Θεσσαλονίκη, 25-07-2017
ΤΟ ΦΥΤΟΠΛΑΓΚΤΟΝ ΣΤΟΝ ΘΕΡΜΑΙΚΟ ΖΗΤΑ ΤΟΥΣ ΑΡΜΟΔΙΟΥΣ
Το φυτοπλαγκτόν στον Θερμαϊκό, δεν είναι δημιούργημα της τύχης, ούτε των καιρικών φαινομένων.
Είναι δημιούργημα της νέας ρύπανσης του Θερμαϊκού, που οφείλεται, σε παλιές και νέες πηγές ρύπανσης. Συνέχεια ανάγνωσης
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
ΠΡΟΣ
Ταχ. Διεύθυνση : Αλέξανδρου Παπάγου 25 κ. Αναστασιάδη Ανέστη
Ταχ. Κώδικας : 59300 Αλεξάνδρεια Email: anestis_anastasiadis@yahoo.gr
Πληροφορίες : Φωτιάδης Χαράλαμπος
Τηλέφωνο & FAX : 23330 – 53045
Email : fotiadis@alexandria.gr
ΘΕΜΑ: Απάντηση επί καταγγελίας
ΣΧΕΤ: Το από 13/07/2017 έγγραφό σας.
Σε απάντηση του από 13/07/2017 εγγράφου σας με τίτλο “Καταγγελία προς την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας από τα Νέα της Τούμπας” που δημοσιεύσατε στο site www.neatoympas.gr και αποστείλατε με ηλεκτρονική αλληλογραφία στο γραφείο Περιφερειάρχη και Δήμου Αλεξάνδρειας, σας γνωρίζουμε τα παρακάτω:
Κυρίες και κύριοι συνάδελφο
Οι αγορές προϊόντων με τη χρήση κουπονιών από τις λαϊκές του νομού Θεσσαλονίκης, είναι μια πρωτοβουλία της Περιφέρειας και εμού του ιδίου, που για πρώτη φορά θα εφαρμοστεί στην Κεντρική Μακεδονία και είναι ένα ακόμη μέτρο που λαμβάνουμε στο πλαίσιο της ασκούμενης Κοινωνικής Πολιτικής για να ενισχύσουμε ευπαθείς ομάδες του πληθυσμού, οι οποίες ειδικά αυτή την περίοδο έχουν ανάγκη, σοβαρής και ουσιαστικής στήριξης. Συνέχεια ανάγνωσης
Στα σιντριβάνια της Θεσσαλονίκης μέχρι τώρα ο δήμος καλά τα έχει και έχουμε και λίγη δροσιά .πρόταση μου είναι στον δήμο μιας και έχουμε τον Καραμανλή στην Παραλία άγαλμα γιατί να μην έχουμε και τον Ανδρέα Παπανδρέου στον ίδιο χώρο; γιατί έτσι φαίνεται ότι η Θεσσαλονίκη είναι μόνο δεξιά. σήμερα ο δήμος ένα 80% είναι ΠαΣοΚ. Ε λοιπόν ας κάνει κάτι για αυτήν την παράταξη που για χάρη της είναι κάποιοι σήμερα δήμαρχοι, αντιδήμαρχοι και δημοτικοί σύμβουλοι και αρκετοί μάλιστα από το πουθενά..
Mας έφυγε σήμερα από την ζωή 22.7.2017 η Αναστασία Κουτσούρα στα 93ης που για πολλά χρόνια βρισκόταν στο κρεβάτι .Την θυμάμαι εδώ στην Τούμπα Βάρναλη 2 στον 4ον όροφο αγωνίστρια του πασοκ με τα δυο παιδιά της στην οργάνωση της Τούμπας τον Ανδρέα και τον Παναγιώτη που παίζει μπουζούκι και ήταν παρών σε όλες τις εκδηλώσεις του πασοκ ο Παναγιώτης .Στο καλό Αναστασία να σε θυμόμαστε για τα καλά σου λόγια και το γέλιο σου .Ανδρέα και Παναγιώτη ένα πράγμα ασφαλής θα ήθελε να την θυμάστε τα συλληπτήρια μας από όλη την γειτονιά.. Συνέχεια ανάγνωσης
Στην Ολομέλεια της Βουλής, της Πέμπτης 20-7-2017 συζητήθηκε η υπ’ αριθμόν Α.Π.: 1215/11-7-2017 Επίκαιρη Ερώτηση του Βουλευτή Ν. Σερρών και Υπευθύνου ΚΤΕ Αγροτικής Ανάπτυξης της Δημοκρατικής Συμπαράταξης ΠΑΣΟΚ-ΔΗΜΑΡ Ν. Σερρών, κ. Μιχάλη Τζελέπη με τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Ευάγγελο Αποστόλου αναφορικά με «τους επιλαχόντες του Μέτρου 6.1 «Εγκατάσταση Νέων Γεωργών» του ΠΑΑ 2014-2020».
