ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΙΑΜΑΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΛΟΥΤΡΟΠΟΛΕΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ
ΠΡΟΣ ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΟΥ Δ.Σ.
Ενημερωτικό σημείωμα σχετικά με την επίσκεψη του προέδρου στην έκθεση φιλοξενία στη Θεσσαλονίκη
Η επίσκεψη πραγματοποιήθηκε την πρώτη μέρα 10 11 2023
Η φετινή έκθεση δεν ήταν και τόσο σοβαρή από πλευράς συμμετοχής αλλά υπήρχαν αρκετοί δήμοι και περιφέρειες αλλά και ιδιώτες τουριστικοί πράκτορες ξενοδοχεία και λοιπά
Συνέχεια ανάγνωσης
14/11/2023 07:00
14/11/2023 08:19
Είναι νωρίς ακόμη για να μπορεί να αξιολογήσει κανείς το εύρος των κυκλοφοριακών επιπτώσεων από την έναρξη των εργασιών για την κατασκευή του FlyOver. Προς το παρόν το πρόβλημα εμφανίζεται οξύτερο στον κόμβο του νοσοκομείου “Παπαγεωργίου”, στην κατεύθυνση προς ανατολικά καθώς από εκεί ξεκινά ο αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας στον συγκεκριμένο κλάδο της περιφερειακής. Στο σημείο εκείνο το μποτιλιάρισμα φτάνει και στα δύο χιλιόμετρα ενώ η διέλευση του τμήματος στο οποίο έχει γίνει ο αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας γίνεται σημειωτόν. Από χθες, άρχισε να παρατηρείται κυκλοφοριακή συμφόρηση και στους παράδρομους της περιφερειακής σε εκείνη την περιοχή όπου, θυμίζω, βρίσκονται και τα νοσοκομεία “Παπαγεωργίου” και “424”. Μένει να δούμε κατά πόσο η διαμορφωθείσα κατάσταση θα δυσκολέψει τη λειτουργία τους, κυρίως την πρόσβαση των ασθενοφόρων.
Βεβαίως, τα πράγματα θα χειροτερέψουν κατά πολύ τις επόμενες εβδομάδες καθώς θα υπάρξει αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας και στον κλάδο της περιφερειακής προς δυτικά. Επίσης, προς το παρόν, οι επιπτώσεις εντός πόλης είναι ακόμη ήπιες. Αυτό οφείλεται πιθανότατα στο ότι πολλοί δεν έχουν πληροφορηθεί για την έναρξη των έργων και συνεχίζουν να επιλέγουν την περιφερειακή για τις μετακινήσεις τους. Μόλις γίνει πλήρως αντιληπτό ότι η διέλευση μέσω περιφερειακής είναι αφόρητη, σημαντικό μέρος της κυκλοφορίας θα εκτραπεί μέσα στο πολεοδομικό συγκρότημα. Οι αρμόδιοι θεωρούν ότι με την εντατική αστυνόμευση στους δύο βασικούς οδικούς άξονες, Εθνικής Αντιστάσεως, Βασ. Όλγας, Τσιμισκή από τη μια και Κ. Καραμανλή, Εγνατία, Μοναστηρίου από την άλλη, θα αποφευχθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση εντός πόλης. Αυτό θα φανεί βεβαίως στην πράξη όπως θα φανεί και εάν θα μπορεί να διατηρηθεί επί μακρόν το σημερινό επίπεδο αστυνόμευσης αυτών των δρόμων.
Επανερχόμενος στο θέμα της ενημέρωσης διερωτώμαι για ποιο λόγο δεν αξιοποιούνται ακόμη οι ηλεκτρονικοί πίνακες εναλλασσόμενων μηνυμάτων που υπάρχουν στις εισόδους της περιφερειακής ώστε να πληροφορούν τους οδηγούς για την κατάσταση που θα συναντήσουν και να τους προτείνουν πιθανές εναλλακτικές διαδρομές ώστε να αποφύγουν το μποτιλιάρισμα. Το μέγεθος του προβλήματος καθιστά αναγκαία την επιστράτευση όλων των διαθέσιμων εργαλείων, αλλά και τη χρήση καινούργιων, όπως για παράδειγμα η δυνατότητα ενημέρωσης, μέσω ειδικής εφαρμογής στα κινητά, των οδηγών που κινούνται στην περιοχή για τις κυκλοφοριακές συνθήκες που θα συναντήσουν.
