμαρτυρία θα πραγματοποιηθεί με τη συμμετοχή τής μπάντας δρόμου «Κρουστόφωνο».
Την ίδια στιγμή, με αφορμή δημοσιεύματα, σύμφωνα με τα οποία το ΤΑΙΠΕΔ έχει αποφασίσει το μοντέλο διάθεσης των μετοχών του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ), από το Ταμείο διευκρινίζονται τα εξής: «Το ΤΑΙΠΕΔ υλοποιεί απόλυτα διαφανείς διαδικασίες για την αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας μέσω διεθνών δημόσιων διαγωνισμών, με μοναδικό γνώμονα το δημόσιο συμφέρον. Στόχος κάθε διαδικασίας αξιοποίησης είναι η μεγιστοποίηση του τιμήματος για το ελληνικό Δημόσιο και η παράλληλη βελτιστοποίηση του λειτουργικού και κοινωνικού οφέλους. Η προεξόφληση από οποιονδήποτε της διαδικασίας ή του αποτελέσματος διαγωνισμού εξυπηρετεί μόνον επιχειρηματικές ή άλλες σκοπιμότητες και ουδεμία σχέση έχει με την πραγματικότητα, ενώ δημιουργεί ανασφάλεια στην επενδυτική κοινότητα».
* Στη φωτογραφία, στιγμιότυπο από τη χθεσινή γενική συνέλευση της ΕΥΑΘ ΑΕ. Εικονίζονται (από αριστερά) ο οικονομικός σύμβουλος κ. Κ. Ζήσης, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΑΘ ΑΕ, κ. Ν. Παπαδάκης, και η διευθύντρια Οικονομικών της εταιρείας, κυρία Μ. Σαμαρά.
ΟΜΙΛΙΑ ΕΥΑΓΓΕΛΟΥ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ ΣΤΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΗΣ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΕΛΙΑΣ – ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ
Φίλες και φίλοι, χαίρομαι πραγματικά γιατί βρισκόμαστε εδώ η Συντονιστική Επιτροπή της Ελιάς που σήκωσε το βάρος μιας εξαιρετικά έντονης και ενδιαφέρουσας προεκλογικής εκστρατείας για τις ευρωπαϊκές εκλογές, παράλληλα με τις δημοτικές και περιφερειακές εκλογές. Συνέχεια ανάγνωσης
Μανιάτης: Ιστορική μέρα-Η Ελλάδα αναβαθμίζει τον γεωπολιτικό της ρόλο
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΓΙΑ ΥΔΡΟΓΟΝΑΘΡΑΚΕΣ ΣΤΟ ΛΟΝΔΙΝΟ
Ιστορική ημέρα για την χώρα χαρακτήρισε την σημερινή ο ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, με αφορμή στην παρουσίαση του προγράμματος παραχωρήσεων για έρευνα υδρογονανθράκων στο θαλάσσιο χώρο της Δυτικής Ελλάδας (Ιόνιο) και Νότια της Κρήτης, που πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Λονδίνο.
(φωτγραφία αρχείου)
Στην Τούμπα επεκτείνεται ο ποδηλατόδρομος Στην κατηγορία: Ρεπορτάζ
Στην Τούμπα επεκτείνεται ο ποδηλατόδρομος
Στην κατηγορία: Ρεπορτάζ
Ημερομηνία: 30/06/2014
Στο νέο τεχνικό πρόγραμμα του δήμου Θεσσαλονίκης και στο δημοτικό προϋπολογισμό για το επόμενο έτος αναμένεται να ενταχθεί το έργο της επέκτασης του -εν πολλοίς προβληματικού σήμερα- δικτύου των ποδηλατόδρομων στην περιοχή της Τούμπας.
Στην τελευταία συνεδρίασή της η επιτροπή ποιότητας ζωής του δήμου Θεσσαλονίκης, που συγκλήθηκε υπό την προεδρία του αντιδημάρχου Ανακύκλωσης και Καθαριότητας Θανάση Παππά, άναψε το πράσινο φως, ώστε να προωθηθεί σειρά κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στις περιοχές απ’ όπου πρόκειται να διέλθει το νέο κομμάτι του ποδηλατόδρομου.
Ο κ. Παππάς στην τοποθέτησή του κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της επιτροπής ποιότητας ζωής τόνισε την ανάγκη συντήρησης του υφιστάμενου δικτύου των 12 χιλιομέτρων, για το οποίο ανέφερε χαρακτηριστικά ότι είναι τόσο προβληματικό, που στην ουσία καθίσταται ανενεργό.
