ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΦΕΑ ΑπώλΕΡΩΣΗ εια του συναγωνιστή Νίκου Αρβανίτη
![]()
ΑπώλΕΡΩΣΗ εια του συναγωνιστή Νίκου Αρβανίτη
Έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 91 ετών ο συναγωνιστής Νίκος Αρβανίτης. Γεννήθηκε στον Κρεμαστό Ευβοίας το 1934 από μητέρα αγρότισσα και πατέρα εργάτη, που συμμετείχε στην Εθνική Αντίσταση ως υπεύθυνος για την προετοιμασία του ένοπλου αγώνα του ΕΛΑΣ στην περιοχή του. Οι Ταγματασφαλίτες τον συνέλαβαν και τον βασάνισαν άγρια την άνοιξη του ΄43. Στη συνέχεια εντάχτηκε στο 5ο Σύνταγμα του ΕΛΑΣ με το ψευδώνυμο ‘Πλακιώτης‘. Πήρε μέρος στις μάχες της Λαμπούσας, στο Παρθένη, του Ωρολογίου, της Βάθιας, της Χαλκίδας, καθώς και στην μάχη της Αθήνας, στην περιοχή του Γηροκομείου, με το 5ο Σύνταγμα του ΕΛΑΣ Εύβοιας. Συνέχεια ανάγνωσης
![]()
Διεθνής Ολυμπιάδα Περιβαλλοντικής Βιωσιμότητας
GENIUS Olympiad Greece
Ένας νέος και πρωτοποριακός μαθητικός διαγωνισμός έρχεται στην Ελλάδα! Η Διεθνής
Ολυμπιάδα Περιβαλλοντικής Βιωσιμότητας GENIUS Olympiad Greece ανοίγει τις πόρτες
της για πρώτη φορά στη χώρα μας και προσκαλεί μαθητές Γυμνασίου και Λυκείου να
αναδείξουν τις ιδέες, τις έρευνές και τις δράσεις τους γύρω από το περιβάλλον και τη
βιωσιμότητα. Συνέχεια ανάγνωσης
|
||||||||
|
Νίκος Κουρέτας στη «ΜτΚ»: Το Μετρό άλλαξε τη Θεσσαλονίκη
Το α’ τρίμηνο του 2026 παραδίδεται η Καλαμαριά. Τα χρονοδιαγράμματα της πρώτη επέκτασης στα δυτικά

Στους πρώτους 11 μήνες λειτουργίας του Μετρό καταγράφηκαν πάνω από 27 εκατομμύρια επικυρώσεις εισιτηρίων. «Με το προσωρινό κλείσιμο έγινε κατανοητό το πόσο άλλαξε την πόλη και τη ζωή μας», επισημαίνει στη «ΜτΚ» ο διευθύνων σύμβουλος, Ελληνικό Μετρό ΑΕ Νίκος Κουρέτας.
Ένας χρόνος Μετρό. Τι είδατε να αλλάζει στη Θεσσαλονίκη;
Η Θεσσαλονίκη άλλαξε κατηγορία, έγινε μία ευρωπαϊκή πόλη, με ένα μοντέρνο Μετρό με υψηλή αισθητική και με σεβασμό στον πολιτισμό. Η υλοποίηση του έργου αυτού έχει άμεσες και έμμεσες επιπτώσεις στην κοινωνική και οικονομική αναβάθμιση του γεωγραφικού χώρου τον οποίο υπηρετεί. Τα οφέλη έγιναν άμεσα ορατά. Μειώθηκε η οδική κυκλοφορία στους περισσότερους κεντρικούς δρόμους, μειώθηκαν οι χρόνοι μετακινήσεων, μειώθηκε η παραγωγή αέριων ρύπων από τα αυτοκίνητα, μειώθηκαν τα επίπεδα θορύβου στην πόλη μεσοσταθμικά, μειώθηκαν τα οδικά ατυχήματα, εξυπηρετήθηκαν άριστα χιλιάδες φοιτητές στην πρόσβασή τους προς και από τα πανεπιστήμια. To Μετρό βελτίωσε την αποτελεσματικότητα των δημόσιων συγκοινωνιών, ενθάρρυνε την ανάπτυξη πιο συμπαγών γειτονιών στο κέντρο της πόλης, συνέβαλε στην ανάπτυξη του τουρισμού μέσω των αποδοτικών μετακινήσεων, αλλά ταυτόχρονα δημιούργησε και ένα νέο είδος τουρισμού, μέσω της ανάδειξης του πολιτισμού της πόλης με τον μοναδικό σταθμό-υπόγειο αρχαιολογικό χώρο παγκοσμίως, τον σταθμό Βενιζέλου.