Στην αρχή της Ομιλίας του, ο Βουλευτής περιέγραψε αναλυτικώς την υφιστάμενη κατάσταση. Ειδικότερα, όπως τόνισε: «Κύριε Υπουργέ, αρχές Ιουλίου, μετά την αξιολόγηση που έγινε στους ενδιαφερομένους νέους αγρότες για να ενταχθούν στο «Πρόγραμμα 6.1» του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης, αναρτήθηκαν οι πίνακες για τους δικαιούχους, για τους εν δυνάμει δικαιούχους, για τους επιλαχόντες και τους απορριπτόμενους. Το ενδιαφέρον και η συμμετοχή των νέων αγροτών να ενταχθούν σε αυτό το Πρόγραμμα, που είναι και το μοναδικό εργαλείο χρηματοδότησης νέων αγροτών για να εγκατασταθούν στην αγροτική παραγωγή, ήταν μεγάλο. Το είχαμε επισημάνει. Βλέπουμε, όμως, από τις αναρτήσεις των πινάκων, ότι ένα μεγάλο μέρος των ενδιαφερομένων νέων αγροτών να ενταχθούν στο συγκεκριμένο Πρόγραμμα -για την ακρίβεια, ένας στους τρεις από αυτούς που εκδήλωσαν ενδιαφέρον- μένουν εκτός ως επιλαχόντες. Και όταν μιλάμε για επιλαχόντες, μιλάμε γι’ αυτούς που σύμφωνα με την προκήρυξη του Υπουργείου, είχαν τη συγκεκριμένη μοριοδότηση να ενταχθούν, αλλά δεν έφτανε η χρηματοδότηση, τα κονδύλια, δηλαδή, που κατανεμήθηκαν από το Υπουργείο στις περιφέρειες. Για την ακρίβεια θα ήθελα να αναφέρω τα εξής: Στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας οι δικαιούχοι ήταν 2.063 και οι επιλαχόντες 1.134. Στη Θεσσαλία, 1.342 δικαιούχοι, 482 επιλαχόντες. Στη Δυτική Ελλάδα, 1.210 δικαιούχοι, 428 επιλαχόντες. Αντίστοιχα, στην Κρήτη οι δικαιούχοι ήταν 1.198 και οι επιλαχόντες 451. Στον Νομό μου, στον Νομό Σερρών, έναν δυναμικό αγροτικό Νομό, όπου ομολογουμένως χρειάζεται η ένταξη νέων αγροτών για την ηλικιακή ανανέωση των αγροτών, οι δικαιούχοι ήταν 424 δικαιούχοι -81 εν δυνάμει- και 222 οι επιλαχόντες».
Επιπλέον, ο κ. Τζελέπης, επισημαίνοντας για ακόμη μία φορά τη σπουδαιότητα του μέτρου, έθεσε τα εξής ερωτήματα: «Πρώτον, με την υπερδέσμευση που έχετε σε σχέση με το 110% του αρχικού ποσού, το οποίο είναι περίπου 24 εκατομμύρια, πώς θα κατανεμηθούν τα χρήματα αυτά και πότε; Και αν από εδώ καλυφθεί το 1/3 αυτών που έμειναν εκτός, τι θα γίνει με το υπόλοιπο 2/3 των νέων αγροτών που δεν μπορούν να ενταχθούν στο συγκεκριμένο μέτρο λόγω της ελλιπούς χρηματοδότησης; Επίσης, σε ποιες ενέργειες σκοπεύετε να προβείτε, ούτως ώστε να μην χαθεί ούτε ένας νέος που θέλει και επιθυμεί να ενταχθεί στο συγκεκριμένο πρόγραμμα; Γιατί, από την άλλη πλευρά πρέπει να λάβουμε υπόψη ότι αν δεν ενταχθούν αυτοί οι νέοι αγρότες που θέλουν τώρα να μπουν στην παραγωγική διαδικασία, κάνοντας αυτήν την αίτηση, δεν θα μπορέσουν, δυστυχώς, να κάνουν ξανά χρήση του δικαιώματος για να ενταχθούν σε μια νέα προκήρυξη του Προγράμματος Νέων Αγροτών».
