|
28.09.2015
|
Ως έργο εθνικής προτεραιότητας επιβάλλεται να προωθηθεί στο εξής το Μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς τα επανειλημμένα προβλήματα και παλινωδίες στην κατασκευή και λειτουργία του έχουν θέσει σε πολυετή ομηρία τους κατοίκους και τους επαγγελματίες της δεύτερης μεγαλύτερης πόλης της Ελλάδας.
Τα παραπάνω επισημαίνουν οι διοικήσεις 21 επιχειρηματικών, επιστημονικών και κοινωνικών φορέων της πόλης, που συνυπογράφουν υπόμνημα «απευθυνόμενο προς πάσα κατεύθυνση», με αίτημα την άμεση συνέχιση του έργου.
«Θεωρώντας ότι ‘ο κόμπος έχει φτάσει πλέον στο χτένι’, εμείς, οι διοικήσεις των επιστημονικών, επιχειρηματικών και κοινωνικών φορέων της πόλης, που εκπροσωπούμε χιλιάδες επιστήμονες, επαγγελματίες και επιχειρήσεις της Βόρειας Ελλάδας, ζητούμε να γίνουν όλες οι απαραίτητες ενέργειες ώστε να συνεχιστεί το έργο και να αντιμετωπιστεί άμεσα το ζήτημα που έχει ανακύψει στον σταθμό Βενιζέλου με τις αρχαιότητες. Λύσεις υπάρχουν και έχουν τεκμηριωθεί επιστημονικά. Το Μετρό Θεσσαλονίκης δεν είναι δυνατόν να λειτουργήσει χωρίς τον σταθμό Βενιζέλου κι αυτό είναι αδιαμφισβήτητο» υποστηρίζουν στο υπόμνημα.
Οι φορείς ζητούν ακόμη τη σύνταξη νέου ρεαλιστικού χρονοδιαγράμματος για το έργο. Το υπόμνημα συντάχθηκε σε συνέχεια σύσκεψης, η οποία πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 23 Σεπτεμβρίου 2015, με πρωτοβουλία του προέδρου του Εμπορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης, Παντελή Φιλιππίδη.
Σε ό,τι αφορά τον σταθμό Βενιζέλου, στο υπόμνημα τονίζεται ότι η συντριπτική πλειοψηφία των ειδικών επιστημόνων συνομολόγησε, συμφώνησε και χαιρέτισε τη λύση της συνύπαρξης αρχαίων- Μετρό. Ειδική διεπιστημονική ομάδα κατέληξε στη λύση της προσωρινής απόσπασης των αρχαιοτήτων και την επανατοποθέτηση και ανάδειξη ποσοστού 85%-95% αυτών στον φυσικό τους χώρο, αφότου ολοκληρωθεί η κατασκευή του σταθμού. Η λύση αυτή ήταν γρήγορη (με σχεδόν μηδενική χρονική καθυστέρηση), είχε χαμηλό κόστος (μόλις 0,6%-0,8% του συνολικού προϋπολογισμού του έργου) και διασφάλιζε την προστασία των ευρημάτων.
«Με βάση όλα τα παραπάνω γίνεται σαφές ότι οι νέες επιπλοκές που έχουν προκληθεί στο έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης μετά και την πρόσφατη απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ), στην ουσία δημιουργούν αναίτια προβλήματα στην ομαλή εκτέλεσή του. Κι αυτό, ενώ η λύση της προσωρινής απόσπασης και επανατοποθέτησης ικανοποιεί όλες τις προϋποθέσεις, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη λειτουργία του Μετρό, την προστασία των αρχαιοτήτων, αλλά και τη βέλτιστη ενσωμάτωσή τους στην καθημερινότητα των χιλιάδων κατοίκων και επισκεπτών της πόλης, που θα χρησιμοποιούν το Μετρό» σημειώνουν και ζητούν από την κυβέρνηση να προβεί σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες, ώστε το έργο να προχωρήσει επιτέλους απρόσκοπτα και από την τοπική αυτοδιοίκηση να υποστηρίξει το έργο και να βοηθήσει, ως οφείλει, την άμεση συνέχισή του.