Πόσες μετακινήσεις έγιναν στους 11 μήνες λειτουργίας του Μετρό;
Στους πρώτους 11 μήνες λειτουργίας καταγράφηκαν 27.042.924 επικυρώσεις. Η επιβατική κίνηση, με μικρές εποχικές διακυμάνσεις το καλοκαίρι, ακολούθησε σταθερή ανοδική πορεία. Συγκεκριμένα, ήταν 2.000.000 τον Δεκέμβριο του 2024, τον Ιανουάριο 2.388.883, τον Φεβρουάριο 2.380.225, τον Μάρτιο 2.522.926, τον Απρίλιο 2.339.327, τον Μάιο 2.794.872, τον Ιούνιο 2.764.773, τον Ιούλιο 1.816.001, τον Αύγουστο 1.469.877, τον Σεπτέμβριο 2.584.463 και κορυφώθηκε τον Οκτώβριο του 2025, φτάνοντας τις 3.152.609 επικυρώσεις, ενώ μέχρι τις 8 Νοεμβρίου έγιναν 828.968 επικυρώσεις. Τα στοιχεία επιβεβαιώνουν ότι το Μετρό αγκαλιάστηκε από τους πολίτες και ενσωματώθηκε γρήγορα στις καθημερινές μετακινήσεις τους. Με το προσωρινό κλείσιμο έγινε κατανοητό το πόσο άλλαξε την πόλη και τη ζωή μας το Μετρό και πόσο σημαντικό είναι για την καθημερινότητά μας.
Πώς προχωρούν οι δοκιμές των συστημάτων, προκειμένου να «κουμπώσει» η γραμμή της Καλαμαριάς;
Από τις 10 Νοεμβρίου έχει σταματήσει η λειτουργία της βασικής γραμμής του Μετρό για χρονικό διάστημα ενός μηνός, ούτως ώστε να διενεργηθούν οι απαιτούμενες δοκιμές του συστήματος σηματοδότησης της ενοποιημένης γραμμής και των τρένων και δοκιμές ενσωμάτωσης που απαιτούν τη διαθεσιμότητα ολόκληρης της βασικής γραμμής. Παράλληλα, υλοποιούνται οι δοκιμές ενοποίησης μέρους των ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων και οι δοκιμές επιδόσεων των επιμέρους συστημάτων, για τις οποίες απαιτείται αφενός η διεύρυνση του χρονικού διαστήματος κατά τις νυχτερινές ώρες μη λειτουργίας της βασικής γραμμής, προκειμένου να διεξάγονται δοκιμές με χρήση τρένων της βασικής γραμμής και της Καλαμαριάς, και αφετέρου η πλήρης διακοπή της βασικής γραμμής για χρονικό διάστημα ενός μηνός.
Οι δοκιμές των συστημάτων και των συρμών εξελίσσονται σύμφωνα με τον προγραμματισμό και τα επί μέρους χρονοδιαγράμματα, καλύπτοντας τις συγκεκριμένες φάσεις των Επί Τόπου Δοκιμών (SAT), των Δοκιμών Ενοποίησης Συστημάτων (SIT), των Δοκιμών Επιδόσεων (SPT) και τελικά της Δοκιμαστικής Λειτουργίας (TR). Όλες οι δοκιμές που βρίσκονται σε εξέλιξη τις ώρες αυτές γίνονται τόσο στα συστήματα του έργου της επέκτασης προς Καλαμαριά όσο και στους υπάρχοντες και τους νέους συρμούς του δικτύου. Η πολυπλοκότητα των συστημάτων και η ενοποίησή τους που αφορούν ένα Μετρό χωρίς οδηγό, απαιτεί πληθώρα δοκιμών, προκειμένου να διασφαλιστεί η ορθή και απρόσκοπτη λειτουργία του συστήματος, όταν αυτό τεθεί σε εμπορική λειτουργία.