Λιγότερα αυτοκίνητα
Μένω στο FlyOver γιατί βλέπω ότι συνεχίζουν κάποιοι να ισχυρίζονται ότι δεν τρέχει και τίποτε που η έναρξη των εργασιών στην περιφερειακή δεν συνέπεσε με την έναρξη λειτουργίας του μετρό. Είναι, λένε, δύο διαφορετικά έργα και δεν χρειαζόταν να περιμένουμε τη λειτουργία του μετρό για να ξεκινήσει η κατασκευή του FlyOver. Εντάξει, αντιλαμβάνομαι τη δυσκολία ορισμένων, κυρίως κάποιων κυβερνητικών, να παραδεχθούν ότι αν λειτουργούσε το μετρό, το οποίο αρχικά είχε προσδιοριστεί για τον Απρίλιο του 2023, οι επιπτώσεις από τα έργα στην περιφερειακή θα ήταν ασφαλώς μικρότερες, τουλάχιστον εντός πόλης, αλλά ας μην καταφεύγουν σε ισχυρισμούς καταφανώς αβάσιμους. Διότι εάν λειτουργούσε το μετρό δεκάδες χιλιάδες πολίτες θα μπορούσαν να μετακινηθούν καθημερινά με αυτό. Οι περισσότεροι απ’ αυτούς, χρησιμοποιούν σήμερα το ΙΧ τους.
Υπέρ αυτού του αυτονόητου, τάχθηκε άλλωστε εμμέσως και η υφυπουργός Μεταφορών κατά την παρουσίαση του έργου του FlyOver στη Θεσσαλονίκη. Η Χριστίνα Αλεξοπούλου παρουσιάζοντας τα τρία νέα αστικά δρομολόγια που τέθηκαν σε λειτουργία στις αρχές Νοεμβρίου είχε εκτιμήσει ότι με αυτά μετακινούνται περί τους 122.000 επιβάτες καθημερινά και το μετέφρασε σε περίπου 5.500 λιγότερα αυτοκίνητα στους δρόμους της Θεσσαλονίκης. Εάν δεχθούμε την εκτίμηση των αρμοδίων ότι με το μετρό θα μετακινούνται περισσότεροι από 300.000 επιβάτες καθημερινά τότε θα μπορούσαμε να ισχυριστούμε, με βάση και το σκεπτικό της Αλεξοπούλου, πως εάν το μετρό ήταν ήδη σε λειτουργία η πόλη θα απαλλασσόταν από την κυκλοφορία περίπου 15.000 αυτοκινήτων.
Η αστυνομία έκανε λάθος και στην απομαγνητοφώνηση συνομιλιών έγραψε Αντόνιο Κόστα (πρωθυπουργός) και όχι Αντόνιο Κόστα Σίλβα (υπουργός Οικονομικών) που ειπώθηκε
Ένα απίστευτο λάθος φαίνεται πως έχει υπάρξει στην υπόθεση διαφθοράς στην Πορτογαλία, που οδήγησε τον πρωθυπουργό Αντόνιο Κόστα σε παραίτηση πριν λίγες ημέρες και σε προκήρυξη εκλογών στη χώρα τον Μάρτιο. Σύμφωνα με όσα έχουν δει το φως της δημοσιότητας, έγινε λάθος στην απομαγνητοφώνηση των συνομιλιών που κατέγραφαν οι υπηρεσίες ασφαλείας και ενώ οι συνομιλούντες αναφέρονταν στον Αντόνιο Κόστα Σίλβα, τον υπουργό Οικονομικών, οι αστυνομικοί έγραψαν σκέτο Αντόνιο Κόστα, εμπλέκοντας έτσι τον πρωθυπουργό.
Όπως αναφέρει μάλιστα ο δικηγόρος του παραιτηθέντα πρωθυπουργού, αυτή η συνομιλία είναι και η μοναδική στη δικογραφία που καταγράφεται το όνομα του Αντίονιο Κόστα, και φαίνεται ότι πρόκειται για σοβαρότατο λάθος με εξίσου σοβαρές συνέπειες στην πολιτική ζωή της Πορτογαλίας.
Ο Αντόνιο Κόστα ανακοίνωσε την παραίτησή του από την πρωθυπουργία όταν οι αρχές πραγματοποίησαν έρευνες στο γραφείο του καθώς και σε σπίτια και γραφεία υπουργών της κυβέρνησής του για υπόθεση διαφθοράς σε σχέση με τις εξορύξεις λιθίου και τις εγκαταστάσεις «πράσινου» υδρογόνου. Μάλιστα συνελήφθη ο προσωπάρχης του, Βίτορ Εσκαρία, με τον πρόεδρο της Πορτογαλίας να προκηρύσσει πρόωρες εκλογές μετά την παραίτηση του πρωθυπουργού.
