Γιαννης Μαγκριωτης

Posted on by
Ο χρήστης ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΑΓΚΡΙΩΤΗΣ είναι με τους Μαρία Μιχαηλίδου και Pavlos Silvistopoulos.
7 ώρες

Η ΚΙΝΗΣΗ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ ΣΤΟ ΠΟΛΥΚΑΣΤΡΟ ΚΑΙ ΣΤΟ ΚΙΛΚΙΣ

«Η Παιονία και η Περιφερειακή Ενότητα Κιλκίς μπορούν να βγουν από την κρίση»

Ο συντονιστής της Κίνησης ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ για την ανάπτυξη της ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ, με φίλους της Κίνησης, συναντήθηκε διαδοχικά με τον δήμαρχο Παιονίας Χρήστο Γκουντενούδη, τον διευθυντή του Κέντρου Υγείας Πολυκάστρου Γιώργο Περπερίδη και τη Νομαρχιακή Επιτροπή του Κινήματος Αλλαγής Κιλκίς.
Στις συναντήσεις, τόσο ο συντονιστής της Κίνησης όσο και οι εκπρόσωποι των φορέων του Κιλκίς, συζήτησαν για τις δημόσιες αναπτυξιακές υποδομές που έχει ανάγκη η Περιφερειακή Ενότητα του Κιλκίς για να περιορίσει τις οδυνηρές οικονομικές και κοινωνικές συνέπειες της κρίσης, για το μεταναστευτικό, την αποτελεσματική διαχείριση των οικιακών λυμάτων και των σκουπιδιών, όπως και τις αναγκαίες υποδομές για την αξιοποίηση των υδάτινων πόρων της περιοχής τόσο για την ύδρευση όσο και για την άρδευση των αγροτικών καλλιεργειών.
Ο Γιάννης Μαγκριώτης ανέφερε χαρακτηριστικά:
• Τα συγκριτικά της πλεονεκτήματα στον πρωτογενή τομέα, στη μεταποίηση, στον ειδικό τουρισμό, στην εκπαίδευση, στις ΑΠΕ και ιδιαίτερα στην αξιοποίηση του ισχυρού αιολικού δυναμικού της δεν έχουν αξιοποιηθεί. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι και η μη ολοκλήρωση της κατασκευής των έργων για την οδική σύνδεση του Κιλκίς με τη Θεσσαλονίκη και τα μεγάλα οδικά δίκτυα της χώρας και της Ευρώπης.
Μάλιστα, τα δύο τμήματα Α/Κ ΑΣΥΡΟΥ-ΝΕΑ ΣΑΝΤΑ και Είσοδος Κιλκίς ‒που δημοπρατήθηκαν το 2010 και το 2012 αντίστοιχα από την κρατική διοίκηση της Περιφέρειας και έπρεπε να είχαν ολοκληρωθεί αμφότερα μέχρι το 2015, έχουν πολύ μεγάλες καθυστερήσεις και προβλέπεται να ολοκληρωθούν σε διπλάσιο τουλάχιστον χρόνο από αυτόν που προέβλεπαν οι αρχικές συμβάσεις.
Ειδικά το τμήμα Α/Κ ΑΣΥΡΟΥ-ΝΕΑ ΣΑΝΤΑ, που δημοπρατήθηκε από την κρατική Περιφέρεια το 2011 και έπρεπε να τελειώσει το 2015, όχι μόνο δεν θα τελειώσει το 2019, όπως ανακοίνωσε πέρυσι η ηγεσία της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, αλλά θα πάρει και νέα παράταση, με άγνωστο μέχρι στιγμής χρόνο ολοκλήρωσης.
• Επίσης, δεν έχουν προχωρήσει οι εργασίες αναβάθμισης της σιδηροδρομικής γραμμής και ειδικότερα η σύνδεση της βιομηχανικής ζώνης με το σιδηροδρομικό δίκτυο, για να ενισχυθεί η εξαγωγική δραστηριότητα των σημαντικών βιομηχανικών μονάδων που δραστηριοποιούνται, παρά την κρίση στο Κιλκίς, και απασχολούν περισσότερες από τρεις χιλιάδες εργαζομένους.
