Posted on by

Το τελευταίο αντίο στον Σήφη Βαλυράκη – Ράγισαν καρδιές η σύζυγος και οι δύο γιοι του στην κηδεία [Εικόνες]

Με την έρευνα για τις συνθήκες θανάτου του να συνεχίζεται, συγγενείς, φίλοι και πολιτικοί συνοδοιπόροι αποχαιρέτησαν τον Σήφη Βαλυράκη.

Συνέχεια ανάγνωσης →

ΕΝΩΣΗ ΞΕΝΟΔΟΧΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Posted on by

«Μαύρη Χρονιά» το 2020 – Ρεκόρ πτώσης σε όλα τα στατιστικά στοιχεία

Δραματικά είναι τα συμπεράσματα από την ανάλυση των στατιστικών στοιχείων της Ένωσης Ξενοδόχων Θεσσαλονίκης στην επισκεψιμότητα Ελλήνων και αλλοδαπών τουριστών το 2020, αφού η πτώση που καταγράφηκε στον αριθμό των διανυκτερεύσεων των επισκεπτών σε σχέση με το έτος 2019, ξεπέρασε σε απόλυτους αριθμούς το ένα εκατομμύριο επτακόσιες δέκα χιλιάδες. Συνέχεια ανάγνωσης →

Posted on by

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η Συντονιστική Γραμματεία(ΣΓ) των Κινήσεων Πολιτών για τη Σοσιαλδημοκρατία στη συνεδρίαση της που διεξήχθη στις 23 Ιανουαρίου εξ αποστάσεως,  ασχολήθηκε με την αποτίμηση της πολιτικής κατάστασης και με τον προγραμματισμό των δράσεων της για το 2021 και κατέληξε στα ακόλουθα πολιτικά συμπεράσματα: Συνέχεια ανάγνωσης →

Posted on by
Όχι στις επιδοτήσεις αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Αθήνα, 27 Ιανουαρίου 2021

Δηλώνουμε ευθέως αντίθετοι με την πρόσφατη δήλωση επιδοκιμασίας του Πρωθυπουργού για την αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Επιβεβλημένη πολιτική, στην οικονομική κατάσταση που βρισκόμαστε, είναι η ενίσχυση των εξαγωγών μας και όχι η επιδότηση αγοράς εισαγόμενων προϊόντων (όπως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα). Σημειώνουμε ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσεως επιδοτούνται με λεφτά από το Πράσινο Ταμείο, του οποίου η χρηματοδότησή του για την «δίκαιη μετάβαση» της Δυτικής Μακεδονίας και της  Μεγαλόπολης στην μετά λιγνίτη εποχή τους, περικόπτεται!

Οι δικές μας θέσεις είναι:

  1. Για να υπάρξει υπολογίσιμο περιβαλλοντικό όφελος υποστηρίζουμε:
– την αύξηση παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές
– την ηλεκτροκίνηση των ταξί, των οχημάτων δημοσίας χρήσεως  και των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς
– μια μεγάλη δημόσια επένδυση σε ένα «έξυπνο δίκτυο» μεταφοράς και διανομής ενέργειας. Ανθεκτικό, ασφαλές, υπόγειο, ικανό να διαχειρίζεται μεγάλες ποσότητες από ανανεώσιμες πηγές, να αποθηκεύει με χαμηλό κόστος και με τις ελάχιστες δυνατές απώλειες ώστε να τροφοδοτεί σπίτια, επιχειρήσεις και ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
  1. Για την χρηματοδότηση της «απολιγνιτοποίησης» και του «έξυπνου δικτύου» υποστηρίζουμε την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της Δ.Ε.Η. Μέρος αυτής της αύξησης κεφαλαίου να καλυφθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης της Ευρωπαϊκής Ένωσης και επιχειρήσεις ενέργειας. Να σταματήσει αμέσως η πώληση κερδοφόρων περιουσιακών στοιχείων της επιχείρησης.

Είναι η ώρα για μια μεγάλη προ ημερησίας διατάξεως συζήτηση στη Βουλή με θέμα την ενεργειακή πολιτική για να μάθουμε, επί τέλους, τι υποστηρίζει το κάθε κόμμα για τον τομέα που επηρεάζει καθοριστικά την δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, την βελτίωση των συνθηκών  της ζωής μας και την ενίσχυση της αυτοδύναμης οικονομικής και κοινωνικής μας ανάπτυξης.

Συνέχεια ανάγνωσης →

WordPress theme: Kippis 1.15