Ν.Ε.Α΄& Β΄ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
Ολ. Διαμαντή 19, 54625
( 2310 233712
e-mail:kinimaallagis.thessaloniki@gmail.com
Κυριακή 12-11-2023
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 10 Νοεμβρίου διευρυμένο Νομαρχιακό Συμβούλιο των οργανώσεων ΠΑΣΟΚ Κίνημα Αλλαγής Α΄ και Β΄ Θεσσαλονίκης με θέμα την κατασκευή του Flyover. Συνέχεια ανάγνωσης
KA – ΣΥΝΕ
ΔΡΙΑKA – MAGAZINEWEB TVKA – ΔΡΑΣΕΙΣEDITORIAL ΝΕΑ – ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑBUSINESSΤΟΥΡΙΣΜΟΣΑΓΡΟΤΙΚΑLADY’S LANDΚΟΙΝΩΝΙΑΥΓΕΙΑΑΠΟΨΗ
Αρχική LADY’S LAND Μόνικα Μπελούτση: Συνέχεια ανάγνωσης
Ως μια ευκαιρία για περαιτέρω ενδυνάμωση του ελληνικού τουριστικού προϊόντος, περιέγραψαν οι φορείς του ελληνικού τουρισμού τις δράσεις που απαιτούνται για την προσαρμογή των ελληνικών τουριστικών επιχειρήσεων στα δεδομένα που επιτάσσει η κλιματική αλλαγή, που ήδη έχει χτυπήσει την πόρτα της Ελλάδας. Τόσο οι δυο πρώην πρόεδροι του ΣΕΤΕ Ανδρέας Ανδρεάδης, Γιάννης Ρέτσος, αλλά και ο Γιώργος Βερνίκος, νυν γενικός γραμματέας του συνδέσμου, από το βήμα του Συνεδρίου του Κύκλου Ιδεών | Η ΕΛΛΑΔΑ ΜΕΤΑ VII, υπογράμμισαν πως «πρόκειται για μια πρόκληση που δεν πρέπει να μας τρομάζει», αλλά αντίθετα να δώσει ώθηση για τις απαραίτητες προσαρμογές που απαιτούνται.
Στην παρέμβαση του, ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Sani/Ikos, Ανδρέας Ανδρεάδης, επεσήμανε ότι η εποχικότητα του ελληνικού τουρισμού θα μεταβληθεί ραγδαία και θα σπάσει το μονομερές άνοιγμα του Ιουλίου και του Αυγούστου, λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας. Ωστόσο, όπως είπε, δεν εκτιμά ότι αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε αλλαγή των ταξιδιωτικών συνηθειών των επισκεπτών της Ελλάδας και έφερε το παράδειγμα του Ντουμπάι. Όπως εξήγησε, το Ντουμπάι σε συνθήκες καύσωνα έχει τουρισμό 12 μήνες το χρόνο και υπογράμμισε ότι αυτό που θα πρέπει να κάνουν οι τουριστικές επιχειρήσεις είναι να προσαρμόσουν τα τουριστικά προϊόντα στις απαιτήσεις της νέας εποχής.
Δεν πρόκειται για μια εύκολη συνθήκη, συμπλήρωσε ο Γιάννης Ρέτσος, διευθύνων σύμβουλος και βασικός μέτοχος της τουριστικής εταιρείας Electra Hotels & Resorts. Όπως είπε, απαιτείται μια ολοκληρωμένη στρατηγική, στην οποία η κεντρική διοίκηση αλλά και η τοπική αυτοδιοίκηση θα πρέπει να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στην μετάβαση αυτή. Η αναβάθμιση των υποδομών της χώρας, η διαχείριση των απορριμμάτων, αλλά και ο εκσυγχρονισμός των μικρομεσαίων επιχειρήσεων στην κατεύθυνση της βιώσιμης ανάπτυξης, που είναι και η ραχοκοκαλιά της τουριστικής βιομηχανίας, θα πρέπει να προχωρήσει άμεσα και χωρίς καθυστερήσεις.
