ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΥΓΕΙΑΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΜΕ ΘΕΜΑ: «ΜΕΤΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΟΥΝΟΥΠΙΑ»
Tα κουνούπια αποτελούν ένα σοβαρό παράγοντα κινδύνου για την εξάπλωση ασθενειών. Μπορούν να μεταδώσουν διάφορα νοσήματα με το τσίμπημα τους, αν είναι μολυσμένα, όπως λοίμωξη από τον ιό του Δυτικού Νείλου, Ελονοσία, κ.α. Συνέχεια ανάγνωσης
ΣΥΓΚΛΗΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΣΕ ΤΑΚΤΙΚΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΑ 29 ΙΟΥΝΙΟΥ 2015
Τακτική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Κεντρικής Μακεδονίας θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 29 Ιουνίου 2015, στις 13:00 στην αίθουσα συνεδριάσεων του Περιφερειακού Συμβουλίου Κεντρικής Μακεδονίας (Βασ. Όλγας 198, Θεσσαλονίκη), με τα εξής θέματα ημερήσιας διάταξης: Συνέχεια ανάγνωσης
Περισσότερα και σκληρότερα μέτρα ζητούν οι δανειστές – όχι λέει το Μαξίμου – όλες οι εξελίξεις

Οι εξελίξεις είναι πλέον ραγδαίες, ενώ νωρίτερα (στις 5 το απόγευμα) πληροφορίες που μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων Reuters αναφέρουν ότι «το αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων είναι αβέβαιο» και «δεν υπάρχει ακόμη συμφωνία». Το πρακτορείο επικαλέσθηκε αξιωματούχο των δανειστών.
Η σοβαρή εμπλοκή που δημιουργήθηκε «στο παρά πέντε» της διαπραγμάτευσης με τους πιστωτές της χώρας, εντείνεται μετά τις ενστάσεις που προέβαλαν στην πρόταση της κυβέρνησης με ιδιαίτερη ένταση οι εκπρόσωποι του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου.
Τα ανοιχτά μέτωπα που εμποδίζουν την επίτευξη συμφωνίας είναι οι αντιρρήσεις των δανειστών στις ελληνικές προτάσεις που αφορούν τους συντελεστές του ΦΠΑ, τις συντάξεις και τη φορολόγηση των επιχειρήσεων.
Το κλίμα έχει βαρύνει πολύ ανάμεσα στην ελληνική πλευρά και τους θεσμούς και αυτό αποτυπώνεται σε όσα έλεγε σε συνεργάτες του ο Πρωθυπουργός νωρίτερα, ότι δηλαδή «η μη αποδοχή ισοδύναμων μέτρων δεν έχει ξαναγίνει. Ούτε στην Ιρλανδία ούτε στην Πορτογαλία. Πουθενά! Αυτή η περίεργη στάση δύο ενδεχόμενα μπορεί να κρύβει. Είτε δεν θέλουν συμφωνία είτε εξυπηρετούν συγκεκριμένα συμφέροντα στην Ελλάδα».
Η σοβαρή εμπλοκή σημειώθηκε μετά την απαίτηση του ΔΝΤ να περιοριστεί η αυξημένη φορολόγηση των επιχειρήσεων με κέρδη άνω των 500.000 ευρώ που προβλέπει η ελληνική πρόταση. Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, το ΔΝΤ προτείνει ως αντιστάθμισμα μέτρα που επιβαρύνουν τις χαμηλότερες εισοδηματικές ομάδες. Αυτό το δεδομένο είχε ως αποτέλεσμα να μεταβεί εσπευσμένα σήμερα στις Βρυξέλλες ο Πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, όπου συναντάται με τους επικεφαλής των δανειστών – Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Κριστίν Λαγκάρντ, διευθύντρια του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, και Μάριο Ντράγκι, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας – προκειμένου να ξεπεραστούν τα νέα εμπόδια.
