Ιωάννης Παπάφης, ο μεγάλος ευεργέτης που η Ελλάδα του αρνήθηκε την ελληνική ιθαγένεια

Ο Ιωάννης Παπαφής ή Παππαφής, ή Παπάφης όπως τον αποκαλούμε σήμερα γεννήθηκε στη Θεσσαλονίκη το 1792 και ήταν γόνος εύπορης οικογένειας. 

Σε ηλικία 16 ετών βρέθηκε στη Σμύρνη όπου είχε εμπορικές δραστηριότητες ο πατέρας του. Αλλά 2 χρόνια αργότερα (1810) θα αναγκαστεί λόγω του ξαφνικού θανάτου του πατέρα του να μεταβεί στη Αλεξάνδρεια  όπου είχε επιχειρήσεις ο θείος του Ιωάννης Αναστάσης (αδελφός της μητέρας του).

Συνεχίζοντας δίπλα  του την ενασχόληση με το εμπόριο ανέπτυξε ακόμη περισσότερο τις ικανότητες του. Αποτέλεσμα ήταν να προχωρήσει σε δικές του εμπορικές δραστηριότητες. Μετέβη στη Μάλτα (Μελίτη) όπου και παρέμεινε μέχρι το τέλος της ζωής του. Εκεί απέκτησε μεγάλη περιουσία ασχολούμενος μεταξύ άλλων με την τροφοδοσία του αγγλικού στόλου της Μεσογείου.

Ιωάννης Παπάφης – μεγάλος εθνικός ευεργέτης

Διέθεσε σημαντικά χρηματικά ποσά για την Επανάσταση του 1821. Απέκτησε μετοχές της πρώτης Εθνικής Τράπεζας. Έκανε δωρεές προς το νεοσύστατο πανεπιστήμιο Αθηνών, το Πολυτεχνείο Αθηνών και προσέφερε πολλά χρήματα  στο Οικουμενικό Πατριαρχείο Κωνσταντινουπόλεως.Αλλά ποτέ δεν ξέχασε και τη γενέτειρα του. Για τα σχολεία και το νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης κληροδότησε ετήσιο εισόδημα, ενώ με τη διαθήκη του διέθεσε την περιουσία του στη Θεσσαλονίκη για την ίδρυση και συντήρηση Ορφανοτροφείου που θα έφερε το όνομα της χώρας Μελίτη (Μάλτα) που ήταν η δεύτερη πατρίδα του: “Ο Μελιτεύς”.  Στο κληροδότημά του στηρίχθηκε η ίδρυση του Εθνικού Παπάφειου Ορφανοτροφείου Αρρένων «Ο Μελιτεύς», που εγκαινιάστηκε το 1903 και λειτουργεί μέχρι σήμερα.Κληροδότησε με πολλά χρήματα δεκάδες ιδρύματα έχοντας ιδιαίτερη ευαισθησία στα ορφανά και για όσους ήταν “πτωχοί ή ανίκανοι για εργασία ανήκοντες στην Ελληνική Ορθόδοξη Εκκλησία”.

Ιωάννης Παπάφης – προσωπικότητα

Ο Ιωάννης Παπάφης ήταν διορατικός, ιδιαίτερα οργανωτικός και με ευρύτητα πνεύματος, διατύπωνε τις σκέψεις του με ειλικρίνεια και χωρίς περιστροφές. Το ίδιο ζητούσε και από τους άλλους. Πολλές ευεργεσίες του Ιωάννη Παπάφη σε ιδρύματα και φορείς έγιναν ανώνυμα και αθόρυβα. Ευθύς, ειλικρινής, καθαρός και έντιμος ο ίδιος επιθυμούσε διαφανής να είναι και η διαχείριση των κληροδοτημάτων του. Υποχρέωσε την Κυβέρνηση της Μάλτας να δημοσιεύει κάθε χρόνο “τήν κατάσταση τού κεφαλαίου Παπάφη δεικνύουσα τά έσοδα καί τά έξοδα….”, Πλαίσια κινήσεως έθεσε και στους υπευθύνους του ιδρύματός του στη Θεσσαλονίκη, στους οποίους επιβάλλει κατά το πρότυπο της Μάλτας να δημοσιεύουν κάθε χρόνο σε εφημερίδα της Θεσσαλονίκης έκθεση με το ενεργητικό του κεφαλαίου και τις χρήσεις του.