Πότε θα δοθεί και πάλι σε κυκλοφορία η βασική γραμμή και πότε η γραμμή της Καλαμαριάς;
Η επαναλειτουργία της βασικής γραμμής του Μετρό έχει προγραμματιστεί για τις 11/12/2025. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα των έξι συμβάσεων της επέκτασης του Μετρό στην Καλαμαριά και με βάση τις δοκιμές των συστημάτων και τρένων η θέση σε λειτουργία αναμένεται στα τέλη του Α’ τρίμηνου του 2026.
Το πρώτο διάστημα καταγράφηκαν κάποια προβλήματα που χαρακτηρίστηκαν ως «παιδικές ασθένειες». Αντιμετωπίστηκαν ή θα επανεμφανιστούν στη γραμμή της Καλαμαριάς;
Σε όλα τα συστήματα Μετρό διεθνώς εμφανίζονται προβλήματα τους πρώτους μήνες λειτουργίας και σιγά-σιγά αυτά αμβλύνονται και ελαχιστοποιούνται. Στην έναρξη λειτουργίας της επέκτασης της Καλαμαριάς αναμένονται λιγότερα, κυρίως στα νέα συστήματα που δεν υπάρχουν στη βασική γραμμή ή που έχουν υλοποιηθεί από άλλες εταιρείες, κυρίως λόγω των πολλαπλών διασυνδέσεων μεταξύ των συστημάτων και των δύο γενεών των συρμών. Ιδιαίτερα, καθώς σήμερα πλέον τα πάντα ελέγχονται μεν από υπολογιστές, αλλά υπόκεινται και σε διαδικασίες που οφείλει να εκτελεί το προσωπικό, παρά τις εξαντλητικές δοκιμές, εμφανίζονται δευτερεύοντα και τριτεύοντα προβλήματα που αν και ήσσονος σημασίας μπορεί να οδηγήσουν ακόμα και σε διακοπή λειτουργίας (όπως έγινε στη βασική γραμμή), καθώς κάθε αστοχία πρέπει να ελεγχθεί διεξοδικά για να μην επαναληφθεί.
Πότε θα λειτουργεί Wi-Fi σε όλο το δίκτυο του Μετρό;
Με εξαίρεση τους σταθμούς που έχουν αρχαιολογικά ευρήματα, στα οποία ήδη λειτουργεί Wi-Fi για ενημέρωση των επιβατών επί των αρχαιολογικών ευρημάτων, μέσω χρήσης barcode, δεν υπάρχει πρόβλεψη για εγκατάσταση Wi-Fi στο δίκτυο του Μετρό για τους επιβάτες. Αυτή η λειτουργία θα ικανοποιηθεί από τα δίκτυα κινητής τηλεφωνίας που προγραμματίζεται να εγκατασταθούν σε συνεργασία με τις εταιρείες/παρόχους. Ολοκληρώνονται οι απαιτούμενες μελέτες από τις εταιρείες αυτές και σύντομα θα ξεκινήσουν οι εργασίες τοποθέτησής του.