Στόχος των κρατών μελών της ευρωζωνης είναι η συμφωνία για την Ελλάδα να κλείσει σήμερα στο επίπεδο του Eurogroup και όχι στη Σύνοδο Κορυφής.
Μάλιστα όπως ανέφερε αξιωματούχος της ευρωζώνης , το Eurogroup, αν χρειαστεί, θα συνεδριάσει όλη τη νύχτα τονίζοντας ότι μόνος στόχος είναι η επίτευξη συμφωνίας.
Σύμφωνα με το ΔΝΤ, πάντως, η προτεινόμενη από την ελληνική πλευρά υπερφορολόγηση των επιχειρήσεων, όπως αποτιμάται από το Ταμείο, θα επιτείνει την ύφεση και θα εκτινάξει την ανεργία. Είναι άλλωστε χαρακτηριστικό ότι χθες το βράδυ ο επίτροπος Μοσκοβισί ανέφερε μιλώντας σε έλληνες ευρωβουλευτές ότι στις Βρυξέλλες «σοκαρίστηκαν» από τον υφεσιακό χαρακτήρα των μέτρων που πρότεινε η ελληνική κυβέρνηση.
Στόχος των συναντήσεων του κ. Τσίπρα που βρίσκονται σε εξέλιξη (άρχισαν στις 2 το μεσημέρι) είναι να είναι όλα έτοιμα το βράδυ που θα συνεδριάσει το Eurogroup προκειμένου να ληφθεί απόφαση. Οπως μετέδωσε το πρακτορείο Bloomberg, παρόντες στις συναντήσεις επίσης θα είναι ο επικεφαλής του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας Κλάους Ρέγκλινγκ και ο πρόεδρος του Eurogroup Γερούν Ντεϊσελμπλούμ.
Σύμφωνα με πληροφορίες οι ενστάσεις του ΔΝΤ αφορούν δύο σημεία: Πρώτον, την εκτιμώμενη απόδοση των μέτρων την οποία θεωρούν ότι είναι υπερβολικά αισιόδοξη. Δεύτερον, το μείγμα του πακέτου που θεωρούν ότι είναι υφεσιακό καθώς επικρατούν οι νέοι φόροι και οι επιβαρύνσεις επιχειρήσεων.
Στο πλαίσιο αυτό το ΔΝΤ εκτιμά πως θα χρειαστούν επιπλέον μέτρα, της τάξης των 700 εκατ. ευρώ, προκειμένου να καλυφθεί με ασφάλεια το δημοσιονομικό κενό και να επιτευχθεί ο στόχος για πρωτογενές πλεόνασμα του 1% του ΑΕΠ φέτος και 2% το 2016. Μεταξύ άλλων, οι δανειστές αμφισβητούν ότι θα εισπραχθούν άλλα 500 εκατ. ευρώ από τη ρύθμιση των ληξιπρόθεσμων οφειλών το δεύτερο εξάμηνο.
Επίσης ΔΝΤ και Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα θέλουν μια ανακατανομή των βαρών, ώστε να περιοριστεί ο υφεσιακός χαρακτήρας των μέτρων. Υποστηρίζουν ότι το βάρος πρέπει να μετατοπιστεί από τους φόρους στην περικοπή δαπανών. Ακόμα, θέλουν να προωθηθούν μέτρα διαρθρωτικού χαρακτήρα, τα οποία θεωρούν ότι υποβαθμίζει η ελληνική πρόταση.
Κυβερνητική πηγή αναφέρει ότι στο τραπέζι έχουν τεθεί οι φοροαπαλλαγές με στόχο την κατάργησή τους ή κάποιων από αυτές. Το ίδιο το κείμενο των ελληνικών προτάσεων, άλλωστε, κάνει αναφορά στις ευνοϊκές ρυθμίσεις για τη φορολογία των αγροτών, τις οποίες η κυβέρνηση σκοπεύει – όπως φαίνεται – να ανακαλέσει. Επιπλέον, οι δανειστές έχουν αντιρρήσεις με τον συντελεστή φορολόγησης των αγροτών (13%), τον οποίον θέλουν να εξισωθεί με αυτόν των ελεύθερων επαγγελματιών (26%).