Στη συνέχεια, ο Βουλευτής, λαμβάνοντας υπόψη την απάντηση του Υπουργού τόνισε τα εξής: «Κύριε Υπουργέ, σε περίοδο οικονομικής κρίσης είναι γνωστό ότι ο πρωτογενής τομέας μπορεί να παίξει σημαντικό ρόλο στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας. Τονίσατε εδώ ότι η κατανομή έγινε σύμφωνα με αυτά που συνεννοηθήκατε με τις περιφέρειες. Εδώ έχω επιστολές και από τον κ. Αγοραστό, τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας, και από τον κ. Κατσιφάρα, Περιφερειάρχη Δυτικής Μακεδονίας και από την Κεντρική Μακεδονία, όπου οι περιφερειάρχες ζητούν από εσάς να βρείτε από κοινού έναν τρόπο ούτως ώστε αυτοί οι νέοι που επιθυμούν να ενταχθούν στο Πρόγραμμα Νέων Αγροτών στην αγροτική παραγωγή, να μην μείνουν εκτός. Επίσης, από την άλλη πλευρά γνωρίζετε πολύ καλά ότι αυτοί οι νέοι αγρότες που έκαναν την πρόταση να ενταχθούν στο συγκεκριμένο μέτρο, επένδυσαν χρόνο και χρήμα στο παραπάνω Πρόγραμμα, σε μελετητές για τη σύνταξη των φακέλων τους. Και αφού άργησε η αξιολόγησή τους, από την άλλη πλευρά υπέβαλαν δήλωση ΟΣΔΕ, ενταχθήκαν στον ΕΛΓΑ με την προοπτική ότι αφού έχουν την μοριοδότηση -γιατί ήξερε ο καθένας περίπου τι μοριοδότηση είχε- θα μπορούσαν να ασκήσουν το αγροτικό επάγγελμα. Δυστυχώς, σήμερα η αδικία έρχεται και τους πνίγει, γιατί βλέπουν ότι νέοι αγρότες σε άλλες περιοχές, με λιγότερη μοριοδότηση από αυτούς, έχουν ενταχθεί και αυτοί μένουν εκτός».
Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Τζελέπης υπογράμμισε ότι: «Είχα τονίσει από τις 2/2/2017 να μην αρκείστε στην υπερδέσμευση του 10% και σας είχα πει να προχωρήστε σε μια υπερδέσμευση 20%. Και μπορούσατε να το κάνετε, γιατί υπήρχε μεγάλο ενδιαφέρον και μεγάλη συμμετοχή. Είναι γνωστά τα προβλήματα της ανεργίας στην περιφέρεια, της αστυφιλίας, αλλά και η προοπτική, από την άλλη την πλευρά, που βλέπουν οι νέοι μας με την ενασχόληση με το αγροτικό επάγγελμα. Είχα τονίσει, επίσης, ότι θα μείνουν αζήτητα κονδύλια σε περιφέρεις. Και τώρα κάνετε επαναπροκήρυξη σε αυτές τις περιφέρεις. Τουλάχιστον τώρα, και αφού κάνατε την επαναπροκήρυξη, αν αυτά τα κονδύλια δεν απορροφηθούν, να τα μεταφέρετε στις περιφέρειες όπου πραγματικά υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον -είναι αγροτικές περιοχές, έχουν μια ιστορία και μια παράδοση σε σχέση με το αγροτικό επάγγελμα- ούτως ώστε να μπορέσουν να καλυφθούν όλοι αυτοί οι αγρότες που μένουν εκτός αυτήν τη χρονική στιγμή. Νομίζω ότι καταλαβαίνετε και εσείς απόλυτα την ανάγκη αυτήν τη στιγμή να βρεθεί μια λύση, ούτως ώστε ούτε ένας, μα ούτε ένας από τους επιλαχόντες νέους που επιθυμούν να ενταχθούν στο συγκεκριμένο Μέτρο 6.1 των «Νέων Αγροτών» να μην μείνει εκτός. Συνεργαστείτε με τις περιφέρειες, με τους περιφερειάρχες, μεταφέρετε κονδύλια από άλλες δράσεις, διότι κατανοείτε και εσείς -γιατί και εσείς πιστεύετε και στην ηλικιακή ανανέωση που πρέπει να έχει ο αγροτικός πληθυσμός της χώρας όταν μόνο το 5,5% είναι κάτω των τριάντα πέντε ετών- την σπουδαιότητα που υπάρχει αυτήν τη στιγμή να βρεθεί λύση, ούτως ώστε να ενταχθούν όλοι οι επιλαχόντες στο συγκεκριμένο μέτρο».
Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, μετά την έντονη πίεση του Βουλευτή και τις συνεχόμενες Κοινοβουλευτικές του Παρεμβάσεις για το θέμα αυτό, δήλωσε ότι: «Όσον αφορά την αναγκαιότητα αντιμετώπισης του μεγάλου προβλήματος της ένταξης, νομίζω ότι συμφωνούμε. Είναι ένα θέμα πάρα πολύ σοβαρό. Βλέπουμε ότι υπάρχει η δυνατότητα κα
 |
Τον Σεπτέμβρη του 1940, ο δικτάτορας Ιωάννης Μεταξάς, κρατικοποίησε τις δυο εταιρείες.
Ο ΟΑΣΘ, υπήρξε προϊόν μιας αναχρονιστικής επιλογής, της δεκαετίας του `60. Αντί να εκσυγχρονιστεί το ηλεκτροκίνητο τραμ και να καλυφθούν οι επεκτάσεις της πόλης με τρόλεϊ, ξηλώθηκαν οι γραμμές του και δημιουργήθηκε το ιδιότυπο μονοπώλιο, των πετρελαιοκίνητων λεωφορείων, στο οποίο συγχωνεύτηκαν και μικρά ιδιωτικά κοινοπρακτικά σχήματα, που λειτουργούσαν, τα τελευταία χρόνια.
Ένας κορπορατισμός, με την έννοια του «Συντεχνιακού καπιταλισμού», που περιλαμβάνει τους μετόχους και στην συνεχεία και τους εργαζόμενους.
Έξι δεκαετίες λειτουργίας του ΟΑΣΘ, με τροποποιήσεις και επεκτάσεις της σύμβασης, με βελτιώσεις και στρεβλώσεις, με χειρότερη την τελευταία, του 2008, που αδικαιολόγητα ψηφίστηκε στην βουλή δυο περίπου χρόνια πριν ολοκληρωθεί η προηγούμενη, συνέβαλλε στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της πόλης.
Το καθεστώς λειτουργίας του ΟΑΣΘ, έπρεπε να αλλάξει. Η αλλαγή των Αστικών Συγκοινωνιών, Θεσσαλονίκης και Αθήνας, έπρεπε να είχε γίνει, εδώ και πολλά χρόνια. Οι Αστικές Συγκοινωνίες πρέπει να αλλάξουν και σε όλη τη χώρα, αφού από το 2019 τίθεται σε εφαρμογή ο Κοινοτικός Κανονισμός 1370/2007, που απελευθερώνει το καθεστώς των αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών και επιβάλει διεθνείς διαγωνισμούς.
Οι τοπικές ηγεσίες, εκτός από τους φορείς των παραγωγικών τάξεων δεν έχουν ολοκληρωμένη πρόταση, κυρίως για να τα έχουν με όλους καλά. Αυτό φάνηκε, με τις απουσίες του Περιφερειάρχη και του Δημάρχου Θεσσαλονίκης από την συζήτηση, στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής. Μάλιστα, στην περίοδο της κρίσης, έδειξαν αδράνεια αρχικά, στην συνέχεια πήραν αντιφατικές θέσεις, εντείνοντας την σύγχυση και όλοι μαζί βρήκαν την λύση του εισαγγελέα, για να καταγγείλουν κάθε υπεύθυνο, για ένα πολιτικό, θεσμικό και κοινωνικό ζήτημα, μείζονος σημασίας.
Μέτοχοι και εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, έπρεπε να είχαν καταλάβει, ότι η διατήρηση του σημερινού καθεστώτος δεν μπορεί να κρατήσει για πολύ, ούτε φυσικά τα δικά τους, έστω και συρρικνωμένα, προνόμια.
Μια σύγχρονη ολοκληρωμένη λύση, πρέπει να περιλαμβάνει:
α) Ένα μεταβατικό στάδιο δυο χρόνων, εξορθολογισμού, επίλυσης συναινετικά, αν είναι δυνατόν, όλων των εκκρεμοτήτων και προετοιμασίας όλων των εμπλεκόμενων, για την μετάβαση στην νέα εποχή, για να μην αναστατωθεί η πόλη.
β) Στην συνέχεια, προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού, για την ανάθεση των υπηρεσιών της αστικής συγκοινωνίας, σε έναν, ή περισσότερους ιδιωτικούς φορείς (Πάροχοι), ανάλογα με τα πορίσματα σχετικής μελέτης, λαμβάνοντας υποψιν την λειτουργία του Μετρό.
γ) Συγκρότηση, Συμβούλιου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ), αποκλειστικά από τους τοπικούς φορείς της αυτοδιοίκησης, των εργαζομένων και των παραγωγικών τάξεων, που θα σχεδιάζει την συγκοινωνιακή πολιτική της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης και θα εποπτεύει το σύνολο των μέσων μεταφοράς, σημερινών και μελλοντικών.