Πού θα πάει το Μετρό μετά την Καλαμαριά; Και πότε;
Πρώτη προτεραιότητα έχει δοθεί στην επέκταση προς Εύοσμο και Κορδελιό, στη δυτική Θεσσαλονίκη, με οκτώ νέους σταθμούς και ένα νέο αμαξοστάσιο στον Νέο Εύοσμο (πάνω από την Περιφερειακή). Για την επέκταση αυτή, η οποία θα συνδεθεί με την υφιστάμενη Γραμμή, βρίσκονται σε εξέλιξη οι μελέτες, ενώ γίνονται παράλληλες προσπάθειες εξεύρεσης χρηματοδότησης για την υλοποίησή τους. Τα τεύχη του διαγωνισμού και η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για την κατασκευή και την υλοποίηση του έργου εκτιμάται ότι θα μπορούν να είναι έτοιμα σε περίπου δύο χρόνια από σήμερα, ενώ ο διαγωνισμός να διαρκέσει έναν χρόνο χωρίς τις απρόβλεπτες καθυστερήσεις. Τέλος, η κατασκευή θα μπορούσε να υλοποιηθεί σε 5,5 χρόνια από την υπογραφή της σύμβασης.
Οι νέες επεκτάσεις του Μετρό Θεσσαλονίκης θα καλύψουν σταδιακά όλη την πόλη και ειδικότερα τις περιοχές του Ευόσμου, Κορδελιού, Σταυρούπολης, Τούμπας, Χαριλάου και άλλες, καθώς και το αεροδρόμιο με δύο Γραμμές στην τελική τους διάταξη, όπως μελετήθηκαν από τη Μελέτη Ανάπτυξης Μετρό Θεσσαλονίκης (ΜΑΜΘ). Η 2η Γραμμή θα διέρχεται από την οδό Τσιμισκή
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΙΑΜΑΤΙΚΩΝ ΠΗΓΩΝ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΣΤΗΝ ΘΕΡΜΗ 10/11/2025 ΩΡΑ 7.30
![]()
Πανελλήνιος σύλλογος ιαματικών πηγών και λουτροπόλεων Ελλάδας έδρα Θεσσαλονίκη
- Θέμα Νέα ημερήσια διάταξη στη νέα συνεδρίαση.
- Καλούνται τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου τα μέλη της επιτροπής τουρισμού τα παραρτήματα σε όλη την Ελλάδα και επιστημονικοι συνεργάτες όπως παραστούν στην τακτική συνεδρίαση που θα πραγματοποιηθεί 1Ο/12/2025 Ημέρα Τετάρτη
- Στην κοσμική Ταβέρνα Θερμαΐς στην Θέρμη πολιτιστικό κέντρο
- ΤΗΛ 2310 466895
- Ώρα συνεδρίασης 7:30 έως 10 .30 μ.μ.
- Αρχικά αν υπάρχει απαρτία ο πρόεδρος θα κάνει μία ενημέρωση για τα τρέχοντα θέματα αν υπάρχουν και τα οποία θα είναι εκτός ημερησίας διάταξης.
Τα θέματα της ημερησίας διάταξης είναι τα εξής
- 1ον δημοσιεύμα σχετικά με τα λουτρά και αξιοποίηση των ιαματικών πηγών τον Θερμοπυλών σε μία συσκεψη με βουλευτές της από την περιφέρεια και τον δήμο της Λαμίας. Γίνεται μία ανάλυση μετά από μελέτες προκειμένου η λουτρόπολη να βγει στον αέρα και να αξιοποιηθεί από το ταμείο ανάκαμψης.
- 2Ον θέμα για ανάλυση από τον πρώην υπουργό του πασοκ χρήστο Πάχτα σχετικά μεταλλουτρά Αγίας Παρασκευής μετά από τη δική μας ενημέρωση για τη σημερινή κατάσταση της παραπάνω λουτρόπολης.
- 3Ον θέμα. Δημοσίευμα στην εφημερίδα θεσσαλονίκη σχετικά με τα λουτρά της θέρμης που γράφει σε τροχία δημοπράτησης τα λουτρά της θέρμης του δήμου θεσσαλονίκης.
- 4Ον θέμα ελληνικές ιαματικές πηγές στο ταμείο ανάκαμψης ανθεκτικότητας ιστορικό και η παρούσα κατάσταση.