Πηγή των δανειστών έκανε αναφορά στο μισθολόγιο των δημοσίων υπαλλήλων καθώς ο αρχικός στόχος ήταν να καταργηθούν οι ανισότητες και να επιτραπεί ευελιξία, έτσι ώστε η αμοιβή να συνδέεται με τις ικανότητες, την απόδοση και την ευθύνη του υπαλλήλου.
Το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Τορόντο πραγματοποιείται κάθε Πέμπτη με ενδιάμεση στάση στη Βουδαπέστη Η πρώτη υπερατλαντική πτήση στο «Μακεδονia
ΤΗΣ ΝΤΕΠΥΣ ΧΙΩΤΟΠΟΥΛΟΥ (nchiotopoulou@ekdotiki.gr)ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΠΑΥΛΟΣ ΜΑΚΡΙΔΗΣ (megapress.gr)
Ο «Ταξιάρχης», το αεροσκάφος τύπου Boeing 767 – 300 ER της αεροπορικής εταιρίας «Skygreece», ιδρυτές της οποίας είναι Ελληνες ομογενείς του Καναδά, αναχώρησε από το «Μακεδονία» με προορισμό το Τορόντο, πραγματοποιώντας την πρώτη υπερατλαντική πτήση στην ιστορία του αεροδρομίου.
«Εγκαινιάζουμε την πρώτη εμπορική υπερατλαντική και τακτική πτήση για τη Θεσσαλονίκη, ένα εγχείρημα θαρραλέο, τολμηρό, ριψοκίνδυνο και παράλληλα απαιτητό και αναγκαίο», είπε χαρακτηριστικά ο αερολιμενάρχης του «Μακεδονία», Αχιλλέας Τοπούζας, στο πλαίσιο
της χτεσινής εμφάνισης και πρώτης πτήσης της «Skygreece» στο αεροδρόμιο «Μακεδονία». Πρωτεργάτης της εταιρίας είναι ο ομογενής από τον Καναδά πατέρας Νικόλας Αλεξανδρής, με συνιδρυτές τους Βασίλη Αλεφαντή, Παναγιώτη Χειλάκο και Κούλη Σταθάκη.
«Σήμερα (σ.σ. Πέμπτη 18 Ιουνίου) γράφεται μια χρυσή σελίδα της αεροπορικής ιστορίας, με το μεγαλύτερο ελληνικό αεροπλάνο της Ελλάδας, με ελληνική άδεια, τον »Ταξιάρχη», ένα Boeing 767 – 300 ER, που ξεκινάει την πρώτη υπερατλαντική πτήση από το αεροδρόμιο »Μακεδονία»», είπε στην ομιλία του ο πρόεδρος και ιδρυτής της «Skygreece», πατέρας Νικόλας Αλεξανδρής.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η ίδρυση της εταιρίας οφείλεται στο μεγάλο κενό που δημιουργήθηκε στον απόδημο ελληνισμό με το κλείσιμο της Ολυμπιακής.
«Εμείς, οι απόδημοι Ελληνες του Καναδά, ο απόδημος ελληνισμός, που ήταν η μεγάλη δύναμη της Ελλάδας και ιδιαίτερα όταν υπήρχαν δύσκολες στιγμές σ’ αυτήν τη χώρα, είναι που την τιμούν, την πονάνε, τη σέβονται», είπε ο κ. Αλεξανδρής, επισημαίνοντας ότι οι πιλότοι της εταιρίας προέρχονται από την παλιά Ολυμπιακή Αεροπορία, με 50.000 ώρες εμπειρίας.