ΣΕ ΜΗΚΟΣ 5 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ
Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Ποιότητας Ζωής Κωνσταντίνο Ζέρβα το νέο κομμάτι του ποδηλατόδρομου που έχει σχεδιαστεί αναπτύσσεται σε μήκος 5 χιλιομέτρων και φτάνει μέχρι την πλατεία Μικρασιακού και Θρακικού Ελληνισμού, όπως ονομάζεται πλέον η πρώην αλάνα της Τούμπας.
Η σύνδεση της περιοχής της Τούμπας με το υφιστάμενο δίκτυο των ποδηλατόδρομων γίνεται μέσω δύο διαφορετικών διαδρομών. Η πρώτη συνδέει την πλατεία Μικρασιατικού και Θρακικού Ελληνισμού με τον ποδηλατόδρομο της Καυτανζόγλου μέσω των οδών Κλεάνθους και Παπάφη (δυτικά), ενώ η δεύτερη με τον ποδηλατόδρομο της νέας παραλίας μέσω των οδών Κλεάνθους και Παπάφη (ανατολικά), Καρακάση (έως την πλατεία Καούδη), Μακεδονίας, Σόλωνος, 28ης Οκτωβρίου, Μακεδονίας και Καλλιδοπούλου (έως τη νέα παραλία).
Όπως ανέφερε ο κ. Ζέρβας, το έργο, που εκτιμάται ότι θα κοστίσει περίπου 420.000 ευρώ, θα ενταχθεί στο νέο τεχνικό πρόγραμμα του δήμου Θεσσαλονίκης, το οποίο συντάσσεται αυτήν την περίοδο. Παράλληλα θα προβλεφθεί και η εκτέλεση εργασιών συντήρησης στο υφιστάμενο δίκτυο, ώστε να καταστεί περισσότερο λειτουργικό.
ΜΙΑ ΠΡΟΣ ΜΙΑ ΟΙ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
Σύμφωνα με τις αποφάσεις που έλαβε στην τελευταία συνεδρίασή της η αρμόδια επιτροπή ποιότητας ζωής για την επέκταση προς την Τούμπα πρόκειται να διαμορφωθούν ποδηλατόδρομος με πλάτος δύο μέτρα, καθώς και διαχωριστική νησίδα 0,75 μέτρων στους ακόλουθους δρόμους:
1. Στην οδό Παπάφη:
>> Στο κομμάτι από το ύψος της οδού Καυτανζόγλου μέχρι και τη λεωφόρο Κωνσταντίνου Καραμανλή στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών. Στην πλευρά του δρόμου, όπου θα κατασκευαστεί ο ποδηλατόδρομος, θα απαγορευτούν η στάση και η στάθμευση των οχημάτων.
>> Στο τμήμα από τη λεωφόρο Κωνσταντίνου Καραμανλή μέχρι και την οδό Κατσιμίδη στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών. Η στάση και η στάθμευση των οχημάτων στο συγκεκριμένο κομμάτι θα απαγορευτούν και στις δύο πλευρές του δρόμου, ενώ οι λωρίδες κυκλοφορίας της οδού Παπάφη στην κατεύθυνση προς τα δυτικά θα μειωθούν από δύο σε μία.
>> Στο τμήμα από την οδό Κατσιμίδη μέχρι και την Ομήρου στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών. Η στάση και η στάθμευση των οχημάτων θα απαγορευτούν και στις δύο πλευρές του δρόμου.
>> Στο τμήμα από την οδό Ομήρου μέχρι την Αργέντη στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών, στην οποία πρόκειται να απαγορευτούν η στάση και η στάθμευση.
>> Στο κομμάτι από την Αργέντη μέχρι και το ύψος της Κλεάνθους στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών. Η στάση και η στάθμευση θα απαγορευτούν και στις δύο πλευρές του δρόμου.
>> Στο τμήμα από την Κλεάνθους μέχρι και τη συμβολή της Καρακάση με τη Μαλακοπής στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών. Θα ισχύσει απαγόρευση στη στάση και στη στάθμευση των οχημάτων και στις δύο πλευρές του δρόμου με εξαίρεση την εσοχή του πεζοδρομίου μπροστά από το παρακείμενο σχολικό συγκρότημα.
