Ολγα Μαρκογιαννάκη: «Η κατάργηση του ΟΠΕΚΕΠΕ είναι ομολογία αποτυχίας, όχι μεταρρύθμιση»

• Η αναπληρώτρια εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ μιλά στη «δ» για θεσμικούς ελιγμούς της κυβέρνησης, τη συγκάλυψη ευθυνών στο σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ, την ανάγκη για αξιοκρατική αξιολόγηση στο Δημόσιο και την προοπτική μιας αυτόνομης σοσιαλδημοκρατικής πρότασης εξουσίας

Σε μία περίοδο έντονης πολιτικής ρευστότητας και θεσμικών αμφισβητήσεων, το ΠΑΣΟΚ επιχειρεί να επανατοποθετηθεί στον δημόσιο διάλογο με σταθερότητα, θεσμικό λόγο και καθαρές θέσεις απέναντι στις κυβερνητικές επιλογές. Η αναπληρώτρια εκπρόσωπος Τύπου του κόμματος, Όλγα Μαρκογιαννάκη, μιλά αποκλειστικά για τις κρίσιμες εξελίξεις στην υπόθεση ΟΠΕΚΕΠΕ, τα ερωτήματα γύρω από τον τρόπο παραπομπής του πρώην υπουργού Κ. Καραμανλή, τη «μεταρρύθμιση» της αξιολόγησης στο Δημόσιο, αλλά και τη γεωπολιτική διάσταση του ζητήματος της Μονής Σινά. Η κα Μαρκογιαννάκη επαναβεβαιώνει την αυτόνομη πορεία του ΠΑΣΟΚ και θέτει το πλαίσιο μιας προγραμματικής αντιπολίτευσης που στοχεύει, όπως η ίδια δηλώνει, όχι στην αναπαραγωγή εσωστρέφειας, αλλά στην οικοδόμηση εμπιστοσύνης με την κοινωνία.
Αναλυτικά η συνέντευξη:
• κα Μαρκογιαννάκη, στη Χαριλάου Τρικούπη, αντιλαμβάνομαι δεν είναι καθόλου ευχάριστο να διαπιστώνετε ότι εισέρχεστε σε νέο κύκλο εσωστρέφειας με αφορμή τοποθετήσεις ή ερμηνείες που έχουν εξαντληθεί προ 15 χρόνων. Τελικά τι συμβαίνει τη στιγμή που το κόμμα βρίσκεται σε πορεία ανάταξης και μετωπικής αντιπαράθεσης με την κυβέρνηση και τη Ν.Δ; Κάποιοι με πρόφαση το χθες ψάχνονται για «καυγά»;
Η κοινωνία δεν περιμένει από εμάς να αναμασάμε το παρελθόν, αλλά να δώσουμε απαντήσεις για το μέλλον. Το ΠΑΣΟΚ έχει ξεκάθαρη στρατηγική, σαφές ιδεολογικό στίγμα και αυτόνομη πορεία. Η εσωστρέφεια δεν αφορά στην κοινωνία, ούτε και εμάς. Οι πολίτες μας παρακολουθούν για τις λύσεις που προτείνουμε στα μεγάλα προβλήματα της καθημερινότητάς τους, όχι για το αν κάποιοι αναζητούν αφορμές να αναβιώσουν προσωπικές αντιπαραθέσεις του χθες. Η κοινωνία απαιτεί ενότητα, αξιοπιστία, σοβαρότητα. Αυτά υπηρετούμε. Με θετικό λόγο, με σταθερή αντιπολίτευση και προγραμματικό λόγο που απαντά στα προβλήματα του σήμερα και του αύριο.