εισήγηση του Αντώνη Κουντάρα δημάρχου Αγιάς είναι Αντιπρόεδρος του συνδέσμου ιαματικών πηγών και πρόεδρος της επιτροπής συ χρηματοδοτούμενων προγραμμάτων της ΚΕΔΚΕ στο ετήσιο τακτικό συνέδριο της θεματικής οικονομικά πιστωτικής αυτοδιοίκησης χρηματοδοτούμενα προγράμματα και για τις ιαματικές πηγές σχετική εισήγηση για το παραπάνω θέμα στην ΚΕΔ Αλεξανδρούπολη
- 5ον θέμα. Ιαματικές πηγές το νομοθετικό πλαίσιο και το μοντέλο αξιοποίηση στο επίκεντρο ημερίδας που πραγματοποιήθηκε στη Λαμία
- 6ον θέμα. Το δελτίο τύπου του συλλόγου από την προηγούμενη συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε στα γραφεία του συλλόγου και αναφέρεται με λεπτομέρειες όλες τις προτάσεις και αποφάσεις που πάρθηκαν
- 7ον θέμα. Σχετικό δημοσίευμα στην εφημερίδα τα Γεγονότα για την χριματοδότηση από το ταμείο ανάκαμψης της λουτρόπολης του δήμου Αλμωπίας και αντιπαράθεση από τη διοίκηση των ιαματικών πηγών λουτρά πόζαρ με κατοίκους της περιοχής
- 8ον θέμα επιστολή του συλλόγου προς το προεδρείο του ευρωπαϊκού συνδέσμου ιαματικών πηγών σχετικά με την 30 χρόνια λειτουργίας του και απάντηση του συνδέσμου προς τον πρόεδρο του συλλόγου Ανέστης Αναστασιάδης
- 9ον θέμα. Η επίτροπος της ευρωπαϊκής ένωσης κυρία Ζαχάροβα στέλνει τα θερμά της συγχαρητήρια στον ευρωπαϊκό σύνδεσμο ιαματικών πηγών για την 30 χρόνια της επέτειο του συνδέσμου αξίζει τον κόπο το διαβάσουμε.
- 10ο θέμα ιαματικές πηγές Πλατυστόμου ένα στολίδι εγκατειλημμένο και η προοπτικές σήμερα μία ενημέρωση από τον Μανώλη Κοζαδινο επιστημονικό συνεργάτη μας έχει (σταλεί σε όλα τα μέσα ενημέρωσης.)
- 11ο θέμα επίσκεψη του προέδρου Ανέστη Αναστασιάδη στην έκθεση τουρισμού φιλοξένια που πραγματοποίηθηκε στη θεσσαλονίκη και απόψεις για το όλο το θέμα σχετικά με τις επαφές που είχε δήμους και φορείς αλλά και ξενοδοχεία
- 12ο θέμα. Ανοιχτή συζήτηση στα αγιάσματα για τις προοπτικές μετά την καταστροφή 16/11 η επιτροπή υπεράσπισης Αμάνης Θέρμε αγιασμάτων ιαματικά λουτρά χίου και μία ανοιχτή συζήτηση στο υδροθεραπευτηρίου αγιασμάτων με θέμα δυνατότητες και προοπτικές ανάπτυξης της τοπικής οικονομίας μετά την καταστροφή.
- 13ο θέμα. Αφορά τα λουτρά της Βουδαπέστης πού είναι τα καλύτερα σε όλη την ευρώπη αλλά αποφάσισε η κυβέρνηση και ο φορέας που έχει το λουτρά να τα κλείσουνε για τρία χρόνια και να γίνουνε νέες επενδύσεις που κάθε μέρα σε αυτή την λουτρόπολη έχουν 18000 επισκέπτες
- 14ο θέμα αφορά είναι η επιστολή σχετικά με τα λουτρά της Γαλλίας μία ενημέρωση που είναι η ανταπόκριση του Μανώλη Κοζαδινο επιστημονικού συνεργάτη μας.
- 15ο θέμα είναι το πρακτικό του συλλόγου από την προηγούμενο συμβούλιο που πραγματοποιήθηκε στα γραφεία του συλλόγου.