Αναφερόμενος και ο κ. Ρέτσος στο αν θα επηρεαστούν οι ταξιδιωτικές συνήθειες των Ευρωπαίων, λόγω της κλιματικής αλλαγής και θα σταματήσουν αυτοί να επισκέπτονται την Ελλάδα, ο πρώην πρόεδρος του ΣΕΤΕ ήταν σαφής: «Δεν θα επηρεαστούν οι ταξιδιωτικές συνήθειες των Ευρωπαίων. Θα πρέπει να συμβούν τραγικά πράγματα για να αλλάξουν οι ταξιδιωτικές συνήθειες».
Από την πλευρά του, ο κ. Βερνίκος υπενθύμισε ότι τα τελευταία 12 χρόνια ο ελληνικός τουρισμός αντιμετώπισε ακραίες κρίσεις και τελικά τα κατάφερε. Αφού επεσήμανε ότι ο κλάδος του τουρισμού έχει 50.000 επιχειρήσεις, σημείωσε ότι κλάδος πρέπει να είναι ενωμένος και σε αυτή τη χρονική συγκυρία
Δελτίο Τύπου
Το Θέατρο Τ διοργανώνει διήμερο σεμινάριο
με τον σκηνοθέτη Γιώργο Κουτλή
«Η μέθοδος της δραστικής ανάλυσης των έργων και των ρόλων»
17&18Δεκεμβρίου 2023, Συνέχεια ανάγνωσης
9ο Διεθνές Πανεπιστήμιο Θερμαλισμού – Nancy Γαλλίας, 09-11-23
Ένταση στην συνεδρίαση – Πρόταση μομφής κατέθεσε ο Νάσος Ηλιόπουλος
Από την συνεδρίαση της Κεντρικής Επιτροπής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ αποχώρησαν η «Ομπρέλα», οι «6+6» και η ομάδα του Διονύση Τεμπονέρα, καθώς υπήρξε ένταση με αφορμή το δημοψήφισμα που πρότεινε ο πρόεδρος του κόμματος για το ζήτημα των διαγραφών.
Η διαδικασία ξεκίνησε με δύο ώρες καθυστέρηση, ενώ και κατά την διάρκεια της ομιλίας του Στέφανου Κασσελάκη υπήρξαν ορισμένες αποδοκιμασίες από στελέχη, με τον προεδρεύοντα Πάνο Ρήγα να τους επαναφέρει
Στην δήλωσή της εξερχόμενη από την Κεντρική Επιτροπή η Έφη Αχτσιόγλου σημείωσε ότι έθεσε ένα υπαρξιακό ζήτημα για τον ΣΥΡΙΖΑ. «Αφορά το διάγγελμα που απηύθυνε χθες ο πρόεδρος του κόμματος ότι θα πρέπει να διενεργηθεί διαγραφή μελών του κόμματος. Πρόκειται για μια πρόταση βαθιά αντιδημοκρατική, αντικαταστατική σε κάθε περίπτωση και οπωσδήποτε προσβλητική και για την λειτουργία του κόμματος, ενώ είναι και διχαστική και για τα μέλη του ΣΥΡΙΖΑ. Έθεσα στο σώμα, την ανάγκη αυτό το θέμα να ξεκαθαρίσει άμεσα, πριν ξεκινήσουμε οποιαδήποτε άλλη συζήτηση, γιατί δεν είχε κανένα νόημα να συζητάμε για άλλα θέματα αν αυτό το ζήτημα δεν αποσαφηνιστεί. Είτε να το αποσύρει ο πρόεδρος, είτε να καταψηφιστεί αυτό το ενδεχόμενο δημοψηφίσματος», τόνισε. Επισημαίνεται πως η Έφη Αχτσιόγλου ζήτησε να διενεργηθεί ψηφοφορία σχετικά με το προτεινόμενο δημοψήφισμα πριν από την οποιαδήποτε συζήτηση, αλλά το προεδρείο αρνήθηκε.
Από την πλευρά του ο Διονύσης Τεμπονέρας, υπογράμμισε: «Η πρόταση του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ για παραπομπή σε δημοψήφισμα της διαγραφής των τεσσάρων συντρόφων, είναι μια πρόταση αντικαταστατική, βαθιά διχαστική και αντιδημοκρατική. Υπό την έννοια αυτή, ζητήσαμε την άμεση ανάκληση της συγκεκριμένης πρότασης ή να τεθεί το θέμα στην κρίση του ανώτατου οργάνου του ΣΥΡΙΖΑ, της Κεντρικής Επιτροπής. Στο σημείο που αυτό δεν έγινε δεκτό, δεν μπορούμε με την παρουσία μας να νομιμοποιήσουμε την διαδικασία».