2. Στην οδό Κλεάνθους
>> Στο τμήμα από το ύψος της Γρηγορίου Λαμπράκη μέχρι και τη συμβολή της Διογένους με τη Μικράς Ασίας στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών. Η στάση και η στάθμευση των οχημάτων θα επιτρέπονται κανονικά στην πλευρά των άρτιων οικοδομικών αριθμών, ενώ στην πλευρά των περιττών θα είναι δυνατές μόνον κατά μήκος της διαχωριστικής νησίδας.
>> Στο τμήμα από τη συμβολή της Διογένους με τη Μικράς Ασίας μέχρι και το ύψος της Παπάφη στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών, όπου και θα ισχύσει απαγόρευση σε ό,τι αφορά τη στάση και τη στάθμευση των οχημάτων.
3. Στην οδό Καρακάση
>> Στο τμήμα από την οδό Παπάφη μέχρι και την Αλεξάνδρου Παπαναστασίου στην πλευρά των άρτιων οικοδομικών αριθμών. Η στάση και η στάθμευση θα επιτρέπονται κανονικά στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών, ενώ σε αυτή των άρτιων μόνον κατά μήκος της διαχωριστικής νησίδας.
>> Στο τμήμα από την Παπαναστασίου μέχρι και τη λεωφόρο Κωνσταντίνου Καραμανλή στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών. Σε αυτήν την πλευρά η στάση και η στάθμευση θα επιτρέπονται μόνον κατά μήκος της διαχωριστικής νησίδας, ενώ στην πλευρά των άρτιων οικοδομικών αριθμών τα αυτοκίνητα θα παρκάρουν διαγώνια.
>> Στο κομμάτι από τη λεωφόρο Κωνσταντίνου Καραμανλή μέχρι και την πλατεία Καούδη στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών. Η στάση και η στάθμευση θα επιτρέπονται κανονικά στην πλευρά των άρτιων οικοδομικών αριθμών, ενώ σε αυτήν των περιττών μόνον κατά μήκος της διαχωριστικής νησίδας.
4. Στην πλατεία Καούδη
>> Στο κομμάτι από την οδό Καρακάση μέχρι και τη Μακεδονίας, όπου η στάση και η στάθμευση θα επιτρέπονται μόνον κατά μήκος της διαχωριστικής νησίδας.
5. Στην οδό Μακεδονίας
>> Στο τμήμα από την πλατεία Καούδη μέχρι και την οδό Αρτέμιδος στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών, όπου και θα απαγορευτούν η στάση και η στάθμευση των οχημάτων.
>> Στο κομμάτι από την Αρτέμιδος μέχρι και τη συμβολή της Αναλήψεως με τη Σόλωνος στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών. Εκεί η στάση και η στάθμευση θα επιτρέπονται μόνον κατά μήκος της διαχωριστικής νησίδας, ενώ στην απέναντι πλευρά θα επιτρέπονται κανονικά.
>> Στο τμήμα από την οδό Αναλήψεως μέχρι και τη Μάρκου Μπότσαρη στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών. Και σε αυτό το κομμάτι η στάση και η στάθμευση στην πλευρά των περιττών αριθμών θα επιτρέπονται μόνον κατά μήκος της διαχωριστικής νησίδας, ενώ απέναντι θα επιτρέπονται κανονικά.
6. Στην οδό Σόλωνος
>> Στο κομμάτι από την Αναλήψεως μέχρι και τη Μάρκου Μπότσαρη στην πλευρά των περιττών οικοδομικών αριθμών, όπου θα απαγορευτούν η στάση και η στάθμευση των οχημάτων.
>> Στο τμήμα από τη Μάρκου Μπότσαρη μέχρι και την 28ης Οκτωβρίου στην πλευρά των άρτιων οικοδομικών αριθμών. Εκεί η στάση και η στάθμευση θα επιτρέπονται μόνον κατά μήκος της διαχωριστικής νησίδας, ενώ στην απέναντι πλευρά θα επιτρέπονται κανονικά.
7. Στην οδό 28ης Οκτωβρίου
>> Στο τμήμα από τη Σόλωνος μέχρι και την οδό Μακεδονίας στην πλευρά των άρτιων οικοδομικών αριθμών. Η στάση και η στάθμευση των οχημάτων θα απαγορευτούν και στις δύο πλευρές του δρόμου.
8. Στην οδό Μακεδονίας
>> Στο τμήμα από τη συμβολή της 28ης Οκτωβρίου με την Κλείτου μέχρι και τη συμβολή της Δελφών με την Καλλιδοπούλου στην πλευρά των άρτιων οικοδομικών αριθμών. Η στάση και η στάθμευση των οχημάτων θα απαγορευτούν και στις δύο πλευρές του δρόμου.