Η ελληνική συνείδηση του Ιωάννη Παπάφη και η απάντηση του Ελληνικού κράτους στο μεγάλο ευεργέτη

Ο Ιωάννης Παπάφης γεννημένος στη Θεσσαλονίκη επί τουρκοκρατίας είχε την τουρκική ιθαγένεια. Αργότερα σαν κάτοικος της Μάλτας απέκτησε την αγγλική κάτι ιδιαίτερα ευνοϊκό αλλά και εξυπηρετικό για ένα έμπορο σαν αυτόν που είχε διαρκείς μετακινήσεις προς Αγγλία, Γαλλία, Ελβετία. Έχοντας βαθιά εθνική ελληνική συνείδηση σε ηλικία 74 ετών ζήτησε να του χορηγηθεί η ελληνική ιθαγένεια και να αποκτήσει ελληνικό διαβατήριο, κάτι που η Ελλάδα του το αρνήθηκε. Ο υπουργός εσωτερικών Χαρίλαος Τρικούπης προέβαλε το τυπικό  κώλυμα πως “κατά τάς διατάξεις του Αστικού Νόμου” έπρεπε προηγουμένως να “μεταβή είς τήν Ελλάδα καί διαμείνη δύο έτη”.  Ο Ιωάννης Παπάφης δεν απέκτησε ποτέ παιδιά.

Πέθανε στη Μάλτα σε ηλικία 94 ετών. Ήταν 16 Φεβρουαρίου (3 Φεβρουαρίου με το παλαιό ημερολόγιο) του 1886.

Στον τάφο του ζήτησε και γράφτηκε το παρακάτω επίγραμμα:
Ενταύθα κείται Ιωάννης Νικολάου Παπαφής
γεννηθείς εν Θεσσαλονίκη τω 1792,
ελθών εις Μελίτην τω 1810 και
αποθανών τη 3/16 Φεβρουαρίου 1886.

Συνέχεια ανάγνωσης

OPHTHALMICA

Ινστιτούτο Οφθαλμολογίας & Μικροχειρουργικής

Διεύθυνση: Βασ. Όλγας 196 & Πλούτωνος 27, Τ.Κ. 54 655, Θεσσαλονίκη

Τηλ: 2310 263063, 2310 413131, Fax: 2310 279362

Web: www.ophthalmica.gr, E-mail: info@ophthalmica.gr

Παράρτημα κέντρου πόλης: Αγ. Σοφίας 40, Τ.Κ. 54 622, Θεσσαλονίκ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Συνέχεια ανάγνωσης

Τα παραπολιτικά από τα Νέα Της Τούμπας και οι ξύλινες προεκτάσεις στην παραλία

Διάβασα την σημερινή ανακοίνωση του δημάρχου Θεσσαλονίκης σχετικά με την προκήρυξη Αρχιτεκτονικού διαγωνισμού Ιδαίον για το ξύλινο deck στην παλιά παραλία και γράφει παρακάτω (εξώστης κοινωνικής επαφής και αναψυχή.)
Όσο πλησιάζουν οι εκλογές η τρέλα πάει στα τάρταρα προκειμένου να φανεί ότι κάτι κάνουνε στην πόλη και δικαιολογούνται  με αυτήν την απόφασή τους ότι πρέπει λέει η παλιά παραλία από το λιμάνι μέχρι το λευκό Πύργο να γίνει  ξύλινος διάδρομος 5 έως 10 m προκειμένου  να μην ταλαιπωρούνται οι περιπατητές που σήμερα τάχα δεν χωράνε στο σημερινό διάδρομο. Συνέχεια ανάγνωσης