• Το επαρχιακό δίκτυο του Κιλκίς είναι ιδιαίτερα καταπονημένο, αφού για πολλά χρόνια δεν έχουν γίνει εργασίες βελτίωσής του. Δυστυχώς η Περιφέρεια δεν αξιοποίησε τις μελέτες που της πρόσφερε η ΕΓΝΑΤΙΑ ΑΕ και αφορούσε συνολικά 190 χιλιόμετρα.
Ακόμη χειρότερα, δεν αξιοποιήθηκε η προκαταρκτική μελέτη που είχε εκπονηθεί το 2011 από την αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου Υποδομών και αφορούσε τον ιδιαίτερα επιβαρημένο οδικό άξονα Δοϊράνη-Όρια με Περιφερειακή Ενότητα Σερρών-Γέφυρα Στρυμόνα. Έναν επικίνδυνο οδικό άξονα, που θα γίνει ακόμη πιο επικίνδυνος όταν τοποθετηθούν τα δύο πρόσθετα διόδια στον αυτοκινητόδρομο Προμαχώνας-Θεσσαλονίκη.
Τα προβλήματα θα ενταθούν με την τοποθέτηση μεγάλου αριθμού διοδίων στην Εγνατία Οδό και ειδικότερα στο Κιλκίς, στις Σέρρες και στη Θεσσαλονίκη, τα οποία θα επιβαρύνουν σοβαρά το μεταφορικό κόστος, αλλά θα επιβαρύνουν και το επαρχιακό οδικό δίκτυο, το οποίο θα επιλέγουν φορτηγά και ΙΧ για να αποφεύγουν το κόστος από τα πολλά και ακριβά διόδια.
Μετά την τοποθέτηση των μετωπικών διοδίων στον οδικό άξονα (ΠΑΘΕ-ΕΥΖΩΝΟΙ) η κυβέρνηση προγραμματίζει δύο ακόμη πλευρικά διόδια μεταξύ Πολυκάστρου και τελωνείου Ευζώνων.
Η τοποθέτηση των διοδίων είναι ουσιαστικά εκτός κοινοτικού δικαίου γιατί ο οδικός άξονας δεν έχει χαρακτηριστικά αυτοκινητοδρόμου, ενώ η υπόσχεση της κυβέρνησης ότι ο οδικός άξονας θα ανακατασκευαστεί από τον ιδιώτη Παραχωρησιούχο, που θα κερδίσει τον διαγωνισμό ιδιωτικοποίησης της Εγνατίας, είναι άνευ αντικρίσματος, δεδομένου ότι το κόστος κατασκευής είναι υψηλό και θα ακυρώσει τον διαγωνισμό.
Θυμίζω ότι η μελέτη του έργου είναι έτοιμη από το 2011 και είχε προγραμματιστεί να δημοπρατηθεί το 2012 με προϋπολογισμό έργου 255 εκατ. ευρώ.
Η αγροτική παραγωγή έχει μεγάλες δυνατότητες, αλλά τα έργα στο δίκτυο άρδευσης της περιοχής Πολυκάστρου δεν έχουν ολοκληρωθεί και δεν αξιοποιείται ο ταμιευτήρας που από χρόνια έχει κατασκευαστεί.
Δυστυχώς, με μεγάλη καθυστέρηση θα δημοπρατηθεί τον επόμενο μήνα, όπως σημείωσε ο δήμαρχος Παιονίας, το έργο για την επεξεργασία των οικιακών λυμάτων της Γουμένισσας, ύψους 4 εκατ. ευρώ, που χρηματοδοτείται από πόρους του ΕΣΠΑ της Περιφέρειας, με κίνδυνο να μην ολοκληρωθεί στην τρέχουσα προγραμματική περίοδο.
Τέλος, ο δήμαρχος τόνισε ότι το πρόβλημα των προσφύγων εξελίσσεται ανησυχητικά, αφού παρατηρούνται και νέες αφίξεις που ξεπερνούν κατά πολύ τις δυνατότητες των υποδομών που έχουν κατασκευαστεί.
• Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας είχε στη διάθεσή της περίπου 1,5 δισ. ευρώ από το 4ο ΚΠΣ (ΕΣΠΑ) την προηγούμενη προγραμματική περίοδο, ενώ στην τρέχουσα περισσότερα από 1 δισ. ευρώ και τα αποτελέσματα είναι περιορισμένα.
• Τα αναπτυξιακά αποτελέσματα είναι δυσανάλογα των πόρων που διατίθενται και των δυνατοτήτων της Θεσσαλονίκης και της Κεντρικής Μακεδονίας, ενώ οι καθυστερήσεις που παρατηρούνται στην υλοποίηση των έργων και οι υπερβάσεις των προϋπολογισμών τους, σε πολλές περιπτώσεις, έχουν προκαλέσει την εισαγγελική παρέμβαση.
• Μέχρι σήμερα έχει εκπνεύσει περίπου το 70% του χρόνου υλοποίησης του Ε΄ ΕΣΠΑ και δεν έχει εκταμιευθεί ούτε ένα ευρώ για οποιοδήποτε νέο αναπτυξιακό έργο ή πρόγραμμα.
• Οι μεγάλες καθυστερήσεις στην υλοποίηση των έργων του προηγούμενου ΕΣΠΑ, πέραν της χαμένης ανάπτυξης, θα απαιτήσουν την εκταμίευση όλων των αντίστοιχων πόρων για αναπτυξιακά έργα του νέου προγράμματος προκειμένου να ολοκληρωθούν τα ημιτελή έργα, με αποτέλεσμα να μη μείνει ούτε ένα ευρώ για νέα αναπτυξιακά έργα που έχει ανάγκη η Περιφέρεια.
• Η Περιφερειακή Ενότητα Κιλκίς έχει πληγεί από την κρίση περισσότερο από άλλες περιοχές, όμως με ευθύνη της Περιφέρειας δεν έχει προγραμματιστεί, έστω και καθυστερημένα, ούτε ένα πρόγραμμα για τον άξονα της βιώσιμης ανάπτυξης.
• Το ίδιο ισχύει και για τον άξονα της επιχειρηματικότητας, όπου με ευθύνη κυβέρνησης και Περιφέρειας ούτε καν η πρόσκληση για την κατάθεση προτάσεων έχει σταλεί.
Στη συνάντηση με τον διευθυντή του Κέντρου Υγείας και του εργαζομένους τονίστηκε η σημαντική προσφορά του στους κατοίκους της περιοχής ευθύνης του, αλλά και προς τους πρόσφυγες, παρότι οι ελλείψεις του κυρίως σε προσωπικό είναι μεγάλες.
Τονίστηκε επίσης η αναγκαιότητα θεσμικών αλλαγών με μεγαλύτερη συμμετοχή της Τοπικής και Περιφερειακής Αυτοδιοίκησης.
Ο Γιάννης Μαγκριώτης, εκ μέρους της Κίνησης, παρουσίασε επίσης τους στόχους της Κίνησης ΠΡΟOΔΕΥΤΙΚΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ:
• Τις βασικές πρωτοβουλίες και προτάσεις της για την ανάπτυξη της ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
• Τις ειδικότερες προτάσεις για την ανάπτυξη της Περιφερειακής Ενότητας ΚΙΛΚΙΣ.
• Τις βασικές αδυναμίες και τα λάθη της σημερινής διοίκησης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
• Την αναγκαιότητα διαμόρφωσης ενός ολοκληρωμένου και ιεραρχημένου προγραμματικού σχεδίου για την ανάπτυξη της ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ, όπως και της Περιφερειακής Ενότητας ΚΙΛΚΙΣ.
• Την πρόταση για μια ευρύτερη συμπαράταξη παραγωγικών και κοινωνικών δυνάμεων, που θα συγκροτήσουν το προοδευτικό αναπτυξιακό σχέδιο για την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και την Περιφερειακή Κιλκίς.