δ) Συγκρότηση Ανεξάρτητης Ρυθμιστικής Αρχής, για όλες τις Αστικές Συγκοινωνίες της χώρας, που θα πραγματοποιεί με διαφάνεια τους διαγωνισμούς ανάθεσης των Συμβάσεων Παραχώρησης και την εφαρμογή τους.
ε) Επιδότηση του εισιτηρίου και μειωμένο για τους ανέργους, Αμέα, μαθητές και φοιτητές, στρατιώτες και κάθε κατηγορίας πολιτών, που έχουν αποδεδειγμένη ανάγκη υποστήριξης, ανάλογα με τις δημοσιονομικές δυνατότητες της οικονομίας.
στ) Καθολική χρήση των νέων τεχνολογιών, για να μειωθεί το κόστος λειτουργίας, να βελτιωθούν οι υπηρεσίες και να διασφαλιστεί η διαφάνεια και ο έλεγχος, τόσο των Παρόχων των υπηρεσιών, όσο και των χρηστών.
Αντί αυτής της επιλογής, η Κυβέρνηση, επέλεξε άλλη για μικροκομματικούς λόγους, παρ΄ ότι γνωρίζει, ότι το νομοσχέδιο που ψήφισε με την διαδικασία του επείγοντος, όχι μόνο δεν θα λύσει τα προβλήματα των Αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης, αλλά θα δημιουργήσει περισσότερα.
Θύματα, θα είναι η πόλη, οι εργαζόμενοι και ο φορολογούμενος πολίτης.
Αυτό όμως που προκαλεί ακόμη περισσότερο, είναι οι κυβερνητικές μεθοδεύσεις.
Για ένα χρόνο, ταλαιπωρεί την πόλη, μη τηρώντας την σύμβαση.
Οι εργαζόμενοι έκαναν επίσχεση εργασίας, ταλαιπωρώντας, για πολλές ημέρες τους κατοίκους και τους επισκέπτες της Θεσσαλονίκης.
Μετά έκανε μυστικές συμφωνίες με τους μετόχους του ΟΑΣΘ, για να μειώσουν αυτοί τους μισθούς και τα επιδόματα των εργαζομένων, αφήνοντας να πιστεύουν, ότι θα τα βρει, μαζί τους.
Οι εργαζόμενοι, κατήγγειλαν τους μετόχους και ανακοίνωναν κινητοποιήσεις και η πόλη σε αναβρασμό.
Και ξαφνικά, με την διαδικασία του επείγοντος, ψηφίζει στην βουλη, υποτίθεται, την κρατικοποιηση του ΟΑΣΘ.
Οι μέτοχοι, ετοιμάζουν προσφυγές στην δικαιοσύνη, τις οποίες είναι βέβαιο ότι θα κερδίσουν, άγνωστο όμως, πότε θα γίνουν τα δικαστήρια.
Οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, νομίζουν, ότι θα τους κάνει δημοσίους υπαλλήλους η κυβέρνηση, αλλά, πέρα από την μείωση του εισοδήματός τους άμεσα, το 2019 θα χάσουν και την δουλειά τους, γιατί θα καταργηθεί το νομικό σχήμα του ΟΑΣΘ, όπως προβλέπει, νόμος και θα λειτουργήσει η κρατική εταιρεία ΑΣΥΘ.
Το 2019, είτε θα γίνει, όπως ορίζει Κοινοτικός Κανονισμός, διεθνής διαγωνισμός για να ανατεθεί, σε ιδιώτες, είτε, η ΑΣΥΘ θα ενταχθεί για ιδιωτικοποίηση στο Υπέρ-ταμείο, όπως οι Αστικές Συγκοινωνίες της Αθήνας.
Στην πρώτη περίπτωση, ο Ιδιώτης Πάροχος, που θα κερδίσει τον διαγωνισμό, θα προσλάβει, με δικά του κριτήρια, σίγουρα λιγότερους, λόγω και του Μετρό και με άλλες συμβάσεις.
Στην δεύτερη, οι προσλήψεις στην ΑΣΥΘ, θα γίνουν με ΑΣΕΠ.
Για λίγους μήνες, μέχρι τις πρόωρες εκλογές, η κυβέρνηση θα έχει πολιτικούς ομήρους τους εργαζόμενους, τις οικογένειές τους και την πόλη.
Μετά, θα φταίνε, η δικαιοσύνη, η Τρόικα και οι Μερκελιστές.