Ανδρουλάκης: Υπόθεση όλης της Ευρώπης η προστασία των ελληνικών συνόρων

Συζήτηση για τις ετήσιες εκθέσεις σχετικά με την εφαρμογή Κοινής Εξωτερικής Πολιτικής, Πολιτικής Ασφαλείας και Άμυνας πραγματοποιήθηκε στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Κατά τη διάρκεια της συζήτησης παρενέβη και ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝ.ΑΛΛ Νίκος Ανδρουλάκης, με αφορμή το νέο εξοπλιστικό πρόγραμμα που ενέκρινε χθες η Βουλή.

Ο κ. Ανδρουλάκης ανέφερε ότι η Ελληνική Βουλή ενέκρινε μία υψηλού κόστους συμφωνία εξοπλιστικών με τη Γαλλία για την περιφρούρηση των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας μας.

Ωστόσο, ο ευρωβουλευτής παρατήρησε ότι το 2022, η Ελλάδα έχει, μέχρι στιγμής, τις υψηλότερες αμυντικές δαπάνες στην Ένωση, τις οποίες ο Ελληνικός λαός με κόπους και θυσίες χρηματοδοτεί ενώ συμπλήρωσε ότι «υπάρχουν Ευρωπαϊκά κράτη, τα οποία συνεχίζουν να εξοπλίζουν την Τουρκία, ενισχύοντας τις διεκδικήσεις της. Είναι ζήτημα αλληλεγγύης, το Συμβούλιο να αποφασίσει την επιβολή εμπάργκο όπλων στην Τουρκία, όπως ψηφίσαμε πριν ένα χρόνο στο Κοινοβούλιο».

Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝ.ΑΛΛ επεσήμανε την απουσία μιας πραγματικά Ευρωπαϊκής, κοινής πολιτικής άμυνας και ασφάλειας, γεγονός που επιβαρύνει δυσθεώρητα την Ελλάδα, με ευθύνες που θα έπρεπε να αναληφθούν από όλους μαζί δαπανώντας πόρους που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν σε άλλους τομείς της οικονομίας και ιδιαίτερα στη βελτίωση του κοινωνικού μας κράτους. «Η προστασία των Ελληνικών συνόρων, δεν είναι μόνο Ελληνική υπόθεση. Είναι και Ευρωπαϊκή. Πρωτοβουλίες όπως η PESCO και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Άμυνας, πρέπει να προχωρήσουν άμεσα, αν θέλουμε να έχουμε σταθερότητα στην ευρύτερη περιοχή», υπογράμμισε ο κ. Ανδρουλάκης.

Συνέχεια ανάγνωσης

Προκηρύχθηκε ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός ιδεών για το ξύλινο ντεκ στην παλιά παραλία – «Εξώστης» κοινωνικής επαφής κι αναψυχής
Έναν «εξώστη» κοινωνικής επαφής κι αναψυχής σχεδιάζεται να αποτελέσει το ξύλινο ντεκ που προγραμματίζεται να κατασκευαστεί για την επέκταση της παλιάς παραλίας της Θεσσαλονίκης προς την πλευρά της θάλασσας. Ο Δήμος Θεσσαλονίκης, σε υλοποίηση σχετικής δέσμευσης που αναλήφθηκε από τον Δήμαρχο Κωνσταντίνο Ζέρβα κι έπειτα από σχετική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, προχώρησε στην προκήρυξη αρχιτεκτονικού διαγωνισμού ιδεών για το έργο της «κατασκευής ξύλινου καταστρώματος επί πασσάλων στην παλιά παραλία Θεσσαλονίκης».
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που έκανε γνωστό ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας Εφραίμ Κυριζίδης, συμμετοχές στον αρχιτεκτονικό διαγωνισμό θα γίνονται δεκτές έως τις 18 Απριλίου, ενώ η Επιτροπή Διαγωνισμού αναμένεται να ξεκινήσει τις εργασίες της αμέσως μετά το Πάσχα.