Φωτογραφία του ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΑΓΚΡΙΩΤΗΣ.
Φωτογραφία του ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΑΓΚΡΙΩΤΗΣ.
Φωτογραφία του ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΑΓΚΡΙΩΤΗΣ.

Συνέχεια ανάγνωσης →

«ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ»

Posted on by

Θεσσαλονίκη, 08/06/2018

Η ΚΙΝΗΣΗ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ ΣΤΟ ΠΟΛΥΚΑΣΤΡΟ ΚΑΙ ΣΤΟ ΚΙΛΚΙΣ

«Η Παιονία και η Περιφερειακή Ενότητα Κιλκίς μπορούν να βγουν από την κρίση»

Ο συντονιστής της Κίνησης ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ για την ανάπτυξη της ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ, με φίλους της Κίνησης, συναντήθηκε διαδοχικά με τον δήμαρχο Παιονίας Χρήστο Γκουντενούδη, τον διευθυντή του Κέντρου Υγείας Πολυκάστρου Γιώργο Περπερίδη και τη Νομαρχιακή Επιτροπή του Κινήματος Αλλαγής Κιλκίς. Συνέχεια ανάγνωσης →

τα του δήμου μας

Posted on by

Συνέντευξη Τύπου – «Μετρό και Αστική Ανάπτυξη: Ο άξονας της οδού Εγνατίας»

Το τριήμερο διεθνές εργαστήριο με θέμα «Μετρό και Αστική Ανάπτυξη: Ο άξονας της οδού Εγνατίας» αποτέλεσε το αντικείμενο συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε σήμερα, 6 Ιουνίου 2018.

Το εργαστήριο που υλοποιείται στο πλαίσιο της συμμετοχής του Δήμου  Θεσσαλονίκης στο δίκτυο των 100 Ανθεκτικών πόλεων, θα διεξαχθεί από τις 11 έως τις 13 Ιουνίου 2018, στο Δημαρχείο.

Ο Δήμαρχος, Γιάννης Μπουτάρης, υπογράμμισε τη συμβολή της οδού Εγνατίας στην εμπορική και ιστορική υπόσταση της πόλης και σημείωσε: «Η Εγνατία ως εμπορικός άξονας έχει δεινοπαθήσει τα τελευταία χρόνια, ενώ πολλά κτήριά της έχουν εγκαταλειφθεί. Με αφορμή το εν εξελίξει έργο του Μετρό, σκεφτήκαμε να θέσουμε το ζήτημα της ανάπλασής της, μέσω του Δικτύου 100 Ανθεκτικών Πόλεων. Η οδός αυτή που διαθέτει ιστορικά, διατηρητέα κτήρια και αρχαιολογικού ενδιαφέροντος κτίσματα και ευρήματα, πρέπει να αναπλαστεί και αναβαθμιστεί μέσω καινοτόμων προτάσεων στις περιοχές όπως η Βενιζέλου, η Πλατεία Αριστοτέλους, το Καπάνι, η Καμάρα,  προκειμένου να αναδειχθεί το ιστορικό πρόσωπο της πόλης».

Αναφερόμενος στο σχεδιασμό ενός αρχαιολογικού περιπάτου, με αφορμή τον σταθμό της Βενιζέλου (στη διαδρομή Βενιζέλου-Πλατεία Διοικητηρίου-περιοχή γύρω από τον Άγιο Δημήτριο-Αχειροποίητος-Αρχαία Ρωμαϊκή Αγορά-Πλατεία Άθωνος-Αριστοτέλους-Καπάνι-Σταθμός Βενιζέλου), ο Γιάννης Μπουτάρης  σχολίασε: «Είναι ένα όραμα το οποίο πρέπει να μελετήσουμε και να εκτιμήσουμε τις δυνατότητες ανάπτυξής του σε εμπορικές και άλλες δραστηριότητες της πόλης, καθώς και τα οφέλη που προσδίδει». Τέλος, όσον αφορά στο κυκλοφοριακό ζήτημα της πόλης, ο ίδιος εκτίμησε ότι το Μετρό θα επιλύσει μόνο το 15% του προβλήματος.

Ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Περιβάλλοντος, Θανάσης Παππάς, από την πλευρά του μιλώντας σχετικά με τη διοργάνωση του εργαστηρίου, τόνισε: «Το εργαστήριο αυτό, καθώς και οι ιδέες-προτάσεις που θα προκύψουν, αποτελούν σημαντική ευκαιρία ώστε να διαμορφώσουμε μια συνολική άποψη για την ανάπτυξη της οδού Εγνατίας, προκειμένου στη συνέχεια να την εντάξουμε στο Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου Θεσσαλονίκης για το 2019».