9. Στην οδό Καλλιδοπούλου
>> Στο τμήμα από τη συμβολή της Δελφών με τη Μακεδονίας μέχρι και το ύψος της Βασιλίσσης Όλγας στην πλευρά των άρτιων οικοδομικών αριθμών, όπου και θα απαγορευτούν η στάση και η στάθμευση των οχημάτων.
10. Στην οδό Καλλιδοπούλου
>> Στο τμήμα από τη Βασιλίσσης Όλγας μέχρι και τη λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου στην πλευρά των άρτιων οικοδομικών αριθμών. Η στάση και η στάθμευση των οχημάτων θα απαγορευτούν και στις δύο πλευρές του δρόμου.
ΝΕΟ ΩΡΑΡΙΟ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΩΝ ΛΑΛΑΔΙΚΩΝ
Περιορισμούς στο ωράριο φορτοεκφορτώσεων που ισχύει στην περιοχή των Λαδάδικων προτίθεται να εφαρμόσει ο δήμος Θεσσαλονίκης, σε μία προσπάθεια να βάλει τάξη στα προβλήματα που προκαλούνται εξαιτίας του άναρχου τρόπου με τον οποίο γίνεται η τροφοδοσία των καταστημάτων.
Σήμερα οι φορτοεκφορτώσεις στην περιοχή των Λαδάδικων επιτρέπονται από τις 8 το πρωί μέχρι και τις 2 μετά το μεσημέρι. Ωστόσο στην τελευταία συνεδρίασή της η επιτροπή ποιότητας ζωής του δήμου Θεσσαλονίκης αποφάσισε ότι τις καθημερινές οι φορτοεκφορτώσεις θα επιτρέπονται από τις 9 το πρωί μέχρι και τη 1 μετά το μεσημέρι, ενώ τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες από τις 9 το πρωί μέχρι τις 12 το μεσημέρι.
“Η κατάσταση με τις φορτοεκφορτώσεις έχει φτάσει στο απροχώρητο. Καθένας φορτοεκφορτώνει, όπου και όπως θέλει, αδιαφορώντας για τα προβλήματα που προκαλεί συνολικά στη λειτουργία της πόλης”, σχολίασε ο Θανάσης Παππάς, γνωστοποιώντας ότι ο δήμος Θεσσαλονίκης, που διεκδικεί να του παραχωρηθεί η αρμοδιότητα για τον καθορισμό του ωραρίου φορτοεκφορτώσεων, μέσα στο επόμενο διάστημα θα προκαλέσει διαβούλευση για το θέμα αυτό με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκομένων φορέων.
Συνέχεια ανάγνωσης
Πρόεδρος της Ευρωβουλής ξανά ο Μάρτιν Σουλτς
Με απόλυτη πλειοψηφία των εγκύρων ψήφων επανεξελέγη στη θέση του προέδρου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για τα επόμενα 2,5 χρόνια ο Γερμανός Σοσιαλδημοκράτης Μάρτιν Σουλτς.
Ο Σουλτς επανεξελέγη με 409 ψήφους σε σύνολο 612 έγκυρων ψηφοδελτίων.
Από τους 751 ευρωβουλευτές, ψήφισαν οι 723, ενώ καταγράφηκαν 111 λευκά και άκυρα ψηφοδέλτια που δεν προσμετρήθηκαν στην διαμόρφωση του αποτελέσματος. Συνέχεια ανάγνωσης
Το κουρδικό ζήτημα δεν φοβίζει πια την Άγκυρα
Για πολλά χρόνια η Τουρκία χαρακτήριζε το κουρδικό ζήτημα ως πρόβλημα τρομοκρατίας. Από τότε έχουν αλλάξει πολλά. Λίγο πριν τις προεδρικές εκλογές η κυβέρνηση Ερντογάν δίνει νέα ώθηση στον διάλογο με τους κούρδους.
Κούρδοι πολιτικοί του βορείου Ιράκ γίνονται πλέον δεκτοί στην Άγκυρα σχεδόν σαν εκπρόσωποι κράτους. Την ίδια στιγμή πραγματοποιούνται στην τουρκική εθνοσυνέλευση διαβουλεύσεις για ένα νομοσχέδιο που θα ορίζει το πλαίσιο του διαλόγου μεταξύ του τουρκικού κράτους και του κρατούμενου κούρδου ηγέτη του PΚΚ Αμπντουλά Οτσαλάν. Συνέχεια ανάγνωσης