Το υπόμνημα υπογράφουν: τα επιμελητήρια Εμποροβιομηχανικό (ΕΒΕΘ), Βιοτεχνικό (ΒΕΘ) και Επαγγελματικό (ΕΕΘ) Θεσσαλονίκης και Τεχνικό (ΤΕΕ/ΤΚΜ), Οικονομικό (ΟΕΕ/ΤΚΜ) και Γεωτεχνικό Κεντρικής Μακεδονίας (ΓΕΩΤΕΕ-ΚΜ), οι σύνδεσμοι Βιομηχανιών (ΣΒΒΕ) και Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδας (ΣΕΒΕ), οι ομοσπονδίες Εμπορίου, Παραγωγικότητας και Επιχειρηματικότητας Κεντρικής-Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης (ΟΕΠΕΚΑΜΘ),Επαγγελματιών Εμπόρων Θεσσαλονίκης (ΟΕΕΘ) και Βιοτεχνικών Σωματείων Θεσσαλονίκης (ΟΒΣΘ), οι Εμπορικοί Σύλλογοι Θεσσαλονίκης (ΕΣΘ) και Καλαμαριάς, η Ένωση Ξενοδόχων Θεσσαλονίκης (ΕΞΘ), οι σύλλογοι Δικηγορικός (ΔΣΘ) και Φαρμακευτικός Θεσσαλονίκης (ΦΣΘ), ο Σύνδεσμος Επιχειρηματιών Ελλάδος, το Ινστιτούτο Ανάπτυξης Εμπορίου, ο Σύλλογος Οπτικών-Οπτομετρών Βορείου ΅Ελλάδος, ο Σύνδεσμος Εκδοτών Βορείου Ελλάδας και ο Σύνδεσμος Κοσμηματοπωλών-Ωρολογοπωλών.
Σε εξέλιξη το δημοτικό συμβούλιο
Το υπόμνημα των φορέων κατέθεσε στην ειδική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου, που βρίσκεται αυτή την ώρα σε εξέλιξη, ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης, Παντελής Φιλιππίδ,η ο οποίος δήλωσε χαρακτηριστικά: «Θα σταθούμε απέναντι σε όποιον καθυστερήσει το έργο» και πρόσθεσε ότι την επόμενη εβδομάδα στο υπόμνημα θα προστεθούν κι άλλες υπογραφές φορέων.
Από την πλευρά του ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης υπεραμύνθηκε της πρότασης που κατέθεσε στο ΚΑΣ και υποστήριξε ότι δεν ζητά την κατάργηση του σταθμού Βενιζέλου αλλά την ανάδειξη και την αξιοποίηση των αρχαιοτήτων που βρέθηκαν στο σημείο.
Θεσσαλονίκη: Επίθεση Καλαφάτη κατά Μπουτάρη για το θέμα του Μετρό
Επίθεση στον δήμαρχο Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη, με αφορμή το θέμα του Μετρό εξαπέλυσε ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης στον Δήμο Θεσσαλονίκης και βουλευτής, Σταύρος Καλαφάτης, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε, το μεσημέρι, στο δημαρχείο.
Ο κ. Καλαφάτης επεσήμανε πως «δεν μπορεί κανείς να παίζει παιχνιδάκια με το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο της πόλης», υποστηρίζοντας χαρακτηριστικά πως «οποιαδήποτε αλλαγή, κατάργηση του σταθμού της οδού Βενιζέλου, θα επιφέρει δυσμενείς συνέπειες» και «περαιτέρω ταλαιπωρία των επαγγελματιών της περιοχής».
«Ποιος θα αναλάβει το κόστος ενός φιάσκου στυλ υποθαλάσσιας;», αναρωτήθηκε, επαναλαμβάνοντας τη δική του πρόταση να απομακρυνθούν τα αρχαία, να γίνει ο σταθμός της Βενιζέλου και στη συνέχεια να επιστρέψουν οι σημαντικές αρχαιότητες.
Κατηγόρησε τον δήμαρχο ότι «βολοδέρνει, φάσκει και αντιφάσκει» όσον αφορά το έργο του Μετρό και πως «κινήθηκε εν κρυπτώ ο Δήμος Θεσσαλονίκης» σχετικά με την πρόταση που κατέθεσε στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο για τις αρχαιότητες.
«Δύσκολο να μπει κάποιος στο μυαλό ενός ανθρώπου, πόσο μάλλον του συγκεκριμένου. Δεν θα μιλήσω για κωλύματα, εμμονές, σκοπιμότητες. Βλέπω το αποτέλεσμα του χειρισμού και δεν είναι ο πλέον ενδεδειγμένος» κατέληξε ο κ. Καλαφάτης, σε ερώτηση εάν πιστεύει πως ο κ. Μπουτάρης έχει κάποια σκοπιμότητα.