• Η ΝΔ φαίνεται να επιχειρεί να παρακάμψει τη διερεύνηση μέσω προανακριτικής – “Συνταγματικοί ακροβατισμοί” κατά την περιγραφή σας. Αν συμβεί το μοντέλο Τριαντόπουλου (απευθείας παραπομπή στο Δικαστικό Συμβούλιο), ποιο το πολιτικό και νομικό σας σχέδιο για να διασφαλίσετε πάντως διερεύνηση;
Το νομικό κατασκεύασμα με το οποίο παραπέμπεται ο κ. Καραμανλής για το πλημμέλημα της παράβασης καθήκοντος καλλιεργεί τις συνθήκες για απαλλαγή του από το δικαστικό συμβούλιο, καθώς απέχει πολύ από όσα αναφέρει η δικογραφία. Η κυβέρνηση επέλεξε για μία ακόμη φορά να μπει ασπίδα στον κ. Καραμανλή. Το «μοντέλο Τριαντόπουλου» είναι ένα ακόμη θεσμικό τέχνασμα που επιδιώκει να ακυρώσει την κοινοβουλευτική διαδικασία λογοδοσίας, όπως αυτή προβλέπεται από το Σύνταγμα και τον νόμο περί ευθύνης υπουργών. Αντί η Βουλή να ερευνήσει, η ΝΔ στήνει μια fast-track διαδικασία παραπομπής με εκ των προτέρων ελεγχόμενο αποτέλεσμα. Πρόκειται για έναν πολιτικά οργανωμένο ελιγμό, που μπλοκάρει κάθε πιθανότητα να διερευνηθεί το ενδεχόμενο κακουργηματικών ευθυνών. Πόσο μάλλον αν δεν κληθούν κανονικά οι μάρτυρες στην προανακριτική επιτροπή. Το ΠΑΣΟΚ δεν παρακολουθεί αμέτοχο. Θα αναδείξει το θεσμικό βάθος του προβλήματος και θα κινηθεί με όλα τα διαθέσιμα κοινοβουλευτικά μέσα. Στόχος είναι η αποκάλυψη της αλήθειας και η ουσιαστική απονομή δικαιοσύνης.
• Κατηγορείτε την κυβέρνηση ότι όφειλε νωρίτερα ν’ αναλάβει ευθύνες σχετικά με το σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ και ότι κινδυνεύουν αγρότες και κτηνοτρόφοι από πιθανές κυρώσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ. Ποιοι είναι οι επόμενοι στόχοι σας;
Το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ ήταν εδώ καιρό. Δεν προέκυψε ξαφνικά. Από το 2017, επί ΣΥΡΙΖΑ, ξεκίνησε και στη θητεία της Νέας Δημοκρατίας γιγαντώθηκε. Οι υπουργοί γνώριζαν αλλά και πάλι στη ΝΔ θεωρούν ότι ο ρόλος των υπουργών είναι διακοσμητικός. Εδώ θα πρέπει να υπάρξουν απαντήσεις και να μη μείνει καμία σκοτεινή πτυχή στο σκάνδαλο αυτό. Το ΠΑΣΟΚ το ανέδειξε εγκαίρως, με συνεχείς κοινοβουλευτικές παρεμβάσεις και ερωτήσεις. Ο Νίκος Ανδρουλάκης είχε προειδοποιήσει προσωπικά τον πρωθυπουργό στη Βουλή, αλλά η κυβέρνηση απαξίωσε το θέμα. Σήμερα, με δικογραφία της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας, με ονόματα πρώην υπουργών, και με ένα πρόστιμο 415 εκατομμυρίων ευρώ να απειλεί τη χώρα, βλέπουμε πού οδηγεί η απραξία. Το ΠΑΣΟΚ θα συνεχίσει ώστε να φωτιστεί κάθε πτυχή του σκανδάλου. Το μήνυμα είναι ξεκάθαρο: ούτε ανοχή, ούτε συγκάλυψη, θα φτάσουμε μέχρι τέλους.
• Πόσο αποτελεσματική θεωρείτε την πρόταση για τη μεταφορά του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ;
Η κατάργηση του ΟΠΕΚΕΠΕ είναι ομολογία αποτυχίας, όχι μεταρρύθμιση. Είναι μια κίνηση πανικού. Η μεταφορά του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ δεν εξασφαλίζει ούτε διαφάνεια, ούτε αποτελεσματικότητα. Πρόκειται για μια πρόχειρη μετατόπιση ευθυνών, όχι για διορθωτική παρέμβαση. Αντί να θωρακιστεί ο ελεγκτικός ρόλος του ΟΠΕΚΕΠΕ, η κυβέρνηση αποφάσισε να τον εξαφανίσει. Οι αγρότες, που είναι οι πραγματικοί αποδέκτες των επιδοτήσεων, μένουν έκθετοι σε ένα αδιαφανές και γραφειοκρατικό πλαίσιο. Η αγροτική πολιτική απαιτεί ενίσχυση, όχι αποδόμηση.
• Ο πρωθυπουργός μιλά για αξιολόγηση και κυρώσεις για όσους αρνηθούν τη διαδικασία. Εσείς όμως μιλάτε για πρόσχημα. Ποιο μοντέλο προτείνει το ΠΑΣΟΚ;
Το ΠΑΣΟΚ δεν είναι απέναντι στην αξιολόγηση. Ήταν πάντοτε υπέρ της λογοδοσίας και της αναβάθμισης του δημόσιου τομέα. Αυτό όμως που βλέπουμε σήμερα δεν είναι αξιολόγηση. Είναι πρόσχημα για εσωτερικές εκκαθαρίσεις και για κομματικές επιλογές. Εμείς προτείνουμε αξιολόγηση με θεσμικές εγγυήσεις: αντικειμενικά κριτήρια, αξιοκρατική διαδικασία, συμμετοχή ανεξάρτητων φορέων και διαφάνεια σε όλα τα στάδια. Η δημόσια διοίκηση δεν είναι ιδιοκτησία κανενός. Πρέπει να λειτουργεί προς όφελος των πολιτών, όχι των κυβερνητικών επιτελείων.