Από την Α΄ προβλήτα του ΟΛΘ μέχρι τον Λευκό Πύργο
Ο σχεδιασμός του Δήμου Θεσσαλονίκης αφορά την επέκταση του κρηπιδώματος της παλιάς παραλίας με μια ξύλινη κατασκευή πλάτους πέντε έως δέκα μέτρων προς τη θάλασσα σε ένα τμήμα μήκους 1.100 μέτρων από την πρώτη προβλήτα του ΟΛΘ μέχρι και τον Λευκό Πύργο.
Η επέκταση της παλιάς παραλίας, σύμφωνα με τον τεχνικό σύμβουλο του Δημάρχου Θεσσαλονίκης Δημήτρη Μήτρου, περιλαμβάνεται ως έργο πρώτης προτεραιότητας στη στρατηγική ανάπλασης του παραλιακού μετώπου του Δήμου Θεσσαλονίκης, ενώ εντάσσεται και στις παρεμβάσεις που προτείνονται στο πλαίσιο του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας.
Σκοπός του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού ιδεών που προκηρύχθηκε είναι η επιλογή μιας σύγχρονης αρχιτεκτονικής προσέγγισης για το ξύλινο ντεκ στην παλιά παραλία, που να εξασφαλίζει λειτουργικότητα, αισθητική ποιότητα και κατασκευαστική αρτιότητα για τη διεύρυνση του αστικού κοινόχρηστου χώρου προς τη θάλασσα.
Η επέκταση του παραλιακού κρηπιδώματος κρίνεται αναγκαία, καθώς το μικρό σήμερα πλάτος του κρίνεται ανεπαρκές σε σχέση με την ιδιαίτερα αυξημένη επισκεψιμότητα της περιοχής σε συνδυασμό και με τον υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο που δέχεται η λεωφόρος Νίκης.
Το ξύλινο κατάστρωμα που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί μεταξύ άλλων θα επιτρέπει την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πεζών και θα προσφέρει τη δυνατότητα στάσης κι απόλαυσης του ηλιοβασιλέματος και της θαλασσινής αύρας.
Σύμφωνα με όσα περιγράφουν οι αρμόδιες δημοτικές υπηρεσίες στο κείμενο της προκήρυξης του διαγωνισμού, «το έργο, συμπληρωμένο με φωτισμό ειδικών προδιαγραφών και τον απαραίτητο εξοπλισμό, θα διατηρήσει τον χαρακτήρα και τα ιστορικά χαρακτηριστικά της παλιάς παραλίας, ενώ παράλληλα θα αποτελέσει έναν προνομιακό χώρο συνάντησης της πόλης με το νερό, έναν ‘εξώστη’ κοινωνικής επαφής και αναψυχής, που σήμερα έχει απόλυτη ανάγκη το ιστορικό κέντρο, για να αναπνεύσει».