Ο Ευκλείδης Τσακαλώτος, εξερχόμενος, δήλωσε: «Μετά την ομιλία του προέδρου και των δύο γραμματέων, η Έφη Αχτσιογλου, ο Διονύσης Τεμπονέρας και εγώ κά
Μία ημερα πριν εξασφαλίστηκε και η στήριξη του καταλανικού κόμματος προκαλώντας πολλές αντιδράσεις στη Μαδρίτη
Το ισπανικό εθνικιστικό βασκικό κόμμα PNV δήλωσε σήμερα ότι συμφώνησε να υποστηρίξει τον υπηρεσιακό πρωθυπουργό Πέδρο Σάντσεθ στην προσπάθειά του να εξασφαλίσει άλλη μία θητεία, μια διαδικασία που έχει προκαλέσει οργή και διαδηλώσεις από αντιπάλους.
Η υποστήριξη του PNV, και εκείνη του καταλανικού κόμματος Junts που επιβεβαιώθηκε χθες, Πέμπτη, θα εξασφαλίσει στον Σάντσεθ απόλυτη πλειοψηφία στην κάτω βουλή, που αριθμεί 350 μέλη, στην ψηφοφορία που αναμένεται να λάβει χώρα τις ερχόμενες ημέρες.
«Καταφέραμε να εξασφαλίσουμε πλειοψηφία που θα καταστήσει δυνατή την έγκριση του Πέδρο Σάντσεθ και, συνεπώς, θα έχουμε τέσσερα χρόνια διακυβέρνησης που θα μιλάμε για αυτό που έχει πραγματικά σημασία για τον κόσμο», δήλωσε ο υπηρεσιακός υπουργός, αρμόδιος για τη σχέση με το κοινοβούλιο Φέλις Μπολάνιος, σε συνέντευξη στον ραδιοφωνικό σταθμό SER.
«Έχουμε πολύ αποκλίνουσες και διαφορετικές θέσεις όμως αυτή η συμφωνία σημαίνει ότι κάνουμε το καλύτερο που μπορούμε για να καταλάβουμε ο ένας τον άλλον. Η Ισπανία και η Καταλονία το αξίζουν».
Μετά τις βουλευτικές εκλογές της 23ης Ιουλίου όπου το συντηρητικό Λαϊκό Κόμμα ήρθε πρώτο χωρίς όμως να εξασφαλίζει την απόλυτη πλειοψηφία, το Σοσιαλιστικό Κόμμα του Σάντσεθ, που ήρθε δεύτερο, διεξήγαγε επί εβδομάδες διαπραγματεύσεις με μικρότερα κόμματα μεταξύ των οποίων η πλατφόρμα της ριζοσπαστικής αριστεράς Sumar και βασκικά εθνικιστικά κόμματα, τα περισσότερα από τα οποία υποστήριξαν τον Σάντσεθ το 2020 για την προηγούμενη θητεία του.
Η πιο περίπλοκη συμφωνία είναι αυτή που επιτεύχθηκε χθες με το καταλανικό αυτονομιστικό κόμμα Junts, η οποία περιλαμβάνει την έγκριση ενός νόμου που θα δίνει αμνηστία σε όσους διώκονται για την απόπειρα της Καταλονίας να αποσχιστεί από τη Ισπανία.
Οι συντηρητικοί αντίπαλοι του Σάντσεθ τον κατηγόρησαν ότι θέτει σε κίνδυνο το κράτος δικαίου στην Ισπανία για το δικό του πολιτικό όφελος.
Καθώς η συμφωνία ανάμεσα στο Junts και τους Σοσιαλιστές φάνηκε στον ορίζοντα την περασμένη εβδομάδα, το κλίμα στη χώρα γινόταν όλο και περισσότερο εκρηκτικό, με διαδηλωτές να συγκρούονται με την αστυνομία έξω από τα κεντρικά γραφεία των Σοσιαλιστών στη Μαδρίτη κάθε απόγευμα.
Η αστυνομία έκανε χρήση πλαστικών σφαιρών, 24 άνθρωποι συνελήφθησαν και επτά αστυνομικοί τραυματίστηκαν ελαφρά χθες το απόγευμα, σύμφωνα με τις αρχές, καθώς οι αστυνομικοί προσπάθησαν να διαλύσουν τη διαδήλωση.