• Η υπόθεση της Μονής Αγίας Αικατερίνης στο Σινά θεωρείται κρίσιμη διπλωματική και θρησκευτική υπόθεση. Τι σημαίνει για το ΠΑΣΟΚ η πρόταση διεθνοποίησης του θέματος;
Η Μονή Σινά είναι κάτι πολύ περισσότερο από ένα μοναστήρι. Είναι ένα παγκόσμιο σύμβολο πίστης, πολιτισμού και διαχρονικής πνευματικής παρουσίας. Το ΠΑΣΟΚ έχει ξεκινήσει πρωτοβουλίες διεθνοποίησης του θέματος, αναγνωρίζοντας τη γεωπολιτική και θρησκευτική σημασία της Μονής. Ο Νίκος Ανδρουλάκης συνάντησε τον Αρχιεπίσκοπο Σινά κ.κ. Δαμιανό και τον Αρχιμανδρίτη Πορφύριο, μεταφέροντας την πρόθεση του κόμματός μας να στηρίξει την υπόθεση σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο. Στο ευρωπαϊκό κοινοβούλιο το ΠΑΣΟΚ με τη στήριξη της ευρω-ομάδας των σοσιαλιστών ζήτησε να συζητηθεί στην Ολομέλεια, όμως το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα, στο οποίο ανήκει η ΝΔ δεν το στήριξε. Οι ευρωβουλευτές μάλιστα της ΝΔ ψήφισαν τα 4 δισ. βοήθεια στην Αίγυπτο από την ΕΕ χωρίς να θέσουν κανένα προαπαιτούμενο για τη βιωσιμότητα της μονής. Ζητάμε πλήρη σεβασμό στην ελευθερία της πίστης και στο ιδιοκτησιακό καθεστώς της Μονής, όπως άλλωστε αναγνωρίζεται και από την UNESCO. Η Ελλάδα οφείλει να ηγηθεί αυτής της προσπάθειας.
• Έχετε ξεκαθαρίσει ότι το ΠΑΣΟΚ ακολουθεί “αυτόνομη πορεία” και απορρίπτει συνεργασία με ΝΔ ή ΣΥΡΙΖΑ. Εάν δεν υπάρξει αυτοδυναμία, τι σημαίνει αυτό πρακτικά;
Η αυτόνομη πορεία είναι πυλώνας της πολιτικής μας ταυτότητας. Δεν είναι ζήτημα τακτικής, είναι ζήτημα αρχών. Είμαστε εδώ για να δώσουμε εναλλακτική πρόταση εξουσίας, όχι για να γίνουμε συμπλήρωμα των άλλων. Το ΠΑΣΟΚ είναι το μόνο κόμμα που μπορεί να εγγυηθεί την αλλαγή σελίδας που έχει ανάγκη η χώρα, γι’ αυτό καλούμε τους πολίτες να χτίσουν μαζί μας μια σχέση εμπιστοσύνης. Μαζί τους μπορούμε να αναπτύξουμε την πλειοψηφική δυναμική που είναι αναγκαία για να αλλάξει η χώρα κατεύθυνση μετά τις επόμενες εθνικές εκλογές. Το ΠΑΣΟΚ άλλωστε έχει αφήσει το στίγμα του στη μεταπολιτευτική ιστορία του τόπου, δίνοντας φωνή στους μη-προνομιούχους και μπορεί να το καταφέρει ξανά. Είναι δύναμη ευθύνης και προοπτικής.

Συνέχεια ανάγνωσης

Μετρό Θεσσαλονίκης: Ανοίγει το Σάββατο η οδός Ψελλού στη «Νέα Ελβετία» – Παρών ο Νίκος Ταχιάος

Ανάσα για τους οδηγούς στη Νέα Ελβετία – Περνά στην κυκλοφορία η Ψελλού μετά από χρόνια καθυστερήσεων

Σημαντική ανάσα στην κυκλοφορία της ανατολικής Θεσσαλονίκης φέρνει η παράδοση του αδιάνοικτου τμήματος της οδού Ψελλού στο κοινό.

Το Σάββατο 28 Ιουνίου 2025, στις 11:00 το πρωί, δίνεται και επίσημα στην κυκλοφορία το μέχρι πρότινος κλειστό κομμάτι της οδού Ψελλού, δίπλα στον Σταθμό Μετεπιβίβασης “Νέα Ελβετία” του Μετρό Θεσσαλονίκης.

Η κυκλοφορία ανοίγει μετά την ολοκλήρωση των εργασιών εγκατάστασης φωτεινής σηματοδότησης, οι οποίες ήταν και το τελευταίο εκκρεμές τεχνικό στάδιο.

Στην τελετή παράδοσης θα παραστεί και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, κ. Νίκος Ταχιάος.

Σύμφωνα με τις αρμόδιες αρχές, η ολοκλήρωση του έργου θα ενισχύσει τη συνδεσιμότητα της περιοχής με το δίκτυο του Μετρό, βελτιώνοντας αισθητά τις συνθήκες οδικής κυκλοφορίας και εξυπηρέτησης των πολιτώ

Συνέχεια ανάγνωσης

Συμμετοχή της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας στην έκθεση «Ιστορία, πολιτισμός και παραδοσιακά προϊόντα ελληνικών Περιφερειών» στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο

Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, στηρίζοντας έμπρακτα την εξωστρέφεια και την προβολή των ποιοτικών αγροδιατροφικών προϊόντων της περιοχής, συμμετείχε στην έκθεση με θέμα «Ιστορία, πολιτισμός και παραδοσιακά προϊόντα ελληνικών Περιφερειών», που πραγματοποιήθηκε στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στις Βρυξέλλες. Συνέχεια ανάγνωσης