Ο ίδιος έδωσε έμφαση σε πέντε βασικά σημεία του άξονα της οδού Εγνατίας, στα οποία θα πρέπει να δοθεί έμφαση: «Το πρώτο είναι ο Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός, ο οποίος θα πρέπει να υπάρξει πρόβλεψη ώστε να μεταβληθεί σε κέντρο μεταφορών κομβικής σημασίας, μετά και την ανάπτυξη του κέντρου εμπορικών δραστηριοτήτων που σχεδιάζει η ΓΑΙΑΟΣΕ. Δεύτερον, πρέπει να δούμε με όρους ευρωπαϊκής λογικής την ανάπτυξη και τον ανασχεδιασμό του κόμβου της Πλατείας Δημοκρατίας, που είναι πολύ ουσιαστικός για το κυκλοφοριακό. Τρίτον, η περιοχή της Αχειροποιήτου, η οποία θα πρέπει να μελετηθεί και το έχουμε ήδη ζητήσει από τους μελετητές του δήμου. Τέταρτον, η ίδια η Εγνατία μπορεί να αποτελέσει ένα νέο βουλεβάρτο, με φυσιογνωμία διαφορετική ως προς την αναγέννηση του ιστορικού εμπορικού κέντρου και πέμπτον, είναι σημαντικό να δούμε πώς μπορούν να αναδειχθούν τα κελύφη των κτηρίων που βρίσκονται κατά μήκος της οδού, κτηρίων που είναι ιστορικού ενδιαφέροντος».

Σε ό,τι αφορά το κυκλοφοριακό, ο Θανάσης Παππάς επισήμανε ότι στα τέλη Ιουνίου αναμένονται οι πρώτες βασικές διαπιστώσεις από τη Μελέτη Κυκλοφοριακών Ρυθμίσεων για το ιστορικό – εμπορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης, από τις οποίες μπορούν να ληφθούν πολύτιμες κατευθύνσεις.

Ο Αντιδήμαρχος Αστικής Ανθεκτικότητας και Αναπτυξιακών Προγραμμάτων, Γιώργος Δημαρέλος επισήμανε: «Θεωρούμε ότι το έργο αναδιάταξης της οδού Εγνατίας θα πρέπει να αποτελέσει έργο πρώτης προτεραιότητας για την Θεσσαλονίκη. Αυτό το εργαστήριο, με αντικείμενο την αναδιάταξη – αναδιαμόρφωση της οδού Εγνατίας από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό έως το Πανεπιστήμιο, είναι μια αρχή για να ανοίξουμε τη συζήτηση με τη συμμετοχή και άλλων φορέων της πόλης. Οι προτάσεις θα συγκεντρωθούν και θα υπάρξει μια βάση, ένας καμβάς πάνω στον οποίο πρέπει να δουλέψουμε και να προχωρήσουμε στη συνέχεια ένα βήμα παραπάνω, με βάση και τα χρηματοδοτικά εργαλεία που προσφέρονται για την ωρίμανση αυτών των προτάσεων».

Όπως τόνισε ακόμη ο ίδιος, οι θεματικές ενότητες στις οποίες χωρίζεται το εργαστήριο είναι το κυκλοφοριακό, η  αξιοποίηση του πολιτιστικού αποθέματος, οι χρήσεις γης, η κλιματική αλλαγή, οι νέες τεχνολογίες και η καινοτομία.

Εκ μέρους του Δικτύου των 100 Ανθεκτικών Πόλεων, η Διευθύντρια Ευρώπης και Μέσης Ανατολής, Κωνσταντίνα Καρύδη, σε μήνυμα που έστειλε με αφορμή τη σημερινή συνέντευξη Τύπου, αναφέρει: «Η Θεσσαλονίκη με τόλμη ανοίγει σήμερα μια διαρκή συζήτηση για την ανάπτυξη της οδού Εγνατίας μετά την ολοκλήρωση των έργων κατασκευής του Μετρό. Μια σημαντική επένδυση από μόνη της για την πόλη. Με αυτόν τον τρόπο προχωρεί αισθητά ένας βασικός πυλώνας της στρατηγικής για την ανθεκτικότητα -Θεσσαλονίκη 2030- και διασφαλίζει ότι μια σημαντική εργασία στον τομέα των υποδομών θα κάνει τη στροφή προς μια επένδυση ανθεκτικότητας. Η δράση αυτή θα επηρεάσει άμεσα εκατομμύρια πολίτες και είμαστε υπερήφανοι που υποστηρίζουμε την πόλη να κάνει αυτό το βήμα».