Επιπρόσθετα, ο κ. Αλεξανδρής επισήμανε ότι σε αυτήν τη δύσκολη στιγμή της χώρας έχουν, ήδη, δημιουργηθεί 150 θέσεις εργασίας.

Μέσω Βουδαπέστης
Το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Τορόντο πραγματοποιείται κάθε Πέμπτη, με ενδιάμεση στάση στη Βουδαπέστη και ώρα αναχώρησης στις 13.30 από Θεσσαλονίκη και άφιξη στον Καναδά ύστερα από 11 περίπου ώρες. Αυτό συμβαίνει έως ούτου ολοκληρωθεί η επέκταση του διαδρόμου 10/28 στο «Μακεδονία», οπότε θα μπορεί να δέχεται υπερατλαντικές πτήσεις.
«Με αφορμή την έναρξη αυτής της γραμμής και με δεδομένο ότι η γραμμή σταματάει στη Βουδαπέστη και δεν πηγαίνει απευθείας στο Τορόντο, που ήταν και η επιθυμία της εταιρίας να πηγαίνει κατευθείαν, θέλω να κάνω έκκληση στο αρμόδιο υπουργείο Υποδομών και στην ελληνική κυβέρνηση να προχωρήσει επιτέλους και να ολοκληρώσει το διάδρομο αποπροσγειώσεως του αεροδρομίου, για να μπορούμε να υποδεχόμαστε μεγαλύτερου τύπου αεροσκάφη και να συνδέσουμε τη Θεσσαλονίκη με μακρινές περιοχές, όπως η Αμερική, τα Αραβικά Εμιράτα, η Κίνα κ.ά.», επισήμανε ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολος Τζιτζικώστας, ευχόμενος ένα λαμπρό μέλλον στην εταιρία, ώστε να συνδέσει τη Θεσσαλονίκη και με άλλους προορισμούς.
Νέα γραμμή (;)
Ευχή του πατήρ Νικόλα Αλεξανδρή είναι το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Τορόντο να συνεχίσει να πετάει όλο το χρόνο, κάτι που ισχύει στην αντίστοιχη γραμμή από Αθήνα.
«Θα ήθελα του χρόνου να είμαστε πάλι εδώ και να εγκαινιάσουμε νέα γραμμή, το Θεσσαλονίκη – Νέα Υόρκη, δρομολόγιο για το οποίο υπάρχει μεγάλη ανάγκη», είπε ο κ. Αλεξανδρής.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το Θεσσαλονίκη – Τορόντο δεν επιλέχτηκε τυχαία, αλλά για το λόγο ότι στο Τορόντο ζουν 150.000 Ελληνες απόδημοι. «Από αυτούς, το 60% είναι Ελληνες της Μακεδονίας, από Κοζάνη, Φλώρινα, Καστοριά, Χαλκιδική», είπε ο κ. Αλεξανδρής, ο οποίος, μεταξύ άλλων, θέλει να ενισχύσει και το θρησκευτικό τουρισμό, ενισχύοντας παράλληλα το τουριστικό ρεύμα στη χώρα μας.
Τέλος, να σημειώσουμε ότι κατά τη διάρκεια της πτήσης προσφέρεται ελληνικό γεύμα, ελληνική φιλοξενία από ελληνικό πλήρωμα, οι δε τιμές, σύμφωνα με τον ιδρυτή της «Skygreece», είναι πλέον ανταγωνιστικές.
Αρχισαν τα όργανα στον ΣΥΡΙΖΑ – Απειλούν να καταψηφίσουν
ΟΙ ΠΡΩΤΕΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ
Εγκαινιάζουν συνεργασία οι δήμοι Βόλβης και Ωραιοκάστρου
Στον Σταυρό συναντήθηκαν οι δήμαρχοι Βόλβης και Ωραιοκάστρου επικεφαλής στελεχών των δυο δήμων με επίκεντρο τη διμερή συνεργασία