Νέος ΚΟΚ: Τα πρόστιμα που «καίνε» δεν επαρκούν

Η οδική ασφάλεια παραμένει ζητούμενο σε μια χώρα που χάνει τη ζωή της στην άσφαλτο – Έλλειψη οδηγικής παιδείας και νοοτροπία κοστίζουν ακριβά στην Ελλάδα

Για παράδειγμα, μόνο τον Ιούλιο του 2024 στην Κεντρική Μακεδονία καταγράφηκαν 39 τροχαία ατυχήματα, εκ των οποίων 6 ήταν θανατηφόρα. Η συμπεριφορά των οδηγών αλλά και των πεζών παραμένει συχνά επικίνδυνη, με παραβάσεις, όπως η παραβίαση σηματοδοτών, η υπερβολική ταχύτητα και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ να κυριαρχούν στα στατιστικά. Στη Μακεδονία, και ειδικότερα στη Θεσσαλονίκη, τα προβλήματα αυτά γίνονται πιο εμφανή λόγω της αυξημένης κυκλοφορίας και των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών της πόλης. Ο νέος ΚΟΚ, που θέτει αυστηρότερα πρόστιμα και νέους κανόνες, στοχεύει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, αλλά η εφαρμογή του στην πράξη αντιμετωπίζει δυσκολίες. Η έλλειψη επαρκούς αστυνόμευσης και η χαμηλή οδηγική παιδεία αποτελούν βασικά εμπόδια.

Με την ψήφιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η δημόσια συζήτηση επαναφέρει το ίδιο διαχρονικό ερώτημα: είναι αρκετοί οι νέοι κανόνες, αν λείπει η οδηγική παιδεία και η ουσιαστική εφαρμογή τους;

«Αν δεν αλλάξει η οδηγική παιδεία, δεν θα έχουμε κάποιο μεγάλο αποτέλεσμα», δηλώνει ο αστυνομικός Αλέξανδρος Σφελινιώτης, προσθέτοντας πως «το μάθημα οδικής συμπεριφοράς πρέπει να μπει υποχρεωτικά μέσα στα σχολεία». Αντίστοιχα και ο εκπαιδευτής οδηγών Μιχάλης I. υπογραμμίζει πως το μάθημα της οδικής συμπεριφοράς πρέπει να είναι υποχρεωτικό, καθώς η οδήγηση είναι μέσα στη ζωή μας.

Από την άλλη, ο Ηλίας Τσαμασλής, εκπαιδευτής και πρώην πρόεδρος των εκπαιδευτών οδηγών Λευκού Πύργου, δίνει έμφαση στην αύξηση του ελέγχου που θα έπρεπε να υπάρχει στους δρόμους κάτι που, όπως εξηγεί, μπορεί να επιτευχθεί με την τοποθέτηση καμερών. «Το σωστό μέτρο δεν είναι να αυστηροποιηθούν οι ποινές. Το πιο σωστό είναι να εφαρμοστεί ο ΚΟΚ στους δρόμους με ηλεκτρονικά μέσα. Αν ο άλλος ξέρει ότι θα φανεί η παράβαση, δεν θα την κάνει», τονίζει χαρακτηριστικά στην «Μακεδονία της Κυριακής».

Η νοοτροπία του Έλληνα οδηγού

Ένα από τα σοβαρότερα προβλήματα στους ελληνικούς δρόμους είναι η νοοτροπία υπεροψίας και εφησυχασμού -ιδίως σε πιο έμπειρους οδηγούς. «Η ηλικιακή ομάδα των 30 με 50 κάνει τις περισσότερες παραβάσεις. Μετά από λίγη εμπειρία αλλάζει η νοοτροπία», λένε χαρακτηριστικά στη «ΜτΚ» εκπαιδευτές νέων οδηγών. Ο κ. Σφελινιώτης, επίσης, εστιάζει στις ηλικίες 20-40, ειδικά σε σχέση με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ: «τελευταία έχουμε πάρα πολλά δυστυχήματα στα οποία ο οδηγός είναι υπό την επήρεια μέθης», σημειώνει.

Οι παραβάσεις αυτές σημειώνονται ως επί το πλείστον τις βραδινές ώρες και κυρίως το Σαββατοκύριακο. Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά το μέλος της αστυνομικής διεύθυνσης στην Θεσσαλονίκη, το ποσοστό των οδηγών που πιάνει το τιμόνι, όντας υπό την επήρεια αλκοόλ, δεν έχει μειωθεί και μάλιστα είναι ιδιαίτερα αυξητικό. «Είναι πολύ λίγοι αυτοί που θα παραδεχτούν ότι δεν μπορούν να οδηγήσουν, αφού πιουν. Γενικά ο Έλληνας δεν έχει συμμορφωθεί σε αυτό το κομμάτι», επισημαίνει.