Στο εργαστήριο θα συμμετάσχουν, μεταξύ άλλων, εκπρόσωποι από ιδιωτικούς, δημόσιους, ακαδημαϊκούς και μη κερδοσκοπικούς τομείς της Θεσσαλονίκης και του εξωτερικού, όπως οι: AT Osborne, Frog, Wood, Arup, British Council, Cisco, Siemens, GIB, Αττικό Μετρό, ΟΣΕΘ, Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας του ΕΚΕΤΑ, Επαγγελματικό Επιμελητήριο, Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο, Τεχνικό Επιμελητήριο, Εφορία Αρχαιοτήτων, ΑΠΘ, ΓΑΙΟΣΕ, CBR Ellis, Διαχειριστική Αρχή, Μητροπολιτική Αναπτυξιακή Θεσσαλονίκης Μητροπολιτική Ενότητα Θεσσαλονίκης και υπηρεσίες του Δήμου Θεσσαλονίκης.

Η στρατηγική του Δήμου για την αστική ανθεκτικότητα εδώ.

Πληροφορίες για το Δίκτυο των 100 Ανθεκτικών Πόλεων εδώ.

Φωτογραφίες από τη συνέντευξη Τύπου εδώ

Συνέχεια ανάγνωσης →

ηγενιματα στην θεσσαλονικη

Posted on by

ι «Κινήσεις Πολιτών για τη Σοσιαλδημοκρατία» ως συνιδρυτές του Κινήματος Αλλαγής προσκαλούν όλους τους «συμμετέχοντες πολίτες» να λάβουν μέρος ενεργά τόσο στις πολιτικές εκδηλώσεις όσο και στις διαδικασίες εκλογής Τοπικών Οργανώσεων της 24ης Ιούνη.   Συνέχεια ανάγνωσης →

αποψη του ανεστη αναστασιαδη σχετικα με το νέο νομοσχέδιο για τους οτα και περιφέρειες

Posted on by

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΘΕΣΜΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΤΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ

ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ[

Πρόγραμμα «ΚΛΕΙΣΘΕΝΗΣ Ι»]

Λίγα λόγια για το νομοσχέδιο Σκουρλέτη για τους ο.τ.α.  και περιφέρειες

Προσπάθησα να διαβάσω το νέο νομοσχέδιο του σύριζα σχετικά με του ΟΤΑ και Περιφέρειες  και έβγαλα ένα απλό  συμπέρασμα ότι δίνει κάποιας εξουσίες στις σημερινές κοινότητες  τάχα για αποκέντρωση, βάζει κάποιους επόπτες να είναι  το μάτι του Υπουργού  πρωτεΐνη την απλή αναλογική προκειμένου  να έχουμε παζάρια για την εκλογή δήμαρχου κλπ    Συνέχεια ανάγνωσης →

περιφερια κεντικης μακεδονιας τακτικη συνεδριαση

Posted on by

ΣΥΓΚΛΗΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΣΕ ΤΑΚΤΙΚΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ

ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΑ 11 ΙΟΥΝΙΟΥ 2018

 

Τακτική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Κεντρικής Μακεδονίας θα πραγματοποιηθεί τηΔευτέρα 11 Ιουνίου 2018, στις 13.00, στην αίθουσα συνεδριάσεων του Περιφερειακού Συμβουλίου Κεντρικής Μακεδονίας (Βασ. Όλγας 198, Θεσσαλονίκη), με θέματα ημερήσιας διάταξης:

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ: Προέδρου Περιφερειακού Συμβουλίου Κεντρικής Μακεδονίας

ΕΠΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

ΘΕΜΑΤΑ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ

Θέμα 1ο: Έγκριση  για την κίνηση διαδικασίας και κατάθεση αιτήματος προέγκρισης του Ειδικού Χωρικού Σχεδίου για το Παραλιακό Μέτωπο του ευρύτερου πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης

Εισηγητής: Κωνσταντίνος Γιουτίκας, Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος Π.Κ.Μ.