Συνέχεια ανάγνωσης

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΑ ΒΕΛΟΣ
Το ΜΑΑ Βέλος, αποτελεί την σύγχρονη Ιστορία του Π.Ν., που με την Ανταρσία του πληρώματος του το τρίτο 10ήμερο του ΜαΪου του ’73 έδωσε  το πιο σημαντικό, εντυπωσιακό κι αποφασιστικό πλήγμα στο δικτατορικό καθεστώς της εποχής εκείνης.
Ήταν τόσο μεγάλο το πλήγμα, γιατί έδωσε το πραγματικό στίγμα και διεθνοποίησε το πρόβλημα Δημοκρατίας  στην χώρα που γεννήθηκε.
Ήταν το πλοίο, ο «Καπετάνιος»  και το πλήρωμά του που διέσωσαν  την Τιμή και την Υπόληψη των Ε.Δ.
Ανάγκασε το Δικτατορικό καθεστώς να κλείσει τα ξερονήσια, ν’ ανοίξει τις φυλακές και ν’ απελευθερώσει τους Έλληνες Δημοκράτες, πολιτικούς κρατούμενους. Αναγκάστηκε να κάνει το Δημοψήφισμα του ΝΑΙ και του ΟΧΙ, του Ιουλίου του ’73, για να δώσει, δήθεν, δημοκρατική επίφαση στο δικτατορικό καθεστώς, με τον Μαρκεζίνη.
Μετά την απόσυρσή του από την ενεργό δράση, το Α/Τ Βέλος χαρακτηρίστηκε Μουσείο του Αντιδικτατορικού Αγώνα.
Η έδρα του Μουσείου είναι το Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης στο Παλ. Φάληρο.
Μετά τον θάνατο του «Καπετάνιου» του Νίκου Παππά, το Μουσείο έχει απομακρυνθεί, με διάφορα προσχήματα, από την καθορισμένη θέση του, με αποτέλεσμα να κινδυνεύει να βυθισθεί στο αφιλόξενο σημείο, εκτός λιμένος Θεσσαλονίκης, που είναι αγκυροβολημένο, όπως έγινε στις 30/11/21.
Η καταστροφή/βύθηση του Μνημείου -Μουσείου αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή με την παρέμβαση Ρυμουλκών από τον ΟΛΘ και βατραχανθρώπων.
Το ΜΑΑ Βέλος είναι ένα καταπονημένο πλοίο 80 ετών κι απαιτεί ιδιαίτερη Προσοχή-Φροντίδα-Συντήρηση-Προστασία κι ιδιαίτερα σωστό κι ασφαλή ελλιμενισμό.
Μετά κι από τα γεγονότα της 30/11/21 ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΟΛΙΚΟ ΤΟ ΑΙΤΗΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΣΩΣΗ ΤΟΥ ΜΑΑ ΒΕΛΟΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΟΥ ΠΛΩΤΟΥ ΜΟΥΣΕΙΟΥ ΠΟΥ ΣΦΥΡΗΛΑΤΕΙ ΚΑΙ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΜΝΗΜΗ. ΠΟΥ ΔΙΔΑΣΚΕΙ ΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ ΚΑΙ ΦΡΕΣΚΑΡΕΙ ΤΙΣ ΜΝΗΜΕΣ ΤΩΝ ΠΑΛΑΙΩΤΕΡΩΝ.
Για τον σκοπό αυτό έχει γίνει ερώτηση στην Βουλή προς τον ΥΕΘΑ από 47 Βουλευτές, στην επέτειο του Μαϊου του ’21, αλλά υπάρχουν κι άπειρα δημοσιεύματα κι επιστολές για τον ασφαλή ελλιμενισμό του ΜΑΑ ΒΕΛΟΣ.
Αυτοί που είχαν την ιδέα να εξακολουθούν να κρατούν το ΜΑΑ ΒΕΛΟΣ ΕΞΟΡΙΣΤΟ πρέπει να καταλάβουν ΟΤΙ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΔΕΝ ΠΑΡΑΓΡΑΦΕΤΑΙ ΟΥΤΕ ΔΙΑΓΡΑΦΕΤΑΙ.

Συνέχεια ανάγνωσης

Ιβάν Σαββίδης: «Θα συνεχίσω να εργάζομαι προκειμένου τα φαινόμενα οπαδικής βίας να εκλείψουν»

ΣΧΟΛΙΑ

Από euronews  with ΑΠΕ-ΜΠΕ 
Ιβάν Σαββίδης
Ιβάν Σαββίδης   –   Πνευματικά Δικαιώματα  Dmitri Lovetsky/Copyright 2017 The Associated Press. All rights reserved.

Συνέχεια ανάγνωσης

WordPress theme: Kippis 1.15