Με τον νέο ΚΟΚ αυστηροποιείται ακόμα περισσότερο το μέτρο της παράβασης για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Αν ένας οδηγός πιαστεί, έχοντας υπερβεί το όριο, θα χρεώνεται με 1.200 ευρώ, θα του αφαιρείται η άδεια και οι πινακίδες για 180 μέρες, ενώ επιπλέον το όχημα θα ακινητοποιηθεί και θα φυλαχθεί υποχρεωτικά τη στιγμή που θα υπάρχει και το ενδεχόμενο φυλάκισης από δύο μήνες μέχρι και τα πέντε έτη.

Σχετικά με τα όρια ταχύτητας από την άλλη (ένα μέτρο που θα εφαρμοστεί από 1η Ιανουαρίου του 2026), ο εκπαιδευτής Μιχάλης Ι. θεωρεί πώς είναι ένα καλό μέτρο, αν και δεν εφαρμόζεται σε όλους τους δρόμους της πόλης. Όμως αντίθετη άποψη φέρει ο κ. Τσαμασλής για αυτό το κομμάτι με τον ίδιο να κάνει λόγο για ένα μέτρο που είναι ανέφικτο να εφαρμοστεί. «Για να ισχύσει αυτό θα πρέπει οδηγός να έχει το πόδι συνέχεια σηκωμένο πάνω από το γκάζι. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα πλέον ακόμα και με τα 50 χιλιόμετρα την ώρα, άμα πατήσουν φρένο στα δύο μέτρα σταματάνε, δεν είναι όπως παλαιότερα», λέει στην «ΜτΚ».

Άλλο ένα ζήτημα ασφάλειας που παρατηρείται πιο συχνά, ιδίως τους καλοκαιρινούς μήνες, είναι η έλλειψη κράνους ασφαλείας τόσο από τους οδηγούς όσο και από τους συνεπιβάτες της μοτοσυκλέτας. Αναφορικά με τον κ. Σφελινιώτη, οι οδηγοί δεν φορούν το κράνος όχι μόνο λόγω της ζέστης, αλλά και για να μην χαλάσει η κόμμωση τους. «Είναι προτιμότερο να δώσει κανείς 350 ευρώ που είναι το πρόστιμο, για να αγοράσει ένα κράνος και να σώσει το κεφάλι του, παρά να το δώσει στην κλίση, γιατί, καλώς ή κακώς, το ποσό αυτό είναι ο μισός μηνιαίος μισθός».

Στην «πρωτιά» των παραβάσεων η Θεσσαλονίκη

Χιλιάδες είναι οι παραβάσεις σε όλη την Ελλάδα κάθε χρόνο και αν κοιτάξει κανείς πιο συγκεκριμένα τα αποτελέσματα που προκύπτουν από την έρευνα της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ), η Κεντρική Μακεδονία κατέγραψε 1.160 τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων μόνο το 2023. Όντας η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη στην Ελλάδα, η Θεσσαλονίκη σημειώνει αρνητικά «ρεκόρ» στις παραβάσεις που γίνονται καθημερινά τόσο από οδηγούς αυτοκινήτων όσο και από οδηγούς μοτοσυκλετών. Για την ίδια χρονιά, την πρώτη θέση των παραβάσεων στην πόλη κατακτά το παράνομο παρκάρισμα, ενώ στη δεύτερη θέση βρίσκεται η μη χρήση κράνους με πάνω από 90 χιλιάδες κλίσεις να έχουν δοθεί.

Πιο συγκεκριμένα και βάσει των αποτελεσμάτων της ΕΛΣΤΑΤ, οι βασικές παραβάσεις που οδηγούν στα περισσότερα ατυχήματα και δυστυχήματα στη Θεσσαλονίκη είναι:

  • Παράνομο παρκάρισμα (546.099 περιπτώσεις)
  • Μη χρήση κράνους (90.514 παραβάσεις)
  • Αφαίρεση διπλώματος οδήγησης (78.827 περιπτώσεις)
  • Μη χρήση ζώνης ασφαλείας (54.889 παραβάσεις)
  • Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ (32.202 περιπτώσεις)
  • Χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση (18.776 παραβάσεις)
  • Παραβίαση σηματοδοτών (18.481 περιπτώσεις)
  • Οδήγηση αντίθετα στην κατεύθυνση (14.759 παραβάσεις)
  • Ακανόνιστοι ελιγμοί (11.187 περιπτώσεις)
  • Παράνομο προσπέρασμα (8.553 παραβάσεις)

Σε συχνές παραβάσεις, όπως η χρήση κινητού τηλεφώνου, αυτό που ίσχυε πριν την ψήφιση του νέου ΚΟΚ ήταν η αφαίρεση της άδειας και των πινακίδων για 60 μέρες χωρίς καμία ποινική κύρωση σε περίπτωση πρόκλησης ατυχήματος, ενώ πλέον θα επιβάλλεται πρόστιμο ύψους 350 ευρώ και η άδεια θα αφαιρείται για 30 ημέρες.