Θέμα 2ο: Έγκριση για την πρόσληψη προσωπικού με σύμβαση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου για την κάλυψη αναγκών στην εφαρμογή εθνικών προγραμμάτων επιτήρησης των λοιμωδών επιδημικών νοσημάτων σε υπηρεσίες του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων των περιφερειών της χώρας

Εισηγήτρια: Γερακίνα Μπισμπινά, Αντιπεριφερειάρχης Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής Π.Κ.Μ.

Θέμα 3ο: Έγκριση  7ης τροποποίησης προϋπολογισμού Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας οικονομικού έτους 2018

Εισηγήτρια: Αθηνά Αθανασιάδου-Αηδονά, Αντιπεριφερειάρχης Οικονομικών, Διαφάνειας-Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης & Προγραμματικού Σχεδιασμού Π.Κ.Μ.

 

Θέμα 4ο: Έγκριση τροποποίησης της με αριθμό 81/26-4-2018 απόφασης Περιφερειακού Συμβουλίου που αφορά τη σύναψη προγραμματικής σύμβασης μεταξύ Δ.Ε.Υ.Α. Αλμωπίας και Π.Κ.Μ.-Π.Ε. Πέλλας για κατασκευή υδρευτικών δικτύων για την ύδρευση της πόλης της Αριδαίας.

Εισηγήτρια: Αθηνά Αθανασιάδου-Αηδονά, Αν. Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Πέλλας.

Θέμα 5ο: Έγκριση για τη σύναψη προγραμματικής σύμβασης μεταξύ του Δήμου Πέλλας, του Ιερού Ναού Κοιμήσεως της Θεοτόκου Γιαννιτσών και της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας- Περιφερειακή Ενότητα Πέλλας για «Έργο ανάπλασης- αποκατάστασης Ιεράς Μητρόπολης Γιαννιτσών».

Εισηγητής: Αθηνά Αθανασιάδου-Αηδονά, Αν. Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Πέλλας.

Θέμα 6ο: Έγκριση για τη σύναψη προγραμματικής σύμβασης μεταξύ της Δ.Ε.Υ.Α. Βισαλτίας, του Δήμου Βισαλτίας, και  της Π.Ε. Σερρών – Π.Κ.Μ. για την υλοποίηση του έργου: «Eκσυγχρονισμός δικτύου ύδρευσης στους τομείς Β και D της Δ.Κ. Νιγρίτας – Δ. Βισαλτίας – Π.Ε. Σερρών.

Εισηγητής: Ιωάννης Μωυσιάδης, Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Σερρών

Θέμα 7ο: Έγκριση σχεδίου κυκλοφοριακών ρυθμίσεων  και έκδοση απόφασης περιοριστικών μέτρων κυκλοφορίας για την κατασκευή του έργου «Βελτίωση συνθηκών κυκλοφορίας στην 2η και 3η επαρχιακή οδό».

Εισηγητής: Σοφία Μαυρίδου, Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Πιερίας.

Θέμα 8ο: Έγκριση τρόπου δημοπράτησης για την επιλογή αναδόχου με ανοιχτό διαγωνισμό, με τη διαδικασία του συνοπτικού διαγωνισμού (άρθρο 117 του Ν. 4412/2016) για την εκτέλεση του Υποέργου 2: «Παροχή Υπηρεσιών Πιστοποιημένου Εκτιμητή», προϋπολογισμού 44.640,00 € (συμπεριλαμβανόμενου Φ.Π.Α.) της Πράξης: «ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΝΟΜΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥ ΕΚΤΙΜΗΤΗ», σύμφωνα με το Ν. 4412/2016 «Δημόσιες συμβάσεις έργων, προμηθειών και υπηρεσιών (Προσαρμογή στις οδηγίες 2014/24/ΕΕ και 2014/25/ΕΕ)».