- 16ο θέμα επιστολή του συλλόγου μας προς τον περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας και θράκης κύριον Τοψίδη με θέμα τα Λουτρά Ελευθερών Καβάλας και το θάνατο τσέχου που έκανε μπάνια και έχασε τη ζωή του η επιστολή να σταλεί ήταν απόφαση από το προηγούμενο διοικητικό συμβούλιο
- 17ο θέμα αφορά μία ανακοίνωση από τον Δημήτρη πτωχό νέες χρηματοδοτήσεις σε Κόρινθο και Λουτράκι για την βιώσιμη αστική ανάπτυξη αρχή από τις ιαματικές πηγές λουτρακίου περαχώρας σχετικό δημοσίευμα
- 18ο θέμα ένα δημοσίευμα του Ζήση Αγγελίδη σχετικά με την σημερινή κατάσταση των ελληνικών λουτροπόλεων
- 19ον θέμα. Η συνεδρίαση που θα πραγματοποιηθεί στο Θερμαΐς
- ταβέρνα .στην Θέρμη πολιτιστικό κέντρο
Μετά τη συνεδρίαση θα ακολουθήσει φιλικό γεύμα με το ανάλογο κόστος και που αφορά και τον χαιρετισμό μας για τη χρονιά που φεύγει 2025 διότι η επόμενη συνεδρίαση θα γίνει στο Νέο Έτος και πιθανόν και η κοπή της πίτας…
- Ο πρόεδρος του συλλόγου
Ανέστης Αναστασιάδης
θεσσαλονίκη 30/11/2025
- Υ.Γ. παράκληση σε αυτή τη συνεδρίαση να είναι όλοι παρόντος.
Παραλαβή της ημερήσιας διάταξης
- Αναστασιάδης Ανέστης και Χαρούλα Αναστασιάδου
- Μεταλουλης Αχιλλέας και Παπαδοπούλου
- Νώντας Οχονας και Νιτσα Παπάζογλου
Μανώλης Κοζαδίνος επιστιμονικος μας συνεργατης - Βασιλειάδης Ανέστης και σύζυγος αν το επιθυμεί
Γούναρης Φώτης ταμίας - Μάκης Κιφοκέρης Γ.Γ.και η κυρια Κιφοκέρη
-
Ακογλαν Παναγιώτης μέλος του Δ.Σ.
- Τασούλα Αυγερινού ειδικη Γραμματεας μελος του Δ.Σ.
- Μπραμπρουμη Δώρα ειδική Γραμματέας και άμεση συνργάτης του προέδρου
- Πελαγία Γλαβίνα αντιπροεδρος της επιτροπης τουρισμου
- Νίκος Ματθαίος μελος του Δ.Σ. και Άννα Ματθαίου μέλος της επιτροπης τουρισμου
- Στέλιος Τσουλιας δημοτικός σύμβουλος μέλος του Δ.Σ.
- Αθανάσιος Κουφονικόλας μελος της επιτροπης τουρισμου
- Βασαλος Δημήτρης δημοτικός σύμβουλος Κύθνου μελος του Δ.Σ.
- Μακρινίτσας Δημήτρης Καμένα βούρλα μέλος του Δ.Σ.
- Τάσος Κοκόγιας νομικός σύμβουλος
-
Γκάνας Βαγγελης προεδρος του παραρτήματος Ρίζωμα
- ————————————————————————————–
- Παπαδήμας Γεώργιος πρόεδρος της επιτροπής τουρισμού. Είναι εκτός Ελλάδας
Γεωρνάς Χρηστος, Μπαντης Βασιλης ,Τσαουσης Ανδρεας της επιτροπης τουρισμού - Στην παραπάνω συνεδρίαση μπορούν να έρθουν και οι σύζυγοι αν το επιθυμούν.
- Επίσης τα δύο ιστορικα μέλη του συλλόγου μας που είναι στην περιοχή Κουτσουμπελιάς Δημήτρης και Αφροδίτη Χαραλαμπίδου
- Κωτσόπουλος Νίκος μελος του Δ.Σ. Πρωην Γενικος Γραμματέας