Σχετικά με τη μη χρήση κράνους, πλέον ο οδηγός θα τιμωρείται με 350 ευρώ πρόστιμο, αλλά θα του αφαιρείται και η άδεια για 30 ημέρες. Αξίζει να σημειωθεί ότι και ο συνεπιβάτης θα τιμωρείται πλέον με πρόστιμο της ίδιας αξίας, ενώ θα τιμωρείται και ο οδηγός, ακόμα και αν ο ίδιος φορούσε κράνος.

Οι παρασύρσεις και οι ευθύνες των πεζών

Με τις παρασύρσεις πεζών στους δρόμους να παρουσιάζουν μία έξαρση, δεν θα μπορούσε να λείπει και από τον ΚΟΚ το σημείο εκείνο που εστιάζει και στους διερχόμενους των πεζοδρόμων. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα περισσότερα τροχαία που δημιουργούνται από τις παρασύρσεις, που δυστυχώς καταλήγουν κάποιες φορές σε δυστυχήματα, οφείλονται στη συμπεριφορά των ίδιων των πεζών. Ο αστυνομικός κ. Σφελινιώτης εξηγεί πως σε ένα μεγάλο ποσοστό η υπαιτιότητα είναι δική τους. «Σε δρόμους όπως η Τσιμισκή, ο πεζός δεν περιμένει το πράσινο. Μόλις δει ότι δεν περνάει αμάξι, περνάει», δηλώνει, ενώ αυτό παρατηρείται συχνά και από τους ηλικιωμένους άνω των 70, οι οποίοι δεν περνούν τον δρόμο από τη διάβαση που μπορεί να βρίσκεται μόνο πέντε μέτρα μακριά τους.

*Δημοσιεύθηκε στη «ΜτΚ» στις 22.06.2025

Συνέχεια ανάγνωσης

ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΗ 26 Ιουλ 2025

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑ ΒΟΣΚΗΣΗΣ κλπ

Την Τρίτη, 1 Ιουλ 2025, στις 18.30 σε διαδικτυακή εκδήλωση (https://us02web.zoom.us/j/84431101240) θα προσεγγισθεί το εξαιρετικά επίκαιρο (τα τελευταία 8 χρόνια συνεχώς … από το 2017) θέμα των ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΩΝ ΣΧΕΔΙΩΝ ΒΟΣΚΗΣΗΣ, με οργάνωση της https://persephoni.org/?p=587 Συνέχεια ανάγνωσης

Επικήδειος Δ. Παπαχρήστου

στην κηδεία του Λάμπρου Παπαδημητράκη.

Λάμπρο, σύντροφε και αδελφέ μου,

Δεθήκαμε με την κόκκινη κλωστή της Ιστορίας και της ζώσας μνήμης. Έφυγες για να επιστρέφεις. Η φωνή σου θα μείνει στους αιώνες μετάλλινη, καθαρή, δεμένη με τη δύναμη όλων των εξεγερμένων στον αγώνα που συνεχίζεται με τα όπλα που διαθέτει ο καθένας από εκεί που δεν μπορέσαμε εμείς. Συνέχεια ανάγνωσης

«ΑΠ. ΠΑΝΑΣ: ΔΙΚΑΙΗ ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΕΣ ΖΩΝΕΣ ΣΤΗΝ ΝΕΑ ΠΟΤΙΔΑΙΑ»

Κοινοβουλευτική ερώτηση προς την Υπουργό Πολιτισμού κατέθεσε ο Βουλευτής Χαλκιδικής του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, Απόστολος Πάνας, ζητώντας να προχωρήσει ο δίκαιος επανακαθορισμός των αρχαιολογικών ζωνών προστασίας στη Νέα Ποτίδαια. Συνέχεια ανάγνωσης

44ο Φεστιβάλ Βιβλίου Θεσσαλονίκης: Με έμφαση στην ανάδειξη του βυζαντινού χαρακτήρα της πόλης

110 εκθετήρια, 40.000 τίτλοι βιβλίων, 400 συγγραφείς σε επαφή με τους αναγνώστες και αφιερώματα στον Μίκη Θεοδωράκη και τον Μανώλη Αναγνωστάκη

Ανανεωμένο, με έμφαση στον βυζαντινό χαρακτήρα της πόλης που θα αναδειχθεί μέσα από δράσεις σε συνεργασία με την Α.Μ.Κ.Ε. «Βυζαντινή Θεσσαλονίκη», με 110 εκθετήρια που θυμίζουν ένα μεγάλο βιβλιοπωλείο, 40.000 τίτλους βιβλίων400 συγγραφείς που θα υπογράψουν τις νέες εκδόσεις, θα έρθουν σε επαφή με τους αναγνώστες και θα συζητήσουν για το έργο τους και αφιερώματα στον Μίκη Θεοδωράκη και τον Μανώλη Αναγνωστάκη διοργανώνεται το 44ο Πανελλήνιο Φεστιβάλ Βιβλίου Θεσσαλονίκης από τις 27 Ιουνίου έως 13 Ιουλίου 2025 στην παραλία Λευκού Πύργου.