Εισηγητής: Ιωάννης Γιώργος, Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων Π.Κ.Μ.

Θέμα 9ο: Έγκριση για την κήρυξη αναγκαστικής απαλλοτρίωσης ακινήτων για την κατασκευή του έργου «ΜΕΛΕΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ Ε.Ο.2 ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ – ΕΔΕΣΣΑ, ΜΕΛΕΤΗ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΧΑΛΚΗΔΟΝΑ ΜΕΛΙΣΣΙ».

Εισηγητής: Ιωάννης Γιώργος, Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων Π.Κ.Μ.

Θέμα 10ο: Έγκριση υποβολής πρότασης ένταξης του έργου «ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΔΥΤΙΚΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ» συνολικού προϋπολογισμού 1.950.000,00 ευρώ, στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «Κεντρική Μακεδονία» άξονα   προτεραιότητας  ΑΞ04  «Υποστήριξη της μετάβασης προς μία οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε όλους τους τομείς», για συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.

Εισηγητής: Ιωάννης Γιώργος, Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων Π.Κ.Μ.

Θέμα 11ο: Έγκριση για τη σύναψη σύμβασης διαβαθμιδικής συνεργασίας μεταξύ της Π.Κ.Μ. – Π.Ε. Χαλκιδικής και του Δήμου Νέας Προποντίδας.

Εισηγητής: Ιωάννης Γιώργος, Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Χαλκιδικής.

Θέμα 12ο: Γνωμοδότηση επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Σ.Μ.Π.Ε.) του «Σχεδίου Διαχείρισης των Κινδύνων Πλημμύρας του Υδατικού Διαμερίσματος Θεσσαλίας (EL08)».

Εισηγητής: Κωνσταντίνος Γιουτίκας, Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος Π.Κ.Μ.

 

Θέμα 13ο: Γνωμοδότηση επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Σ.Μ.Π.Ε.) του «Σχεδίου Διαχείρισης των Κινδύνων Πλημμύρας του Υδατικού Διαμερίσματος Δυτικής Μακεδονίας (EL09).

Εισηγητής: Κωνσταντίνος Γιουτίκας, Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος Π.Κ.Μ.

Θέμα 14ο: Γνωμοδότηση επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Σ.Μ.Π.Ε.) του «Σχεδίου Διαχείρισης των Κινδύνων Πλημμύρας του Υδατικού Διαμερίσματος  Κεντρικής Μακεδονίας (EL10).

Εισηγητής: Κωνσταντίνος Γιουτίκας, Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος Π.Κ.Μ.

Θέμα 15ο: Γνωμοδότηση επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Σ.Μ.Π.Ε.) του «Σχεδίου Διαχείρισης των Κινδύνων Πλημμύρας του Υδατικού Διαμερίσματος Ανατολικής Μακεδονίας (EL11).

Εισηγητής: Κωνσταντίνος Γιουτίκας, Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος Π.Κ.Μ.

Θέμα 16ο: Έγκριση επιστροφής αχρεωστήτως καταβληθέντων τελών και λοιπών εσόδων της Π.Ε. Ημαθίας.

Εισηγητής: Κωνσταντίνος Καλαϊτζίδης, Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Ημαθίας.

Θέμα 17ο: Έγκριση επιστροφής αχρεωστήτως καταβληθέντων τελών και λοιπών εσόδων της Π.Ε. Πιερίας.

Εισηγητής: Σοφία Μαυρίδου, Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Πιερίας.

Ευχαριστούμε  για  τη  συνεργασία

Συνέχεια ανάγνωσης →

νικος παπανδρεου

Posted on by

Αποκαλυπτικός ο γιος του ιδρυτή του ΠΑΣΟΚ Ανδρέα Παπανδρέου, Νίκος μίλησε για τον πόλεμο που δέχτηκε ο αδελφός του, Γιώργος Παπανδρέου, τις δύσκολες στιγμές που πέρασε η οικογένεια, αλλά και για το αν έχει σκεφτεί και εκείνος να ασχοληθεί με την πολιτική. Συνέχεια ανάγνωσης →

WordPress theme: Kippis 1.15