«Το άνοιγμα που ξεκινήσαμε φέτος με τη «Βυζαντινή Θεσσαλονίκη» θα το συνεχίσουμε με άλλους φορείς της πόλης, με ιδρύματα ώστε πραγματικά να πορευθούμε ενωμένοι και να μπορεί ο κάθε ένας να προβάλλει τις δράσεις του, γιατί μόνο έτσι θα μπορέσουμε να υπάρχουμε στον 21ο αιώνα, μόνο με την ανάδειξη του ντόπιου δυναμικού» τόνισε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εκδοτών Βορείου Ελλάδος, Μπάμπης Μπαρμπουνάκης κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου – παρουσίασης του προγράμματος του Φεστιβάλ.

Παραλία Θεσσαλονίκης:  Ο μεγάλος περίπατος του βιβλίου

Αναφερόμενος στα αφιερώματα, ο κ. Μπαρμπουνάκης είπε ότι με αφορμή τη συμπλήρωση 100 χρόνων από τη γέννηση δύο σπουδαίων μορφών των νεότερων γραμμάτων και τεχνών διοργανώνονται αφιερώματα στον Μανώλης Αναγνωστάκη, τον Θεσσαλονικιό ποιητή που μπόρεσε και ανέδειξε τη Θεσσαλονίκη μέσα από τα ποιήματά του και στον συνθέτη Μίκη Θεοδωράκη.

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εκδοτών Βορείου Ελλάδος τόνισε ότι οι εκδηλώσεις που σταμάτησαν να διοργανώνονται το 2010 λόγω της κρίσης, θα επανέλθουν υπογραμμίζοντας ότι «ήρθε η στιγμή της ανάτασης» και εμφανίστηκε αισιόδοξος για το μέλλον του ελληνικού βιβλίου.

Yπολογίζεται πάνω από 300.000 συμπολίτες μας, όχι μόνο από τη Βόρεια Ελλάδα, θα επισκεφθούν το Φεστιβάλ. «Επίσης αυτή τη χρονιά είχαμε συνολικά 2.769 τίτλους νέων παιδικών βιβλίων και 11.340 νέους τίτλους που εκδόθηκαν στη Ελλάδα. Αυτό είναι αριθμός ρεκόρ για μια χώρα 11 εκατομμυρίων. Είμαστε αισιόδοξοι ότι υπάρχει μέλλον για το ελληνικό βιβλίο», είπε ο κ. Μπαρμπουνάκης.

«Το Φεστιβάλ Βιβλίου Θεσσαλονίκης είναι ένας εξαιρετικά σημαντικός θεσμός για την πόλη, εφ’όσον κάθετί που μπορεί να διευρύνει τη γνώση αποτελεί μια ουσιαστική ευκαιρία ούτως ώστε να κάνουμε μία νέα αρχή στη ζωή μας. Το Φεστιβάλ Βιβλίου έχει αυτή τη δυναμική, αποτελεί μια ευκαιρία νέας αρχής στη γνώση, στον πολιτισμό και στον τρόπο με τον οποίο μπορούμε να βλέπουμε τον κόσμο τριγύρω μας» ανέφερε ο Μητροπολίτης Θεσσαλονίκης Φιλόθεος, πρόεδρος του δ.σ. της Α.Μ.Κ.Ε. «Βυζαντινή Θεσσαλονίκη».

Σε μια κοινωνία που οι άνθρωποι διαβάζουν όλο και λιγότερο και μένουν στις εικόνες, είναι σημαντικό να κάνουμε ό,τι μπορούμε για να στηρίξουμε και να διευρύνουμε αυτό τον θεσμό και να του δώσουμε νέα πνοή, σημείωσε.

Αναφερόμενος στη «Βυζαντινή Θεσσαλονίκη» είπε «πως ξεκίνησε το 2016 και από τότε μέχρι σήμερα παρ’ όλες τις αντιξοότητες και τις δυσκολίες που υπάρχουν, προσπαθεί να δείξει με την παρουσία της όχι μόνο ότι υπάρχει ένα παρελθόν σε αυτήν εδώ την πόλη, αλλά ότι αυτό το παρελθόν είναι ικανό να μπορεί να υπομνηματίσει το παρόν και το μέλλον».

Η Βυζαντινή Θεσσαλονίκη δεν είναι κάτι που αφορά σε μια παλαιότερη εποχή, αλλά μπορεί να έχει μία ουσιαστική παρουσία στο σήμερα και στο αύριο αυτής της πόλης. Θεωρώ ότι ο στόχος όλων των φορέων που συγκρότησαν τη «Βυζαντινή Θεσσαλονίκη» υπηρετείται μέσα από τις εκδηλώσεις που θα πραγματοποιηθούν σε συνεργασία με τον Σύνδεσμο Εκδοτών Βορείου Ελλάδος και περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα του 44ου Φεστιβάλ Βιβλίου Θεσσαλονίκης.

Ο Μητροπολίτης Θεσσαλονίκης τόνισε ακόμη είναι εξαιρετικά σημαντικό ότι η Μητρόπολη Θεσσαλονίκης πάντοτε φιλοξενείται στο Φεστιβάλ Βιβλίου με ένα συγκεκριμένο εκθεσιακό χώρο, στον οποίο προβάλλονται οι εκδόσεις της Μητρόπολης, ενοριών και της Ιεράς Μονής της Αγίας Θεοδώρας.

Επισήμανε μάλιστα ότι το Φεστιβάλ Βιβλίου ανοίγει τις πύλες του την παραμονή της γιορτής του Απόστολου Παύλου, ιδρυτή της τοπικής εκκλησίας της Θεσσαλονίκης, ο οποίος πλούτισε τη Θεσσαλονίκη με δύο Επιστολές που έχουν ενταχθεί στον Κανόνα της Καινής Διαθήκης και είναι ένα πρόσωπο που ιδιαιτέρως οι Θεσσαλονικείς οφείλουμε να προβάλλουμε, καθώς ήταν καθοριστικό για την ιστορία της πόλης.

«Είναι η αρχή μιας συνεργασίας. Είχαμε την έμπνευση να κατεβάσουμε την ιστορία της πόλης στο πεζοδρόμιο, να μάθει ο κόσμος που δεν έχει τη δυνατότητα να συμμετέχει σε επιστημονικά συνέδρια, σε συμπόσια την ιστορία αλλιώς» ανέφερε η Γενική Γραμματέας της Α.Μ.Κ.Ε. «Βυζαντινή Θεσσαλονίκη», Χαρά Παπαδοπούλου.

O αντιδήμαρχος Πολιτισμού, Τουριστικής Ανάπτυξης και Διαδημοτικής Συνεργασίας του δήμου Θεσσαλονίκης, Βασίλης Γάκης ανέφερε ότι η δημοτική αρχή σταθερά στηρίζει το Φεστιβάλ Βιβλίου Θεσσαλονίκης. Η ταυτότητα της πόλης συνδέεται άμεσα με το Βυζάντιο, τα βυζαντινά μνημεία, με τη βυζαντινή ιστορία και είναι λογικό να συμμετέχουμε κι εμείς στη διοργάνωση τεσσάρων εκδηλώσεων, οι τρεις εκ των οποίων είναι λόγου και η μία είναι έκθεση που θα πραγματοποιηθεί στο Κέντρο Ιστορίας Θεσσαλονίκης. Εκεί, όπως εξήγησε, θα εκτεθούν σπάνια βιβλία, πηγές που αναφέρονται στη βυζαντινή ιστορία της Θεσσαλονίκης.

Το Φεστιβάλ Βιβλίου Θεσσαλονίκης είναι ένας θεσμός που σχεδόν μισό αιώνα αποτελεί σημείο αναφοράς για τον κόσμο του βιβλίου, της λογοτεχνίας της γνώσης και του πολιτισμού όχι μόνο για τη Θεσσαλονίκη αλλά για ολόκληρη την Ελλάδα, τόνισε ο αντιπεριφερειάρχης Πολιτισμου και Αθλητισμού Χρήστος Μήττας. Η Θεσσαλονίκη του σήμερα τιμά τη θεσσαλονίκη του Βυζαντίου μέσα από εκδηλώσεις, παρουσιάσεις βιβλίων, ομιλίες και αφιερώματα αναδεικνύεται ο ρόλος της πόλης ως βυζαντινού πνευματικού, θρησκευτικού και πολιτιστικού κέντρου, πρόσθεσε.

Τα εγκαίνια του 44ου Φεστιβάλ Βιβλίου Θεσσαλονίκης θα πραγματοποιηθούν το Σάββατο 28 Ιουνίου στις 20.30.

Μία μέρα νωρίτερα διοργανώνεται η πρώτη εκδήλωση σε συνεργασία με τη «Βυζαντινή Θεσσαλονίκη» στη μνήμη του μακαριστού Μητροπολίτη Θεσσαλονίκης Άνθιμου με θέμα «Πνοή Ησυχασμού στην πόλη που γέννησε Ζηλωτές: Η περίπτωση της θεσσαλονίκης στον αύλειο χώρο του ναού της Του Θεού Σοφίας. Ομιλητές θα είναι ο Μητροπολίτης Θεσσαλονίκης Φιλόθεος και καθηγητές Ιστορίας και Αρχαιολογίας, Θεολογίας, Κοινωνικής Θεολογίας και Φιλολογίας και θα ακολουθήσει μουσική εκδήλωση με Ακούσματα στη Σκιά του Βυζ

Συνέχεια ανάγνωσης

 

Συνάντηση φορέων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας  στο πλαίσιο του έργου “CITISYSTEM” για την κυκλική βιοοικονομία

 

          Την πέμπτη συνάντηση των μελών της Περιφερειακής Ομάδας Υποστήριξης  (5th Regional Stakeholders Group Meeting) του έργου “CITISYSTEM” “Supporting Cities in Sustainable Biobased Systemic Change”  διοργάνωσαν στη Θεσσαλονίκη το Περιφερειακό Ταμείο Ανάπτυξης Κεντρικής Μακεδονίας (ΠΤΑ ΚΜ) και η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, ως Συνεργαζόμενη Αρχή Χάραξης Πολιτικής. Συνέχεια ανάγνωσης

WordPress theme: Kippis 1.15